سیستم نظارت بر سلامت ساختاری مخازن تحت فشار کامپوزیتی با استفاده از فیبر نوری

در حال حاضربه منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و دود، وسایل نقلیه ای که با گاز طبیعی فشرده و هیدروژن کار می کنند در حال توسعه هستند. برای پاسخگویی به لزوم امنیت جهت سیستم ذخیره سازی سوخت قابل اعتماد و برای تشخیص آسیب در سیلندرهای ذخیره فشار بالا که از فیبر کربن تقویت شده پلیمرها (CFRP) ساخته شده اند، سیستم انجام تست های غیر مخرب بکار می رود. این سیستم نظارت بر سلامت ساختاری می تواند به روشن تر شدن کاهش هزینه ها، و بهبود ایمنی در سیلندر بکار رفته در خودرو که از هیدروژن و گاز طبیعی استفاده می کنند . منجر شود. در این مقاله ازسنسورهای فیبر نوری برای چند روش ارزیابی غیر مخرب نظارت برسلامت سیلندرها انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته شده است. یکپارچه بودن این سنسورها با ساختار فیبر کربن باعث می شود شبکه های حسگر بتوانند برای زمان واقعی نظارت بر سلامت ساختاری کامپوزیت سیلندر استفاده شوند. در این روش، فیبر نوری همانند مبدلی عمل میکند که میتواند تغییرات را توسط تغییرات دامنه نور و تأخیر زمانی، شناسایی کند. با توجه به روش بهکار گرفته شده، این تغییرات بهطور دقیق میتواند به پدیدههای فیزیکی مانند کشش )کرنش(، فشار و دما وابسته باشند. در نتیجه، با کنترل این تغییرات میتوان سطوح کیفیت در مخزن کامپوزیت را کنترل کرد .در حال حاضربه منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و دود، وسایل نقلیه ای که با گاز طبیعی فشرده و هیدروژن کار می کنند در حال توسعه هستند. برای پاسخگویی به لزوم امنیت جهت سیستم ذخیره سازی سوخت قابل اعتماد و برای تشخیص آسیب در سیلندرهای ذخیره فشار بالا که از فیبر کربن تقویت شده پلیمرها (CFRP) ساخته شده اند، سیستم انجام تست های غیر مخرب بکار می رود. این سیستم نظارت بر سلامت ساختاری می تواند به روشن تر شدن کاهش هزینه ها، و بهبود ایمنی در سیلندر بکار رفته در خودرو که از هیدروژن و گاز طبیعی استفاده می کنند . منجر شود. در این مقاله ازسنسورهای فیبر نوری برای چند روش ارزیابی غیر مخرب نظارت برسلامت سیلندرها انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته شده است. یکپارچه بودن این سنسورها با ساختار فیبر کربن باعث می شود شبکه های حسگر بتوانند برای زمان واقعی نظارت بر سلامت ساختاری کامپوزیت سیلندر استفاده شوند. در این روش، فیبر نوری همانند مبدلی عمل میکند که میتواند تغییرات را توسط تغییرات دامنه نور و تأخیر زمانی، شناسایی کند. با توجه به روش بهکار گرفته شده، این تغییرات بهطور دقیق میتواند به پدیدههای فیزیکی مانند کشش )کرنش(، فشار و دما وابسته باشند. در نتیجه، با کنترل این تغییرات میتوان سطوح کیفیت در مخزن کامپوزیت را کنترل کرد .

تحقیق کاربرد پروکسید ها در فرایند های تولید قطعات کامپوزیت

کاربرد پروکسید ها در فرایند های تولید قطعات کامپوزیت عموما پلی استر ها به صورت مخلوط با مونومر استی رن به بازار عرضه میشوند و با توجه به فعال بودن استیرن ، با به کارگیری آغاز گر و شتاب دهنده یک شبکه سه بعدی به وجود می آیدو برای حصول نتیجه مطلوی ، بهتر است پس از پخت در دمای محیط ، قطعه ساخته شده را برای مدتی در صورتی که رزین . ( POST_CURE) 60 درجه سانتی گراد به پخت کامل رساند - در دما 80کاملا پخت نشود ، میزان اسیترن باقی مانده در سیسیتم بین 4 تا 8 درصد خواهد بو د. به طورمعمول فرایند پخت در دمای محیط با استفا ده از پروکسید ها و شتاب دهنده ی کبالت صورت میپذیرد. ضمنا همیشه مقداری پروکسید باقیمانده نیز در سیستم وجود دارد که در طول زمانبه مصرف میرسد.است که با کیفیت های ( MEKP) معروفترین نوع پروکسید کیتون ، متیل اتیل کیتون پروکسیدمختلف در دسترس است .نام تجاری متیل اتیل کیتون پروکسید محصول شرکت آکزوبوتاناکسو محصول استاندارد این شرکت بوتاناکس ام 50 است . برای رسیدن به خواص ( Butanox)مطلوب در محصول نهایی ، استفاده از متیل اتیل کیتون پروکسید با کیفیت بالا ضروری است.متیل اتیل کیتون پروکسید دارای سه نوع پروکس ید زیر است : (شکل 1 ) وجود این سه نوع پروکسید ، برای پخت کامل ضروری است.انواع دیگر پروکسید های کیتون باخواص ویژه عبارتند از :استیل استون پروکسید (سرعت پخت بالا ) سایکو هگزانون پروکسید (پخت آرام ) متیل ایزو پروپیل کیتون پروکسید (پخت سریع تر ، سطح صاف ) متیل ایزو بوتیل پروکسید (فعال با دما ) ٢به دلایل ایمنی ،پروکسید ها کیتون باید بوسیله مواد پایدار کننده فتالاتی همانند دی متیلفتالات پایدار شون د. به همین جهت مقدار واقعی پروکسید های کیتون در محصول 35 تا 40درصد اس ت. میزان استفده از پروکسید های کیتون 1 تا 3 درصد میزان رزین پلی استراست.پخت در دمای محیط همواره با متیل اتیل کیتون پروکسید و کبالت اوکتئاات و یا کبالت0.5 قسمت کبالت - نفتنات یک درصد شروع میشو د. فرول پایه عبارتست از 100 قسمت رزین 11 قسمت پروکسید که پس از مخلوط کردن رزین . کبالت افزوده میشو د. اصولا - یک درصد و 1.5میزان مصرف کبالت به درجه حرارت محیط و نوع رزین مصرفی بستگی دارد.برای قالب گیری سریع (به طور مثال در ( Trigonox 44B استیل استون پروکسید (با نما تجاریساخته شده اس ت. عموا زمان ژل شدن این پروکسید معادل متیل اتیل کیتون پروکسید ( RTMبوده ولی زم ان پخت آن کمتر است. بنابراین طول زمان قالب گیری کوتاه میشود. این پروکسید بهتولید کننده این امکان را می دهد که میزان تولید خود را افزایش دهد. عامل محدود کننده درتین مورد پیک گرمازااست.فرایند پلیمریزاسیون ، یک فرایند گرما زا است ، بنابراین سبب گرم شدن محص ول میشو د. به عنوان یک قانون استاندارد باید در نظر داشت که در سیستم های قالب بسته پیک گرما زا همواره باید زیر 100 درجه سانتی گراد باش د. در غیر این صورت سبب تخریب بخشی از خصوصیات مکانیکی محصول و کاهش عمر قالب میشو د. از علایم پیک گرما زای بالا ، میتوان به الیاف سفیداشاره کرد. جهت کنترل پیک ( delaqminatin) (عدم پسبندگی الیاف به رزین ) و یا جدا شدگی و استیل استون پروکسید با نام تجاری تری گوناکس 61 و نری MEKP گرما زا ترکیبی ازگوناکس 63 ساخته شده است.

تحلیل کمانش ورقهای مدورمرکب ارتوتروپ با استفاده از نرم افزار المان محدود

عنوان تحقیق: تحلیل کمانش ورقهای مدورمرکب ارتوتروپ با استفاده از نرم افزار المان محدود

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 280

شرح مختصر:

در این پایان نامه رفتار کمانش ورق های دایره ای شکل مرکب با استفاده از تئوری المان محدود و نرم افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از این پایان‌نامه بدست آوردن بارهای فشاری کمانش در مودهای مختلف می باشد.

فصل اول مقدمه ای در مورد مواد کامپوزیت می باشد.

در فصل دوم به معرفی ماتریسهای به کار رفته در ساخت مواد مرکب و بعضی از ویژگیهای آنها پرداخته شده است.

در فصل سوم الیاف و تقویت کننده های پر کاربرد در ساخت کامپوزیتها بررسی شده است.

در فصل چهارم به معرفی روش ساخت کامپوزیتها و پروسه تولید آنها اشاره شده است.

فصل پنجم به کاربرد کامپوزیتها در صنایع مختلف اختصاص یافته است.

در فصل ششم مقدمه ای از تئوری حاکم برمواد مرکب و پیش بینی رفتار شکست این مواد می باشد.

در فصل هفتم معادلات حاکم بر کمانش ورقهای کامپوزیت و معادلات تعادل آنها ارائه شده است.

پدیده کمانش در مورد بسیاری از سازه ها و جزء های تحت تاثیر نیروی فشاری مطرح می باشد. برخلاف تیرها که پس از کمانش بدون تحمل بار زیادی دچار تسلیم می شوند، ورقها می توانند پس از وقوع کمانش در مواردی تا چندین برابر بار کمانش را تحمل کنند. استفاده از این توانایی ورقها گامی مهم و موثر درجهت بهینه سازی، سازه های هوایی شده است.

در فصل هشتم مقدمه ای در مورد روشهای المان محدود و نرم افزار ANSYS ارائه شده است.

در فصل نهم، به معرفی المانها و روشهای تحلیل کمانش مواد مرکب در نرم افزار ANSYS پرداخته شده است. در ادامه، تحلیل گام به گام کمانش ورقهای مرکب و معرفی دستورات مربوط به هر مرحله صورت گرفته است.

در فصل دهم نتایج بدست آمده از 60 مورد تحلیل کمانش ارائه شده است.

و بالاخره در فصل یازدهم به مقایسه و تحلیل داده های بدست آمده اختصاص یافته است. در پایان نتیجه گیری و پیشنهاد برای ادامه کار پژوهش آمده است.

فهرست مطالب

چکیده

فصل اول: مقدمه ای بر مواد مرکب

1-1- کامپوزیت چیست؟......................... 2

1-2- مزایای کامپوزیتها...................... 4

1-3- محدودیتهای کامپوزیتها.................. 7

1-4- تاریخچه صنعت کامپوزیتها................ 8

1-5- فازهای کامپوزیتی و تقسیم بندی کامپوزیتها10

1-6- خواص کامپوزیتها........................ 12

1-7- مقاومت کامپوزیتهای لیفی................ 14

فصل دوم: ماتریسها (رزیتها)

2-1- ماتریسها............................... 18

2-2- پلیمریزاسیون........................... 19

2-3- پلیمرهای گرما سخت و گرما نرم........... 20

2-4- رزینهای ترموپلاستیک (گرما نرم).......... 20

2-5- رزینها گرما سخت (ترموست)............... 21

2-6- نقش ماتریسها........................... 22

2-7- رزینهای اپوکسی......................... 23

2-8- معایب رزینهای اپوکسی................... 24

2-9- تقسیم بندی انواع تجاری رزینهای اپوکسی.. 24

2-10- رزینهای پلی استر غیراشباع............. 25

2-11- انواع رزینهای پلی استر تجاری.......... 26

2-12- خصوصیات رزینهای پلی استر.............. 28

2-13- معایب رزینهای پلی استر غیراشباع....... 28

2-14- رزینهای فنولیک........................ 29

2-15- خواص و کاربردهای رزینهای فنولیک....... 30

2-16- معایب و محدودیتهای رزینهای فنولیک..... 30

2-17- ماتریسهای فلزی........................ 31

فصل سوم: الیاف (تقویت کننده ها)

3-1- تقویت کننده ها......................... 33

3-2- تقویت کننده های لیفی................... 33

3-3- الیاف شیشه............................. 35

3-4- مزیتهای اصلی الیاف شیشه................ 35

3-5- عیوب اصلی الیاف شیشه................... 36

3-6- سایز الیاف............................. 38

3-7- آهار................................... 39

3-8- خواص الیاف شیشه........................ 40

3-9- الیاف پیشرفته.......................... 41

3-10- الیاف بور............................. 42

3-11- خواص و کاربرد الیاف بور............... 43

3-12- الیاف سیلیکون کاربید.................. 44

3-13- الیاف سیلسیم کاربید................... 44

3-14- الیاف آلومینا......................... 45

3-15- الیاف کربن وگرافیت.................... 46

3-16- الیاف کربن............................ 46

3-17- خواص الیاف کربن و گرافیت.............. 48

3-18- کامپوزیتهای کربن و گرافیت............. 48

3-19- مزیتهای اصلی الیاف کربن............... 49

3-20- بحث میکروسکوپی در مورد الیاف کربن..... 49

3-21- الیاف آرامید یا پلی آمیدهای حلقوی..... 50

3-22- خصوصیات آرامیدها...................... 51

3-23- الیاف پلی اتیلن....................... 52

3-24- الیاف سرامیکی......................... 52

3-25- مقایسه الیاف مختلف.................... 53

عنوان صفحه

فصل چهارم: ساخت مواد مرکب

4-1- فرایندهای ساخت کامپوزیتها.............. 56

4-2- قالب گیری باز.......................... 56

4-3- قالب گیری بسته......................... 57

4-4- تقسیم بندی براساس حجم تولید............ 58

4-5- تعاریف فرایند قالب گیری باز............ 59

4-6-تعاریف بکار بردن رزین................... 59

4-7- روش لایه گذاری دستی..................... 60

4-8- روش پاشش توسط پیستوله.................. 62

4-9- فیلامنت وایندینگ........................ 63

4-10- قالب گیری فشاری....................... 66

4-11- روش کششی.............................. 69

4-12- قالب گیری با کیسه خلاء................. 70

4-13- فرایند تزریق در خلاء................... 73

4-14- قالب گیری به روش انتقال رزین RTM...... 74

فصل پنجم: کاربرد کامپوزیتها

5-1- مقدمه.................................. 79

5-2- صنایع حمل و نقل جاده ای................ 79

5-3- استفاده از مواد کامپوزیت در ساخت تانکهای جنگی و سلاح 81

5-4- کاربرد کامپوزیتها در صنایع هوا فضا..... 82

5-5- استفاده در ساخت فضاپیماها.............. 84

5-6- استفاده کامپوزیتها در صنایع حمل و نقل ریلی 86

5-7- کاربرد کامپوزیتها در واحدهای شیمیایی... 86

5-8- کامپوزیتها درصنعت دریایی............... 88

5-9- صنایع الکتریکی......................... 88

5-10- صنعت هسته ای.......................... 89

فصل ششم: تئوری حاکم بر مواد مرکب

6-1- مقدمه.................................. 91

عنوان صفحه

6-2- رفتار ماکرومکانیک یک لایه............... 91

6-3- ثابتهای مهندسی برای مواد ارتوتروپ...... 95

6-4- جهت گیری الیاف در مواد مرکب............ 96

6-5- استحکام در مواد مرکب................... 96

6-6- تئوریهای شکست در حالت دو محوری بر مواد ارتوتروپ 97

6-7- تئوری تنش حداکثر....................... 97

6-8- معیار کرنش حداکثر...................... 98

6-9- تئوری Tsai-Hill............................ 99

6-10- تئوری Tsai-Wu........................... 101

فصل هفتم: کمانش پوسته ها و مباحث تئوری مربوط به آن

7-1- مقدمه.................................. 104

7-2- معادلات غیرخطی تعادل ورق................ 106

فصل هشتم: آشنایی با المان محدود و نرم افزار ANSYS

8-1- مقدمه.................................. 126

8-2- مسائل مهندسی........................... 126

8-3- روشهای عددی............................ 127

8-4- تاریخچه ای کوتاه بر روش المان محدود و نرم افزار ANSYS128

8-5- مراحل اصلی در روش المان محدود.......... 131

8-6- توابع شکل (Shape Function)................... 132

8-7- تقسیم بندی یک ناحیه به تعدادی المان برای المانهای یک بعدی 133

8-8- معرفی توابع شکل برای یک المان خطی...... 134

8-9- خواص توابع شکل......................... 145

8-10- المان درجه دوم........................ 136

فصل نهم: مدل سازی مواد مرکب در ANSYS 5.4

9-1- مقدمه.................................. 139

9-2- مدل سازی مواد مرکب در روش h-method........ 139

9-3- المان Sheel-91............................ 139

عنوان صفحه

 9-4- المان Shel-99............................. 141

9-5- المان Solid-46............................ 142

9-6- مدل سازی مواد مرکب در روش p-method........ 143

9-7- روش تعریف ساختارهای لایه ای............. 144

9-8- روش تعریف خصوصیات هر لایه بطور جداگانه.. 144

9-9- تفاوت روش p-method / h-method................. 144

9-10- روش تحلیل کمانش در نرم افزار ANSYS.... 145

9-11- نکاتی در مورد مش بندی توسط نرم افزار ANSYS 145

9-12- نکاتی در مورد تحلیل کمانش............. 148

9-13- تحلیل ورق های دایره ای شکل در نرم افزار ANSYS 149

9-14- حل مساله کمانش توسط دستورات APDL...... 160

9-15- برنامه APDL برای حل مساله کمانش....... 161

فصل دهم: نتایج

10-1- مقدمه................................. 170

10-2- ملاحظات................................ 170

فصل یازدهم: نتیجه گیری و پیشنهاد برای ادامه کار

11-1- مقدمه................................. 247

11-2- نقش ضخامت بر بارهای حاصل از کمانش..... 247

11-3- نقش مدولهای الاستیسیته................. 250

11-4- زاویه الیاف و تاثیر آن در کمانش....... 252

11-5- پیشنهاد برای ادامه کار................ 253

مراجع....................................... 255

ضمائم....................................... 256

 فهرست اشکال

عنوان صفحه

 فصل اول: مقدمه ای بر مواد مرکب

شکل 1-1: انواع مختلف کامپوزیتها............. 12

شکل 1-2: نمودارهای تنش- کرنش در زوایای مختلف13

شکل 1-3: انواع مختلف تقویت کننده ها......... 15

شکل 1-4: انواع مختلف الیاف.................. 16

فصل سوم: الیاف (تقویت کننده ها)

شکل3-1: تنش- کرنش برای تقویت کنندگان مختلف.. 35

شکل3-2: تصاویر میکروسکوپی از الیاف برون اپوکسی42

شکل 3-3: شکل الیاف مختلف.................... 54

فصل چهارم: ساخت مواد مرکب

شکل 4-1: نحوه بافت در روش فیلامنت............ 63

شکل 4-2: شماتیک دستگاه بافت فیلامنت.......... 64

شکل 4-3: دستگاه بافت فیلامنت................. 65

شکل 4-4: ماشین آلات بکار رفته در روش BMC..... 66

شکل 4-5: ماشین آلات بکار رفته در روش SMC..... 67

شکل 4-6: روش کششی........................... 69

شکل 4-7: ماشین آلات RTM...................... 75

شکل 4-8: ماشین آلات بکار رفته در روش RTM..... 76

فصل پنجم: کاربرد کامپوزیتها

شکل 5-1: کاربرد کامپوزیتها در بوئینگ 737-30082

شکل 5-2: پوسته موتور و نگهدارنده آن در بوئینگ 757 82

شکل 5-3: کاربرد کامپوزیتها در موتور راکتها.. 85

فصل هفتم: کمانش پوسته هاو مباحث تئوری مربوط به آن

شکل 7-1: ورق مستطیلی تحت نیروی فشاری دو محوره110

شکل 7-2: برایندهای تنش و ممان بر روی یک المان از ورق 110

شکل 7-3: لایه های ورق........................ 117

عنوان صفحه

 شکل 7-4: کوتاه شدگی لبه های ورق............. 117

فصل هشتم: آشنایی با المان محدود و نرم افزار ANSYS

شکل 8-1: کاربرد اولیه المان محدود........... 130

شکل 8-2: مدل سازی تیر مخروطی تحت کشش به فنرهای سری130

شکل 8-3: تقسیم یک ناحیه به مناطق کوچکتر (گره ها و المانها)133

فصل نهم: مدل سازی مواد مرکب در ANSYS 5.4

شکل 9-1:المان پوسته ای Shell-91 برای مدل سازی ورق ها و پوسته ها.............................................. 140

شکل 9-2: المان پوسته ای Shell-99 برای مدل سازی ورق ها و پوسته ها.............................................. 141

شکل 9-3: المان سه بعدی Solid-46 المان بندی مسائل سازه ای 143

شکل 9-4: مش بندی آزاد....................... 146

شکل 9-5: استفاده از Smart Size برای ریز کردن مش بندی 146

شکل 9-6: مش بندی دستی....................... 148

شکل 9-7: منوی انتخاب المان.................. 150

شکل 9-8: منوی ویژگیهای مکانیکی.............. 151

شکل 9-9: منوی انتخاب تعداد لایه.............. 152

شکل 9-10: منوی مربوط به ضخامت و زاویه الیاف. 153

شکل 9-11: مدل سازی ورق...................... 153

شکل 9-12: منوی مش بندی...................... 155

شکل 9-13: ورق مش بندی شده از نمای ایزومتریک. 156

شکل 9-14: فعال کردن منوی محاسبه ماتریس سختی. 158

فصل دهم: نتایج

شکل 10-1: نمای روبرو- مود اول کمانش- کولار اپوکسی 172

شکل 10-2: نمای ایزومتریک- مود اول کمانش- کولار اپوکسی 172

شکل 10-3: معادله رویه کمانش داده در مد اول.. 173

شکل 10-4: نمای روبرو- مود دوم کمانش- کولار اپوکسی 174

شکل 10-5: نمای ایزومتریک- مود دوم کمانش- کولار اپوکسی 174

شکل 10-6: معادله رویه کمانش داده در مود دوم. 175

شکل 10-7: معادله رویه کمانش داده در مود دوم. 176

عنوان صفحه

 شکل 10-8: معادله رویه کمانش داده در مود دوم. 177

شکل 10-9: نمای روبرو- مود سوم کمانش- کولار اپوکسی 178

شکل 10-10: نمای ایرومتریک- مود سوم کمانش- کولار اپوکسی 178

شکل 10-11: نمایش رویه کمانش داده در مد سوم.. 179

شکل 10-12: نمایش رویه کمانش داده در مد سوم.. 180

شکل 10-13: نمایش رویه کمانش داده در مد سوم.. 181

شکل 10-14: نمای روبرو- مد چهارم کمانش- کولار اپوکسی182

شکل 10-15: نمای ایزومتریک- مد چهارم کمانش- کولار اپوکسی182

شکل 10-16: معادله روی کمانش داده در مد چهارم183

شکل 10-17: معادله روی کمانش داده در مد چهارم184

شکل 10-18: معادله روی کمانش داده در مد چهارم185

فهرست جداول

عنوان صفحه

فصل سوم: الیاف (تقویت کننده ها)

جدول 3-1: انواع الیاف شیشه تجاری- نام و نوع مواد موجود در لیف 36

جدول 3-2: قطرهای موجود الیاف تجاری.......... 39

جدول 3-3: اتر دما بر استحکام الیاف شیشه نوع E41

جدول 3-4: خواص الیاف Sic..................... 44

جدول 3-5: خواص بعضی از الیاف آلومینا........ 45

جدول 3-6: خواص بعضی از الیاف کربن........... 47

جدول 3-7: مهمترین خصوصیات تقویت کننده های با کارایی بالا 53

فصل پنجم: کاربرد کامپوزیتها

جدول 5-1: برخی از خصوصیات کامپوزیتها و فلزات صنعتی83

جدول 5-2: نمونه ای از اجزاء ساخته شده با کامپوزیت 84

فصل دهم: نتایج

جدول 10-1: ویژگیهای مکانیکی کامپوزیتها...... 170

فصل یازدهم: نتیجه گیری و پیشنهاد برای ارائه کار

جدول 11-1: مقایسه بارهای کمانش برای چهار ماده مرکب در حالت زاویه‌ای90/0 با سه

ضریب P 5/0 و 1/0 و 015/0.................... 248

جدول 11-2: نقش الیاف در تغییر بارهای کمانش.. 252

دانلود پروژه اشنایی با مواد FGM

این مقاله پژوهشی کامل وجامع در زمینه مواد FGMو انواع وروشهای تولید ان است.این مقاله بهترین وکامل ترین مقاله موجود درسطح اینترنت است که به زبان فارسی است واز ترجمه چندین مقالهISI در این زمینه  گرداوری شده است.مباحث مطرح شده در این مقاله شامل تاریخچه مواد FGM ،خواص و ویژگی ها،موارد کاربرد،روشهای ساخت،ازمایشهای انجام شده روی این مواد و...است.

ترجمه مقاله: طرح پیشنهادی برای نقاط اتصال کامپوزیت نیمه ساخت داخلی و خارجی: بخش 2 مطالعه تحلیل و مدلسازی عنصر متناهی

مقاله انگلیسی به همراه ترجمه فارسی

----- ترجمه مقاله: طرح پیشنهادی برای نقاط اتصال کامپوزیت نیمه ساخت داخلی و خارجی: بخش 2 مطالعه تحلیل و مدلسازی عنصر متناهی -----

تعداد صفحات: 37 صفحه -----

قالب: WORD -----

سال انتشار: 2008

ترجمه حرفه ای

توضیحات بیشتر و دانلود در ادامه .....

---

مقاله: طرح پیشنهادی برای نقاط اتصال کامپوزیت نیمه ساخت داخلی و خارجی: بخش 2 مطالعه تحلیل و مدلسازی عنصر متناهی

چکیده

آزمون بر روی نقاط اتصال کامپوزیت نیمه سخت با پیکربندی پیشنهادی در بخش 1 این مقاله با استفاده از روش المان محدود شبیه سازی شده است. مدل های المان متناهی، با نتایج آزمایشی تا زمان دستیابی به مدل های دقیق و مطمئن، سازگاری، مقایسه و ارزیابی شد. این مدل ها برای مقایسه عملکرد نقاط اتصال با طرح پیشنهادی استفاده شده است. نقاط اتصال داخلی با طرح پیشنهادی نشان دهنده بهبود سختی و مقاومت می باشد. در نقاط اتصال خارجی، مقادیر یکسان همانند طراحی متداول ولی بدون نیاز به تیر سر آزاد،؛ به دست آمد. یک مطالعه پارامتری بر روی نقاط اتصال داخلی و خارجی پس از طراحی پیشنهادی منظور تعریف مؤلفه هایی انجام شد که در آن و طراحی مدل تحلیلی مربوطه دخالت دارند.

مقاله اصلی به صورت رایگان

عنوان مقاله اصلی (جهت دانلود روی نام مقاله کلیک کنید)

An alternative design for internal and external semi-rigid composite joints. Part II: Finite element modelling and analytical study