گزارش کارآموزی ترانسفورماتور در صنعت برق

این گزارش کارآموزی کامل در 1 فصل تنظیم شده است و برای رشته های برق و الکترونیک مناسب میباشد. گزارش کاراموزی ترانسفورماتور در صنعت برق شامل توضیح کامل درباره ترانسفورماتور می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 22 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.

محل کارآموزی : صنایع برق داد خواه

مقدمه

پیدایش ترانسفورماتور در صنعت برق دو تحول عمده در این صنعت بوجود آورده است :

1- ارتباط سراسری میان شبکه های مصرف و تولید در سطح یک یا چند کشور

2- امکان طراحی وسایل الکتریکی با منابع تغذیه دلخواه.

گستردگی منابع انرژی در سطح هر کشور و مقرون به صرف بودن تاسیس نیروگاههای برق در نزدیکی منابع انرژی ، همچنین ضرورت تعیین محلی خاص برای احداث سدها سبب می شود که هنگام انتقال انرژی الکتریکی با ولتاژ پایین ، تلفات زیادی در انرژی تولید شده به وجود آید. بنابراین ، یا باید نیروگاههای برق ، محلی طراحی شوند یا به دلیل پایین بودن بازده اقتصادی از احداث آنها صرفنظر شود. بهره گیری از ترانسفورهای قدرت موجب افزایش ولتاژ جریان انتقال و کاهش تلفات انرژی به مقدار زیاد می شود، در نتیجه :

1- مشکل انتخاب محل نیروگاه را بر طرف می کند.

2- ایجاد شبکه سراسری را میسر می سازد.

3- مدیریت بر شبکه مصرف و تولید را به مراتب گسترش می دهد

از سوی دیگر کاهش ولتاژ جریان متناوب شبکه با استفاده از ترانسفورماتور امکان طراحی وسایل الکتریکی ، الکترونیکی ، صوتی ، تصویری و سیستم های کنترل را با هر ولتاژ لازم فراهم می آورد . همچنین به علت طراحی مدارهای فرمان الکتریکی با ولتاژ کمتر، ایمنی تکنیسینها و کارگران فنی مربوطه در هنگام کار افزایش می یابد.

فهرست مطالب

فصل اول  فعالیت های انجام شده

1-1 مقدمه. 2

1-2 اصول و طرز کار ترانسفورماتور2

1-3 تعریف مدار اولیه و ثانویه در ترانسفورماتور3

1-4 ساختمان ترانسفورماتور3

1-5 خصوصیات هسته مغناطیسی.. 4

1-6 انواع هسته های ترانسفورماتور4

1-7 تئوری مقدماتی ترانسفورماتور آیده آل.. 5

1-8 معادله نیروی الکتروموتوری در یک ترانسفورماتور6

1-9 محاسبه ضریب تبدیل ترانسفورماتور8

1-10 بررسی ترانسفورماتور با مقاومت سیم پیچی ولی بدون پراکندگی مغناطیسی.. 10

1-11 مقاومت معادل در ترانسفورماتورها10

1-12 پراکندگی مغناطیسی.. 11

1-13 ترانسفورماتور باردار13

1-14 آزمایشهای ترانسفورماتور 14

1-15 آزمایش بی باری.. 15

1-16 جدا کردن تلفات هسته. 16

1-17 آزمایش اتصال کوتاه محاسبه امپدانس ترانسفورماتور 16

1-18 تنظیم ترانسفورماتور17

گزارش کارآموزی سیستم توزیع انرژی الکتریکی

این گزارش کارآموزی کامل در 2 فصل تنظیم شده است و برای رشته مهندسی مکانیک مناسب میباشد. گزارش کاراموزی سیستم توزیع انرژی الکتریکی می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 52 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.

محل کارآموزی: اداره توزیع انرژی الکتریکی (ایران خودرو)

کارخانه ایران خودرو در کیلومتر 14 اتوبان تهران کرج واقع شده است. این شرکت مشتمل در بخشهای ریخته گری، سالن های رنگ، بدنه سازی، مونتاژ و ... می باشد.

این شرکت علاوه بر این قسمتها دارای بخشهای پشتیبانی نیز بوده که یکی از آنها قسمت مدیریت انرژی می‍باشد.

این قسمت دارای زیر مجموعه ای به نام اداره توزیع برق بوده که اینجانب دورة کارآموزی خود را در آنجا سپری نمودم.

وظیفه این بخش نظارت بر پستهای برق شرکت از قبیل نصب تابلوهای برق ، رفع عیوب وتأمین روشنایی سالنها و معابر می باشد.

بی شک دورة کارآموزی حساس ترین و پر ارزش ترین اوقاتی است که آیندة دانشجویان را رقم خواهد زد؛ زیرا کسب معلومات وتجارب پیشرو، در تکمیل و بسط وکارآیی اندوخته ها حداقل راه گشای بازار کار است. به یقین آینده جامعه ما از آن اشخاصی خواهد بود که بتوانند با واقع نگری و افکار بلند از دانش ها، فنون وتجارب خود بهره برداری نمایند.

اینجانب حسین شیخی دورة کارآموزی خود را در شرکت ایران خودرو و در قسمت ادارة توزیع برق انجام داده ام. همانطور که از نام این قسمت مشخص است، فعالیتهای مربوط به توزیع برق ( راه اندازی پستهای برق ، راه اندازی و نصب ترانسهای فشار متوسط ، انجام کابل کشی مربوط به دیسپاچینگ و انجام کابل کشی فشار متوسط و ضعیف و ... ) در این قسمت انجام می شود و براساس همین فعالیتهای انجام شده پروژة کارآموزی خود را تهیه نموده ام که امیدوارم مفید بوده باشد.

فهرست مطالب

فصل اول  مقدمه

1-1 فعالیتهای مربوط به توزیع برق.. 2

فصل دوم  آشنایی با محل کار آموزی

2-1 دربارة شرکت ایران خودرو. 4

2-2 ایران خودرو در یک نگاه. 5

2-3 ایران خودرو و دستاورهای فنی.. 6

2-4 شرکتهای وابسته به ایران خودرو. 7

2-5 محصولات ایران خودرو. 8

2-6 برنامه های آینده. 10

2-7 انواع شبکه های توزیع الکتریکی.. 11

2-8 شبکه باز. 11

2-9 شبکه های از دو سو تغذیه شونده. 13

2-10 انواع پست های برق از نظر وظیفه. 14

2-11 انواع پست های برق از نظر کلی و نوع تجهیزات.. 15

2-12 تقسیم بندی پست های باز. 15

2-13 تقسیم بندی پست های بسته. 16

2-14 تجهیزات تشکیل دهندة پست های برق.. 17

2-15 ترانسفورماتورهای قدرت.. 17

2-16 تابلوهای برق فشار ضعیف... 18

2-17 سیستم های جبران کننده از قبیل راکتور یا بانک خازنی.. 18

2-18 رکتیفایر یا شارژر. 18

2-18 کلیدهای فشار قوی.. 19

2-19 انواع مختلف سکسیونر. 19

2-20 انوع دیژنگتور. 22

2-21 انواع کلیدهای قدرت موجود در شرکت ایران خودرو. 23

2-22 مشخصات ترانسفورماتورهای جریان.. 25

2-23 آمپر متر. 27

2-24 ولت متر. 27

2-25 فرکانس متر. 28

2-26 کسینوس فی متر. 28

2-27 کنتورهای اکتیو و راکتیو. 28

2-28 ترانسفورماتور های قدرت.. 29

2-29 ظرفیت نامی ترانسفورمارتورها30

2-30 انواع اتصال ترانسفورمارتورهای سه فاز. 31

2-31 شرایط لازم برای موازی کردن ترانسفورمارتورها32

2-32 تقسیم بار بین ترانسفوماتورهای دو سیم پیچه در حالت موازی.. 33

2-33 تلفات ترانسفورماتورها وحداکثر بازدة آنها33

2-34 تجهیزات حفاظتی در روی ترانسفورماتورهای توزیع.. 34

2-35 مقره های فشار قوی و فشار ضعیف ومیله های جرقه گیر. 35

2-36 کلید تنظیم کنندة ولتاژ یا تپ چنجر. 36

2-37 مشخصات کابل ها و سیم های توزیع.. 38

2-38 مشخصات کابل های توزیع برق.. 39

2-38 اطلاعات الکتریکی مبنا برای طراحی پست ها43

2-39 ولتاژ نامی و حداکثر ولتاژ. 43

2-40 سطح ایزولاسیون یا سطح تجهیزات پست... 45

2-41 انواع اضافه ولتاژ. 45

منابع.. 47

کاهش تلفات انرژی با نصب بهینه خازن در ثانویه ترانسفورماتورهای توزیع

نصب بانکهای خازن موازی در سیستمهای توزیع منجر به کاهش تلفات، بهبود پروفیل ولتاژ، آزادسازی ظرفیت انتقال توان خطوط در بهرهبرداری سیستمهای توزیع میگردد. علاوه بر تلفات خطوط، تلفات توان در ترانسفورماتورهای توزیع نیز میتواند بهعنوان بخشی از تلفات کلی در نظر گرفته شود. لذا در این مقاله یک روش خازنگذاری بهینه در ثانویه ترانسفورماتورهای توزیع برای کاهش تلفات توان ارائه شده است. علت این امر، کاهش هزینههای نصب خازن در سطح فشار ضعیف و امکان کنترل بهتر و سادهتر بر کلیدزنی بانک خازنی است. در این روش، به محاسبه مستقیم تلفات توان بدون نیاز به اجرای پخشبار در سیستمهای توزیع شعاعی پرداخته شده است و سپس روابط مربوطه به مسئله خازنگذاری بهینه در جهت حداکثر کردن ارزش خالص کنونی طرح و روش حل بهینه توسط الگوریتم ژنتیک، مقید به برخی محدودیتها، ارائه گردیده است. در انتها، روش پیشنهاد شده در یک شبکه توزیع نمونه پیادهسازی شده و نتایج شبیهسازی نشان میدهد که روش پیشنهادی در این مقاله یک روش موثر جهت کاهش تلفات در شبکه توزیع میباشد.نصب بانکهای خازن موازی در سیستمهای توزیع منجر به کاهش تلفات، بهبود پروفیل ولتاژ، آزادسازی ظرفیت انتقال توان خطوط در بهرهبرداری سیستمهای توزیع میگردد. علاوه بر تلفات خطوط، تلفات توان در ترانسفورماتورهای توزیع نیز میتواند بهعنوان بخشی از تلفات کلی در نظر گرفته شود. لذا در این مقاله یک روش خازنگذاری بهینه در ثانویه ترانسفورماتورهای توزیع برای کاهش تلفات توان ارائه شده است. علت این امر، کاهش هزینههای نصب خازن در سطح فشار ضعیف و امکان کنترل بهتر و سادهتر بر کلیدزنی بانک خازنی است. در این روش، به محاسبه مستقیم تلفات توان بدون نیاز به اجرای پخشبار در سیستمهای توزیع شعاعی پرداخته شده است و سپس روابط مربوطه به مسئله خازنگذاری بهینه در جهت حداکثر کردن ارزش خالص کنونی طرح و روش حل بهینه توسط الگوریتم ژنتیک، مقید به برخی محدودیتها، ارائه گردیده است. در انتها، روش پیشنهاد شده در یک شبکه توزیع نمونه پیادهسازی شده و نتایج شبیهسازی نشان میدهد که روش پیشنهادی در این مقاله یک روش موثر جهت کاهش تلفات در شبکه توزیع میباشد.

پروژه طراحی پست 20 کیلو ولت و تجهیزات آن

عنوان پروژه: طراحی پست 20 کیلو ولت و تجهیزات آن

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 98

شرح مختصر:

پست 20 کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

1-1-1- پست 20 کیلو ولت خازن گذاری شده

پست 20 کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار
می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها عبور می کند.

1-1-2- پست 20 کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم

پست 20 کیلو ولت تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست 20 کیلو ولت زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند.

1-1-3- انواع ترانسفورماتورها

بسته به نوع کاربرد، پست 20 کیلو ولت دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.

این ترانسفورماتورها عبارتند از:

- پست 20 کیلو ولت مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی

- پست 20 کیلو ولت استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.

ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند

فهرست مطالب

 1- مقدمه1

1-1-معرفی 1

1-1-1-پست 20 کیلو ولت خازن گذاری شده1

1-1-2-پست 20 کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم 1

1-1-3-انواع ترانسفورماتورها1

1-2- اهداف.. 3

1-3- تعاریف 3

1-3- 1- عنصر پست 20 کیلو ولتی. 4

1-3-2- واحد پست 20 کیلو ولتی. 4

1- 3-3- بانک پست 20 کیلو ولتی. 4

1-3-4- تجهیزات پست 20 کیلو ولت.. 4

1-3-5- وسیله تخلیه پست 20 کیلو ولت.. 4

1-3-6- ترمینالهای خط.. 4

1-3-7- ولتاژ نامی U_n4

1-3-8- سطح عایقی U₁4

1-3-9- خروجی نامی. 5

1-3-10- جریان نامی. 5

1-3-11- تلفات پست 20 کیلو ولت.. 5

1-3-12- تانژانت زاویه تلفات (tan )5

1-3-13- حداکثر ولتاژ سیستم U_m. 5

1-3-14- دمای هوای محیط.. 5

1-3-15- دمای هوای خنک کننده5

1-3-16- دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست 20 کیلو ولت.. 5

1-3-17- دمای استاندارد آزمایش... 5

1-4- طراحی و ساخت.. 6

1-5- توان واحد پست 20 کیلو ولتی. 7

1-6- اضافه بار قابل قبول. 7

1-6-1- حداکثر ولتاژ قابل قبول :7

1-6-2- حداکثر جریان قابل قبول :7

1-7- پلاک شناسایی پست 20 کیلو ولت.. 7

1-8- مشخصات کلی پست 20 کیلو ولت.. 8

1-9- تعاریف 9

1-9-1- جریان نامی دائمی .... 9

آزمایشات معمول(Routine tets)16

1-10- اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ.. 17

1-10-1 کلیات.. 17

1-10-2- پست 20 کیلو ولت نوع خشک... 17

1-10-3- پست 20 کیلو ولت نوع روغنی. 17

1-11- کنترانسها19

2- مقدمه22

2-1- معرفی 22

2-1-1 طراحی. 22

2-2 تعاریف 22

2-2- 1جریان دائم نامی I_N. 22

2-2-2 جریان هجومی نامی ..... 22

2-2-3 اندوکتانس نامی ..... 22

2-2- 4فاکتور Q.. 22

2-3-2 جریان هجومی نامی. 23

-24- سطح عایقی. 23

5-2- افزایش دما24

6-2- پلاک شناسایی. 24

2-6-1 اطلاعاتی که باید هر ترانسفورماتور داده شود.24

7-2- آزمایشها24

2-7-1 آزمایشهای معمول. 24

2-7-2 اندازه گیری مقاومت سیم پیچ.. 24

2-3-7 اندازه گیری اندوکتانس... 24

2-7-4- آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا24

2-7-5- آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی. 25

8-2- تلرانسلها25

1-3- مقدمه26

3-1-1 معرفی. 26

3-2- طراحی. 26

3-3- تعاریف... 27

3-3- 1جریان نامی با فرکانس سیستم I_N. 27

3-3-2 ولتاژ نامی با فرکانس سیستم ..... 27

3-3-3 جریان نامی با فرکانس تنظیم I_A. 27

3-3-4 ولتاژ نامی با فرکانس تنظیم U_A. 27

3-3-5 فرکانس تنظیم نامی f_A. 27

3-3-6 اندوکتانس نامی L_A. 27

3-3-7 فاکتور Q نامی Q_A. 27

3-3-8 جریان کوتاه مدت نامی I_KN. 28

3-4 مقادیر نامی. 28

3-4-1 مقادیر ولتاژ و جریان نامی. 28

3-4-2 جریان کوتاه مدت نامی. 28

3-4-3 فاکتور Q نامی. 28

3-4-4 ضعیف ولتاژ و جریان. 28

3-4-5 سطح عایقی. 28

3-5 پلاک شناسایی. 29

3-5-1 اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده شود.29

3-6- آزمایشها29

3-6-1 اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.29

3-6-2 اندازه گیری اندوکتانس... 30

3-6-3 آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی. 30

3-6-4 اندازه گیری فاکتور Q.. 30

3-6-5 اندازه گیری تلفات.. 31

3-6-7 تعیین نحوه افزایش دما31

3-7- تلرانس 31

4-1 مقدمه33

4-2 طراحی 33

4-3- تعاریف 33

4-3-1 سیم پیچ اصلی. 33

4-3-2 ولتاژ نامی. 33

4-3-3 جریان زمین نامی. 34

4-4- مقادیر نامی. 34

4-4-1 ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی. 34

4-4-2 جریان زمین نامی. 34

4-4-3 امپدانس توالی صفر نامی. 34

4-5- سطح عایقی. 35

4-6-پلاک شناسایی. 35

4-7- نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور35

4-8- آزمایشها35

4-8-1 آزمایشهای نمونه36

4-8-2 آزمایشهای خاص... 36

4-9- اندازه گیری امپدانس توالی صفر. 36

4-10-افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی. 36

4-11- تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت.. 37

4-12- تلرانسها38

4-13- آزمایشات پست 20 کیلو ولت.. 38

4-13-1- کلیات آزمایشهای پست 20 کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند :38

4-14- جزئیات آزمایشات.. 39

4-15- تلفات پست 20 کیلو ولت.. 39

4-15-1- آزمایش معلول :39

4-15-2- آزمایش نمونه :40

4-16- آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)40

4-17- آزمایشات ولتاژ42

4-17-1- برای واحدهای پست 20 کیلو ولتی. 42

4-17-3- برای بانکهای پست 20 کیلو ولتی. 43

4-18- آزمایش یونیزاسیون پست 20 کیلو ولت (آزمایش نمونه)44

4-19- سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست 20 کیلو ولت و زمین. 45

5-1- مقدمه47

5-1-1معرفی. 47

5-2- تعاریف 47

5-2-1ولتاژ نامی 47

5-2-2جریان نامی 48

5-2-3محدوده تنظیم. 48

5-2-4سیم پیچ کمکی. 48

5-2-5سیم پیچ ثانویه48

5-2-6ولتاژ نامی 49

5-2-7 جریان نامی 49

5-3- محدوده تنظیم. 49

5-4 افزایش درجه حرارت سیم پیچ.. 49

5-5- سطح عایقی. 49

5-6- پلاک شناسایی. 50

5-7-آزمایشها50

5-7-1 آزمایشهای نمونه51

5-7-2 آزمایش های خاص... 51

5-9 اندازه گیری ولتاژ بی باری.. 51

5-10 آزمایش افزایش درجه حرارت.. 51

5-11 آزمایشهای دی الکتریک... 51

5-13 برای عایق غیریکنواخت.. 52

5-14- تلرانسها53

6-1 مقدمه54

6-1-1 معرفی. 54

6-2- حالات مطالعه شده‌ی ترانسفورماتور و نتایج تشخیصی سیستم. 60

6-3 ایجاد سیستم. 75

6-3-1 انتخاب روش‌های گوناگون تفسیر خطای پست.. 75

6-3-2داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن(خطای پست )برای کاربر. 78

6-3-3تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور78

6-3-4تشخیص خطاهای ترانسفورماتور80

6-3-5روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر. 80

ضمیمه A 82

ضمیمه B 83

ضمیمه c 84

ضمیمه D 85

ضمیمه E 86

ضمیمه F 86

ضمیمه G 87

منابع و ماخذ:89

محاسبات در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی

پایان نامه محاسبات در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی

 این پایان نامه با قابلیت ویرایش در word

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول : مقدمه ای بر تولید برق در ایران

1-1 انواع نیروگاه های تولید برق 2

1-2 عرضه و تقاضای انرژی برق 6

1-3 تولید نیروگاه های ایران 11

فصل دوم : آشنایی با نیروگاه های سیکل ترکیبی ( بخاری گازی )

2-1 نیروگاه های بخاری 18

2-1-1 مقدمه 18

2-1-2 سیکل ترمودینامیکی نیروگاه بخاری 20

2-1-3 دیگ بخار و تجهیزات جانبی آن 24

2-2 نیروگاه گازی 31

2-2-1 مقدمه 31

2-2-2 سیکل قدرت گازی 32

2-2-3 تجهیزات نیروگاه گازی 36

2-3 نیروگاه سیکل ترکیبی 42

2-3-1 مقدمه 42

2-3-2 نیروگاه چرخه ترکیبی با دیگ بخار بازیاب 46

فصل سوم : مصرف داخلی نیروگاه های تولید برق

3-1 مقدمه 53

3-2 سیستمهای داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی 54

3-3 انتخاب ولتاژ مصرف داخلی 55

3-4 تغذیه مصرف داخلی نیروگاه 57

3-4-1 تغذیه از شین اصلی نیروگاه 57

3-4-2 تغذیه از پایانه ژنراتور 59

3-4-3 تغذیه مصرف داخلی با اتصال گروهی واحدها 64

3-5 تغذیه برق اضطراری 65

3-6 تغذیه شین DC 67

3-7 سیستم برق اضطراری 68

3-8 شاخص های مطرح در طراحی سیستم مصرف داخلی نیروگاه 69

3-9 بارهای مصرفی در سیستم مصرف داخلی نیروگاه 70

3-9-1 انواع بارهای مصرفی تقسیم بندی آنها 70

3-9-2 دسته بندی بارها از لحاظ اهمیت و حساسیت 71

3-9-3 بررسی انواع مصرف کننده های انرژی الکتریکی 73

3-10 انواع بارهای موجود در نیروگاه سیکل ترکیبی یزد 76

فصل چهارم : ترانسفورماتورهای قدرت

4-1 مقدمه 86

4-2 دسته بندی های مختلف ترانسفورماتور 87

4-3 اتصالات مختلف ترانسفورماتورهای قدرت 88

4-4 تجهیزات اساسی ترانسفورماتورهای قدرت 90

4-5 مشخصات پلاک ترانسفورماتورها 105

4-6 خصوصیات ترانسفورماتور قدرت نیروگاه 112

فصل پنجم : محاسبات سطح مقطع کابل ها

5-1 کابل های نیروگاهی 119

5-1-1 کابل های فشار ضعیف و متوسط 119

5-1-2 کابل های فشار قوی 120

5-2 سطح مقطع کابل ها 121

5-3 اصول و شرایطی که در تعیین سطح مقطع کابل ها بکار می روند 122

5-4 محاسبات سطح مقطع برای سطح ولتاژ MV 125

5-5 محاسبات سطح مقطع برای سطح ولتاژ LV

فصل ششم : پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد

6-1 مقدمه

6-2 مساله پخش بار

6-3 برنامه کامپیوتری پخش بار

6-4 اجرای برنامه پخش بار برای شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد

منابع ماخذ

خرید و دانلود