بررسی علل فرسوده شدن پیش از موعد ماشین آلات کشاورزی (کمباین و تراکتور)در شهرستان دزفول
در این آزمایش علل فرسوده شدن پیش از موعد ماشین آلات کشاورزی )کمباین و تراکتور( در شهرستان دزفول در
قالب یک آزمایش توصیفی و از طریق پرسشنامه که بین جامعه آماری کشاورزان شهرستان دزفول توزیع شد، بررسی گردید.
جامعه آماری این پژوهش را کشاورزان روستاهای شهرستان دزفول تشکیل دادند که حجم نمونه به روش نمونهگیری خوشهای
و استفاده از فرمول کوکران تعیین گردید. نتایج حاصل از ضریب همبستگی اسپیرمن حاکی از آن است که بین متغیرهای
عوامل اقتصادی، عوامل فردی، تماس با مروجان کشاورزی، تأثیر روش های آموزشی - ترویجی در افزایش دانش، تأثیر
روش های آموزشی- ترویجی در بهبود نگرش، تأثیر روش های آموزشی- ترویجی در افزایش مهارت، تاثیر عوامل فنی، سن
دستگاه و سن اپراتور با فرسوده شدن پیش از موعد ماشین آلات کشاورزی در شهرستان دزفول، رابطه معنی دار در سطح 1
درصد وجود دارد. عامل اول )سن دستگاه( بیشترین 11 درصد( و / سهم ) 11 عامل پنجم )سن اپراتور( کمترین 1/ سهم ) 11
درصد ( را در تبیین واریانس کل متغیرها داشتند و در مجموع پنج عامل سن دستگاه، عوامل فردی، عوامل اقتصادی، عوامل
فنی و سن اپراتور 47 درصد از کل / توانستند 22 واریانس مولفه های تاثیرگذار بر فرسوده شدن ماشین آلات کشاورزی را تبیین
نمایند.
خواص مکانیکی خاک(پاورپوینت)
عنوان فایل:خواص مکانیکی خاک
نوع فایل:پاورپوینت
فهرست مطالب :
بررسی وارزیابی اثر دفعات عبور تراکتور و سرعت پیشروی بر وزن مخصوص ظاهری خاک
به منظور بررسی وارزیابی اثر دفعات عبور تراکتور و سرعت پیشروی بر تراکم پذیری خاک هادر عمق های مختلف با استفاده از
دستگاه فروسنج Cp20 در شمال خوزستان آزمایشی به صورت فاکتوریل در 3 تکرار انجام شد. سطح رطوبت خاک به عنوان
0 حد خمیری درنظر گرفته شد. تعداد دفعات عبور / 0 حد خمیری و 6 / فاکتور اصلی بوده که در سه سطح حد خمیری، 8
تراکتور در دو سطح یک بار و سه بار و سرعت پیشروی تراکتور در دو سطح کم و متوسط بررسی شد. نتایج نشان داد که
بیشترین وزن مخصوص ظاهری خاک در شرایط رطوبتی حد خمیری، سه بار عبور تراکتور و سرعت متوسط تراکتور به دست
آمد.
بررسی و ارزیابی عمر اقتصادی مدل های مختلف تراکتور جاندیر در شمال خوزستان
این مقاله به بررسی و ارزیابی عمر اقتصادی مدل های مختلف تراکتور جاندیر در شمال خوزستان می پردازد
بررسی و ارزیابی اثر رطوبت خاک، دفعات عبور تراکتور و سرعت پیشروی بر شاخص مخروطی خاک
به منظور بررسی وارزیابی اثر دفعات عبور تراکتور و سرعت پیشروی بر تراکم پذیری خاک هادر عمق های مختلف با استفاده از
دستگاه فروسنج Cp20 در شمال خوزستان آزمایشی به صورت فاکتوریل در 3 تکرار انجام شد. سطح رطوبت خاک به عنوان
0 حد خمیری در نظر گرفته شد. تعداد دفعات عبور / 0 حد خمیری و 6 / فاکتور اصلی بوده که در سه سطح حد خمیری، 8
تراکتور در دو سطح یک بار و سه بار و سرعت پیشروی تراکتور در دو سطح کم و متوسط بررسی شد. نتایج نشان داد که
0 رطوبت خمیری، سه بار عبور تراکتور و سرعت متوسط حرکت / بیشترین شاخص مخروطی خاک نیز در شرایط رطوبتی 8
تراکتور به دست آمد. کمترین شاخص مخروطی در شرایط رطوبتی حد خمیری، یک بار عبور و سرعت کم تراکتور به دست
آمد.