کاهش اثرات ناشی ازپدیده های هواشناسی با بکارگیری سیستم پیشرفته تصمیم یار راهداری مبتنی برفناوری ارتباطات خودرویی

با وجود گسترش بکارگیری فناوریهای پیشرفته با هدف بهبود ایمنی حمل و نقل، از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند، سهم پدیده های هواشناسی همچنان قابل ملاحظه می باشد. امروزه در میان فناوریهای پیشرفته ، فناوری ارتباطات خودرویی به عنوان تنها راه عملی برای افزایش ایمنی و جلوگیری از تصادفات خودرویی در سطح جاده ها و معابر شهری شناخته شده و فرصت را برای بهبود ایمنی و کاهش اثرات در شرایط وقوع پدیده های هواشناسی به وجود آورده است. سیستم پیشرفته تصمیم یار راهداری شامل مجموعه ای از سیستم ها و زیرسیستم هایی است که با استخراج بلادرنگ و دقیق اطلاعات از شرایط جاری راهها و پیش بینی شرایط جاده ناشی از تغییر وضعیت آب و هوایی، امکان اتخاذ تصمیمات درست و به موقع را برای طراحی و اجرای عملیات راهداری فراهم می کند.در این مقاله پس از توصیف سیستم ها و زیرسیستم ها، سیستم پیشرفته تصمیم یار راهداری ، با فرض وقوع پدیده های هواشناسی و اثرات آن بر روی جاده ها معرفی شده و الگویی از تعاملات موجود در سیستم ارائه شده است.پیش بینی می شود تعاملات موجود در این سیستم امکان اعمال به موقع محدودیتهای ترافیکی و پشتیبانی اجرای عملیات راهداری و امدادرسانی را به کارآمدترین روش ممکن در آینده، خواهد داشت .با وجود گسترش بکارگیری فناوریهای پیشرفته با هدف بهبود ایمنی حمل و نقل، از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند، سهم پدیده های هواشناسی همچنان قابل ملاحظه می باشد. امروزه در میان فناوریهای پیشرفته ، فناوری ارتباطات خودرویی به عنوان تنها راه عملی برای افزایش ایمنی و جلوگیری از تصادفات خودرویی در سطح جاده ها و معابر شهری شناخته شده و فرصت را برای بهبود ایمنی و کاهش اثرات در شرایط وقوع پدیده های هواشناسی به وجود آورده است. سیستم پیشرفته تصمیم یار راهداری شامل مجموعه ای از سیستم ها و زیرسیستم هایی است که با استخراج بلادرنگ و دقیق اطلاعات از شرایط جاری راهها و پیش بینی شرایط جاده ناشی از تغییر وضعیت آب و هوایی، امکان اتخاذ تصمیمات درست و به موقع را برای طراحی و اجرای عملیات راهداری فراهم می کند.در این مقاله پس از توصیف سیستم ها و زیرسیستم ها، سیستم پیشرفته تصمیم یار راهداری ، با فرض وقوع پدیده های هواشناسی و اثرات آن بر روی جاده ها معرفی شده و الگویی از تعاملات موجود در سیستم ارائه شده است.پیش بینی می شود تعاملات موجود در این سیستم امکان اعمال به موقع محدودیتهای ترافیکی و پشتیبانی اجرای عملیات راهداری و امدادرسانی را به کارآمدترین روش ممکن در آینده، خواهد داشت .