مدلسازی عددی بالاروی موج ومحاسبه ی نیروی وارده بر آرمور های موج شکن پدیده کیش
در این تحقیق به بررسی میزان بالاروی موج و نیروهای هیدرودینامیکی ناشی از امواج وارده بر آرمورهای یک موج شکن توده
سنگی با در نظر گرفتن پنجه و لایه فیلتر پرداخته شده است. پارامترهای متغیر در این تحقیق پارامترهای محیطی عمق آب،
ارتفاع و پریود موج می باشد که براساس فرضیه تئوری موج ایری مورد بررسی قرار گرفته اند. در این تحقیق از نرم افزار FLOW 3D برای مدلسازی اندرکنش موج و سازه استفاده شده است. انجام مدلسازی سه بعدی در نرم افزارهای حجم محدود به مراتب
از مدلهای آزمایشگاهی از لحاظ هزینه و زمان مقرون به صرفه تر است. موج منظم تحت شرایط انتخاب شده بر مبنای شرایط
محیطی خلیج فارس به موج شکن برخورد می کند و در اثر برخورد موج به آرمورها عملکرد هیدرولیکی آنها مثل بالاروی موج
و شدت فشار آب روی آرمورها مورد بررسی قرار گرفت و نتایج با هم مقایسه گردیده اند. انتخاب زمان مورد تحلیل تحقیق حاضر
طوری در نظر گرفته شده است که حداقل برخورد سه موج با پریودهای مختلف را به سازه موج شکن بتوان متصور شد. همچنین
در بحث صحت سنجی سعی شد چندین مش با اندازه های مختلف مورد بررسی قرار گیرد و بهترین اندازه مش بندی براساس
استقلال از مش مبنای کار قرار گیرد. نتایج نشان می دهد که با افزایش عمق آب شدت نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر
آرمورهای ردیف بالاتر به مراتب بیشتر از حالتی است که ارتفاع و پریود موج افزایش می یابد. همچنین گاها نیروهایی به این
آرمورها می تواند وارد شود که شدت این نیروها از وزن آرمورها بیشتر باشد اما به دلیل چفت و بست مناسب آرمورها در هم این
آرمورها جابجا نمی شوند، بنابراین پایداری این آرمورها مربوط به چفت و بست آنها می باشد نه اثر وزن. براساس نتایج بدست
آمده در محدوده محیطی مورد بررسی، افزایش پریود موج و ارتفاع موج موجب افزایش بالاروی موج بر روی این نوع موج شکن
شده است، در حالی که افزایش عمق آب رفتار متفاوتی را برای بالاروی موج نشان می دهد و گاهی میزان بالاروی موج افزایش
و گاهی کاهش می یابد.
کمپرسورهای سانتریفوژ
عنوان پایان نامه: کمپرسورهای سانتریفوژ
قالب بندی: word
تعداد صفحات: 96
شرح مختصر:
کمپرسورهای سانتریفوژ بطور محسوسی با انواع محوری خود تفاوت دارند. افزایش فشار بازای هر طبقه بطور قابل توجهی بالاتر از کمپرسورهای محوری باشد، مسیر جریان دارای یک افزایش قابل توجه در شعاع، از ووردی به خروجی بوده و جریان بصورت محوری وارد روتور یا Impeller شده و آن را بصورت شعاعی ترک می کند. در بسیاری از کاربردهای جریان سپس از میان یک دیفیوزر پره دار عبور می کند. با افزایش شعاع مسیر جریان فاصله محیطی بین تیغه ها نیز افزایش می یابد. برای جبران این و ثابت نگهداشتن مساحت مسیر جریان span تیغه روتور بطور قابل توجهی از ورودی به خروجی کاهش می یابد. علاوه بر این برای اینکه بارگذاری تیغه در سطح مطلوب باقی بماند، بدون اینکه جدایی رخ دهد، تیغه های جداکننده در قسمت انتهایی مسیر جریان روتور قرار داده شده است. همچنین تسمه های نگهدارنده نیز روی روتور وجود دارد این مشخصات هندسی می تواند موانعی را درمسیر جریان و با کاهش span به سمت لبه فرار ایجاد می کند.
دیفیوزرهای شعاعی نیز باید با یک افزایش شعاع افزایش فاصله محیطی بین تیغه ها مقابله کننده برای جبران این مسئله دیفیوزر ها نوعاً دارای افزایش ضخامت تیغه به سمت لبه فرار می باشند. Span یک دیفیوزر شعاعی معمولاًٌ از لبه حمله به لبه فرار و با افزایش شعاع به نسبت ثابت می ماند. کمپرسورهای سانتریفوژ پربازده نیازمند پخش جریان بخصوصی می باشند که می تواند باعث رشد سریع لایه مرزی در نیمه دوم گذرگاه جریان نسبتاً طولانی در محور شود. این رفتار اغلب جدایی جریان را که باعث تشکیل ناحیه دنباله شده و به صورت جت درمی آید را از سطح مکش تیغه به سطح فشار تیغه وارد می کند این جدایی جریان پتانسیل پخش کنندگی را برای چرخ کاهش می دهد و باعث ایجاد ساختارهای پیچیده جت/ دنباله jet wake در خروجی روتور می شود. این شرایط خروجی روتور سپس باعث تلفات ناشی از اختلاط و جریان ناپایدار ورودی به دیفیوزر می شود که این خود منجر به کاهش بیشتر بازده آن طبقه خواهد شد.
فهرست مطالب:
جریان در کمپرسورهای سانتریفوژ
جریان در سیستم های انبساطی
جریان در توربین های محوری
جریان در توربینهای شعاعی
مدلسازی میدانهای جریان توربو ماشین
مراحل مختلف مدلسازی مرتبط با پر و سپس طراحی
مدلسازی جریان برای پروسس طراحی ابتدایی
مدلسازی جریان برای پروسس طراحی جزء به جزء
مدسازی فیزیک جریان
معادلات حاکم و شرایط مرزی
مدلسازی اغتشاش و انتقال
تحلیل ناپایداری و اثر متقابل ردیف پره ها
مدل سازی هندسی
عملکرد ابزار تحلیلی
ملاحظات مربوط به قبل و بعد از فرآیند
انتخاب ابزار تحلیلی
پیش بینی آینده
مسیرهای پیش رو در طراحی قطعه
مدلسازی و شبیه سازی اثر اتصالات ترانسفورماتور بر چگونگی انتشار تغییرات ولتاژ در شبکه با در نظر گرفتن اثر اشباع
چکیده
در سالهای اخیر، مسایل جدی کیفیت توان در ارتباط با افت ولتاژهای ایجاد شده توسط تجهیزات و مشتریان، مطرح شده است، که بدلیل شدت استفاده از تجهیزات الکترونیکی حساس در فرآیند اتوماسیون است. وقتی که دامنه و مدت افت ولتاژ، از آستانه حساسیت تجهیزات مشتریان فراتر رود ، ممکن است این تجهیزات درست کار نکند، و موجب توقف تولید و هزینهی قابل توجه مربوطه گردد. بنابراین فهم ویژگیهای افت ولتاژها در پایانه های تجهیزات لازم است. افت ولتاژها عمدتاً بوسیله خطاهای متقارن یا نامتقارن در سیستمهای انتقال یا توزیع ایجاد میشود. خطاها در سیستمهای توزیع معمولاً تنها باعث افت ولتاژهایی در باسهای مشتریان محلی میشود. تعداد و ویژگیهای افت ولتاژها که بعنوان عملکرد افت ولتاژها در باسهای مشتریان شناخته میشود، ممکن است با یکدیگر و با توجه به مکان اصلی خطاها فرق کند. تفاوت در عملکرد افت ولتاژها یعنی، دامنه و بویژه نسبت زاویه فاز، نتیجه انتشار افت ولتاژها از مکانهای اصلی خطا به باسهای دیگر است. انتشار افت ولتاژها از طریق اتصالات متنوع ترانسفورماتورها، منجر به عملکرد متفاوت افت ولتاژها در طرف ثانویه ترانسفورماتورها میشود. معمولاً، انتشار افت ولتاژ بصورت جریان یافتن افت ولتاژها از سطح ولتاژ بالاتر به سطح ولتاژ پایینتر تعریف میشود. بواسطه امپدانس ترانسفورماتور کاهنده، انتشار در جهت معکوس، چشمگیر نخواهد بود. عملکرد افت ولتاژها در باسهای مشتریان را با مونیتورینگ یا اطلاعات آماری میتوان ارزیابی کرد. هر چند ممکن است این عملکرد در پایانههای تجهیزات، بواسطه اتصالات سیمپیچهای ترانسفورماتور مورد استفاده در ورودی کارخانه، دوباره تغییر کند. بنابراین، لازم است بصورت ویژه انتشار افت ولتاژ از باسها به تاسیسات کارخانه از طریق اتصالات متفاوت ترانسفورماتور سرویس دهنده، مورد مطالعه قرار گیرد. این پایان نامه با طبقه بندی انواع گروههای برداری ترانسفورماتور و اتصالات آن و همچنین دسته بندی خطاهای متقارن و نامتقارن به هفت گروه، نحوه انتشار این گروهها را از طریق ترانسفورماتورها با مدلسازی و شبیهسازی انواع اتصالات سیم پیچها بررسی میکند و در نهایت نتایج را ارایه مینماید و این بررسی در شبکه تست چهارده باس IEEE برای چند مورد تایید میشود.
کلید واژهها: افت ولتاژ، مدلسازی ترانسفورماتور، اتصالات ترانسفورماتور، اشباع، شبیه سازی
مقاله جوشکاری Modeling and Fuzzy Control of the Resistance Spot Welding Process
مقاله جوشکاری با عنوان : Modeling and Fuzzy Control of the Resistance Spot Welding Process
Xingqiao Chen, Keiiji Araki, Takeshi Miziiiio
چکیده :
This paper establishes a welding energy model and describes a hzzy adaptive process control
scheme for a resistance spot welding system.
For a welding system, it is not easy to measure with on-line the output, the nugget size, by usual
measuring method. And it is also difficult to control the welding process in real time . The paper
proposes a new method with input welding energy to estimate the nugget size and to reckon the
welding process. An optimal welding energy reference model is founded compared with different
input method of welding energy. A fizzy adaptive process control scheme with the model is also,
here, described to realize real time control and to improve control performance.
The results of simulation and experiments show that the reference model is effective on reducing
loss energy and prodiicing a sound nugget and the hzzy adaptive control scheme may obtain an
optimal control process for resistance spot welding