دانلود کارآموزی قالب word با عنوان گزارش کارآموزی خدمات کامپیوتری ارس رایانه ۵۴ ص

چکیده فعالیت اصلی شرکت عبارت است از ارائه خدمات کامپیوتری، مکانیزاسیون، تحلیل طراحی ساخت و پیاده سازی سامانه های کاربردی نرم افزاری و سخت افزاری و ارائه آموزش های فنی و حرفه ای مرتبط. شرکت قادر به انجام سایر فعالیت های سرمایه گذاری، مشاوره ای، فنی و بازرگانی میباشد و همچنین کارهایی مانند : عیب یابی سیستم ، ارتقاع سیستم ، نصب ویندوز های گوناگون ، نصب برنامه های راه انداز ، نصب تمامی برنامه های کاربردی ، تعمیر برخی قطعات سیستم و تایپ از جمله فعالیت های شرکت کامپیوتری ارس رایانه میباشد. مقدمه اینجانب سعید کتابی فرد از تاریخ 5/9/90 از دانشگاه علمی و کاربردی پارس آباد 1 در خدمات کامپیوتری ارس رایانه به عنوان یک کارآموز فعالیت خود را آغاز کرد.و نحوه عملکرد کارآموز در خدمات کامپیوتری ارس رایانه با توجه به کار هایی که در آن صورت میپزیرد کاملا با رشته من هم خوانی دارد و به دانش و تجربه من خواهد افزود. وفعالیت هایی مانند نصب ویندوز xp – ثبت اطلاعات در کامپیوتر و غیره ... . به کارآموز واگذار شده بود. و کارآموز از ساعت 1 بعد از ظهر در خدمات کامپیوتری ارس رایانه حضور می یافت و ساعت 5 بعد از ظهر کار خود را تمام می کرد. البته رشته ایشان کامپیوتر بود اطلاعات کافی در مورد رشته خود هم داشت و برای کارکنان سازمان نیز کمک کافی میکرد. و تجربه های یاد گرفته ایشان ایجاد وب سایت با نرم افزار Front Page بود که خود کارآموز در مورد این نرم افزار اطلاعات کافی را داشته است . کار هایی همچون عیب یابی سیستم ، نصب ویندوز های متفاوت ، اسمبل کامل سیستم کامپیوتری و نصب برنامه های کاربردی و غیره از تجربه های اندوخته شده کارآموز محسوب میشود. دستاوردهای کارآموز در مدت 240 ساعت در خدمات کامپیوتری ارس رایانه اسمبل سیستم به تعداد 15 عدد – نصب ویندوز های فراوان و نصب برنامه های کاربردی و تایپ و تامیر بعضی از قطعات کامپیوتری از دستاوردهای کارآموزی محسوب میشود. با تشکر از استاد کار آموز و سرپرست کار آموزی که این زحمات را متحمل شدنند تا چیزی به اندوخته های علمی من افزوده شود فصل اول 1-1- معرفی محل کارآموزی جایی که من برای گذراندن واحد کارآموزی انتخاب نمودم شرکت خدماتی کامپیوتری ارس رایانه می باشد . من در تاریخ 5/9/1390 کارآموزی خود را شروع کردم و از گذراندن کارآموزی در آن شرکت راضی بودم.در آن شرکت تمامی فعالیت های کامپیوتری اعم از نصب ویندوز ، اسمبل سیستم کامل ، نصب کلیه برنامه های کاربردی و تعمیر بعضی از قطعات و غیره انجام می شد و میتوانست مکان فو ق العاده ای بر هر کسی اعم از دانشجو و .. باشد،من هم به این کار ها که هم رشته خودم بود علاقه فراوانر داشتم وخیلی سعی کردم که مکانی را برای کار آموزی انتخاب کنم که بتوانم بر حسب علاقه چیز های جدیدی یاد بگیرم و از دانش خودم که قبلا کسب کرده بودم استفاده کنم و بتوانم کم وکاستی های خود را برطرف سازم 1-2- معرفی کل شرکت از مورخه 5/9/90 سعید کتابی فرد دانشجوی رشته کامپیوتر تحت عنوان کارآموز به این شرکت کامپیوتری ارسال شده و پس از طی گذراندن دوره کارآموزی به مدت 240 ساعت در واحد شرکت این مدیریت همکاری نموده است. 1-3- شرح کلی فعالیت هایی که در آن شرکت انجام میگیرد 1- نصب ویندوز های seven 7 , windos xp ,vesta 2-تایپ 3-طراحی وب سایت برای متقاضیان 4-اسمبل سیستم که فروخته می شد. 5-عیب یابی سیستم 6-نصب برنامه های کاربردی 7-تعمیر مادر برد و دیگر قطعات کامپیوتری 8-آموزش هنر جو و صادر کردن گواهی نامه مهارت 9-فروش کلیه قطعات کامپیوتری

کارآموزی پست برق مترو

در کشور ما بحث راه آهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط یک محور راه آهن برقی در مسیر تبریز – جلفا احداث و به بهره برداری رسیده است . در سالهای پس از انقلاب با وجود تمام مشکلات، با تلاش مسئولین و شرکت راه آهن برقی تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومین محور راه آهن برقی کشور در مسیر تهران – کرج به بهره برداری رسید .نحوه تغذیه و کنترل شبکه برق رسانی از اساسی ترین موضوعات قابل بحث در این زمینه می باشد . در این مبحث ما با پست های برق مترو تهران – کرج، آشنا شده و قسمت های مختلف آن را بررسی کرده و از اساس کار این سیستم اگاه خواهیم شد. باید شبکه برق طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختل شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ، موسسه های علمی و پژوهشی بمدت نسبتاً طولانی موجب زیان های جبران ناپذیر می‌شود. لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست بلکه باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است، در کوتاهترین مدت ممکنه تامین گردد. انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتی تامین می‌کند که ما به آنها رله‌های حفاظتی و یا رله می‌گوئیم

فهرست :

پیشگفتار

ساختار پست های فشار قوی

دسته بندی پست های فشارقوی

اجزاء تشکیل دهنده پستها

بررسی تجهیزات فشارقوی ، حفاظت ، کنترل و ثبات وقایع

سیستم تغذیه

سیستم زمین

ترانسفورماتور جریان

مشخصات فنی شینه‌ها در پستهای فشارقوی

موج گیر و تجهیزات کوپلینگ

اجزاء اصلی یک سیستم PLC

راکتورهای موازی

ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی

سیستم حفاظت از صاعقه

سکسیونر

ترانسفورماتور زمین-کمکی

بریکر

سیستم کنترل

سیستم اسکادا

رله ها

تب چنجر

تابلوی آلارم پست برق بنیادرنگ

منابع

گزارش کارآموزی بانک رفاه رشته حسابداری

گزارش کارآموزی بانک رفاه رشته حسابداری

دانلود کارآموزی در قالب ورد با عنوان گزارش کارآموزی راه آهن ۲۰ ص

مقدمه امروزه همه ی سازمان ها و مراکز دولتی کشور ها بنا بر رویکرد های جهانی نیازمند مرکز مستقل فناوری اطلاعات می باشند و محل کارآموزی من نیز بخش فناوری اطلاعات اداره راه آهن تهران بود. اداره راه آهن تهران با توجه به ارتباط تنگاتنگی که با سایر ادارات راه آهن کشور و همچنین نیاز به اتوماسیون سازی فرایند رزور بلیط در حال پایه ریزی یکی از گسترده ترین مراکز آی تی دولتی می باشد که در مدت کارآموزی حدوداً کارشناسان نرم افزاری و سخت افزاری در آنجا مشغول کار بودند. بخش اول: درباره راه آهن ایران درباره راه آهن ایران جمهوری اسلامی ایران دارای مساحت 1648195 کیلومترمربع و بیش از 80 میلیون نفر جمعیت است. ایران در جنوب غربی آسیا و در خاورمیانه واقع شده است. این کشور در شمال با دریای خزر، ارمنستان، آذربایجان و ترکمنستان هم مرز است و در جنوب به دریاهای آزاد راه دارد. از سمت غرب همسایه های ایران عبارتند از ترکیه و عراق و در سمت شمال این کشور همسایه افغانستان و پاکستان است. ایران به دلیل موقعیت استراتژیک ویژه خود همیشه از اهمیت جهانی برخوردار بوده است. ظرف قرنهای گذشته ایران پلی ارتباطی میان شرق و غرب بوده است و کالاها از طریق جاده های معروفی مثل جاده ابرشم و جاده مروارید و نیز جاده های هندوستان که از ایران باستان عبور می کردند از این کشور می گذشتند. در حال حاضر به واسطه کشورهای تازه استقلال یافته در مرز شمالی ایران و تلاش آنان برای یافتن جاده ها و مسیرهای صادرات – واردات و عدم وابستگی به روسیه، نقش ایران به عنوان رابط و واسط مناسب احیاء شده است. در این رابطه باید عوامل مهمی مثل ایمنی، هزینه پایین و زمان کوتاهتر در حمل و نقل کالاها را مورد توجه قرار داد. چون حمل و نقل و ارتباطات پیش زمینه هر نوع توسعه اقتصادی هستند، دولتمردان جمهوری اسلامی ایران توجه ویژه ای به توسعه حمل و نقل و ارتباطات به ویژه از طریق راه آهن دارند. در این راستا ساخت راه آهن مشهد- سرخس برای خلق مسیر بین قاره ای جدیدی آغاز شد که آسیا را به اروپا متصل می کند. همچنین ساخت راه آهن امیرآباد (بندری در نزدیکی دریای خزر) این بندر را به اولین بندر مهم ایران تبدیل کرد که به شبکه راه آهن متصل شده بود. همچنین ایران ساخت خط آهن کرمان – زاهدان را نیز آغاز کرد که راه آهن سرتاسری آسیا از طریق آن و نیز از طریق خط زاهدان – مسیر جاوه(تفتان) و کویته(پاکستان) به اروپا و خاورمیانه متصل خواهد شد. با توجه به توسعه مناسب راه آهن در جمهوری اسلامی ایران و اتصال آن به راه آهن خاورمیانه و اروپا از طریق خط آهن ترکیه در مرز رازی – کاپیکوی ، از طریق راه آهن آذربایجان در مرز جلفا که ایران را به قفقاز متصل میکند، شبکه سرتاسری قفقاز، کشورهای تازه استقلال یافته و راه آهن روسیه به راه آهن آسیای میانه و از طریق راه آهن ترکمنستان در مرز سرخس و راه آهن پاکستان در مرز مسیر جاوه(تفتان) نتیجه می گیریم که با استفاده درست از زیرساخت و امکانات و تسهیلات حمل و نقل موجود مثل بنادر، ترمینالهای دریایی حمل و نقل کانتینر، مناطق آزاد تجاری و حمل و نقل کالا به اروپا، شمال اروپا، جمهوری های آسیای مرکزی، خاور دور و کشورهای حوزه خلیج فارس، امکانات گسترده ای برای توسعه راه آهن جمهوری اسلامی ایران وجود دارد. حال به اختصار برخی امکانات و تسهیلات و کریدورهای راه آهن جمهوری اسلامی ایران را معرفی می کنیم. تاریخچه اداره کل راه آهن تهران در روز بیست و سوم مهرماه سال 1306 شمسی آئین گشایش آغاز ساختمان راه آهن سراسری ایران در محل فعلی ایستگاههای تهران – اهواز وبندر گز برگزار و اولین کلنگ آن به زمین زده شد. شهر تهران از عصر ناصرالدین شاه دارای راه آهن است که فابیوس بواتال بلژیکی آنرا بین تهران وشاه عبدالعظیم تاسیس کرد و بمدت 99 سال امتیاز بهره برداری آنرا در اختیار داشت. عمارت تهران (ایستگاه) از پی تا سقف با آهن و سیمان ساخته شده است و پنجره های آن تماما از برنز وآهن برونمای خارجی آن از سنگ سفید تراورتین است که از معدن سنگ پل سفید استخراج گردیده و در ساختمان ایستگاه 45 نفر مهندس کار کرده اند. در هفتاد شرکت ساختمانی و صنعتی از 12 شرکت مختلف در مناقصه ساختمان آن شرکت کرده اند که گویا شرکتهای آلمانی برنده و کار را به پایان رسانده اند لازم به ذکر است که ارتفاع ایستگاه تهران از سطح دریا 1117 متر است. وسعت ایستگاه راه آهن تهران بطور تقریبی 174 هکتار میباشد که محدود است به خیابانهای شوش – کشتارگاه (بهمن) بزرگراه بعثت وخیابان شهید رجائی. ازکل وسعت ایستگاه تهران مساحتی در حدود 30000 متر مربع به ایستگاه مسافری اختصاص دارد که شامل سالن انتظار و 5 سکوی مسافری است.

گزارش کارورزی مراحل حسابداری پیمانکاری

گزارش کارورزی "مراحل حسابداری پیمانکاری" یک گزارش کامل و مناسب برای موضوع حسابداری پیمانکاری میباشد و برای رشته حسابداری آماده شده است و شامل 5 فصل میباشد.بطور کامل ویرایش شده و در قالب Word آماده تحویل میباشد.

پیشنهاد میکنیم برای اطمینان از کیفیت و سطح علمی پروژه ، نمونه رایگان آن را بصورت فایل PDF از لینک زیر دانلود کرده و پس از آشنایی کامل تر اقدام به خرید محصول فرمایید.

تدوین مطالبی دربارة نحوة حسابداری انواع فعالیت های اقتصادی از یک سو ، بر دانش پیشرفته و امروزین حسابداری متکی و از سوی دیگر ، با شرایط خاص ، عرف تجاری و قوانین حاکم بر فعالیت های اقتصادی در ایران منطبق باشد یکی از زمینه های ضروری پژوهشی است که می تواند کاربرد روش های پیچیدة حسابداری را آسان ساخته و در عین حال خدمات حسابداری در سطوح مختلف را کارآمدتر نماید علاوه بر این ، پژوهش هایی از این دست ، امکانات گسترش ، رواج و فراگیری ، اصول و ضوابط حرفه ای را افزایش داده و کار حسابداری واحدهای تجاری را در مجموع بهبود می بخشد امروزه مؤسسات عمومی و خصوصی اجرای عملیاتی نظیر : راه سازی – سد سازی – احداث ساختمان – تاسیسات – کشتی سازی – هواپیما سازی و ساخت قطعات پیچیده وسایل و تجهیزات را با انعقاد پیمان به مؤسسات پیمانکاری واگذار می کنند 

فهرست مطالب

پیشگفتار1

فصل اول، ارکان اصلی عملیات پیمانکاری

1-1- مقدمه. 3

1-2- انواع قراردادهای پیمانکاری.. 3

1-3- مراحل اجرای طرح و انجام عملیات پیمانکارکار4

1-1-3- مرحله 1 : مطالعات مقدماتی یا اولیه طرح.. 4

2-1-3- مرحله 2 : ارجاع کار به پیمانکار5

3-1-3- مرحله 3 : انعقاد قراردادبا پیمانکار6

4-1-3- مرحله 4 : اجراء کار ( شروع عملیات )8

5-1-3- مرحله 5 – خاتمه کار10

4-1- سازمان بر اساس وظایف (سازمان کارکسردی) 11

فصل دوم ، حساب های ایران بتون ساز

2-1- دارائیهای جاری.. 14

1-2-1- ح بانک و صندوق.. 14

2-2-1- ح تخواه گردان.. 14

3-2-1- ح دریافتنی.. 15

4-2-1- حساب ذخیرة مطالبات مشکوک الوصول.. 15

5-2-1- ح اسناد دریافتنی.. 15

6-2-1- ح پیش پرداخت... 15

7-2-1- ح سپردة حسن انجام کار15

2-2- دارائیهای ثابت... 16

1-2-2- دارائیهای ثابت مشهود. 16

2-2-2- دارائیهای ثابت نامشهود. 16

3-2-2- بدهی ها16

4-2-2- سرمایه. 17

5-2-2- در آمدها17

6-2-2- هزینه ها17

فصل سوم ، روشهای متداول حسابداری پیمانکاری

1-3- مقدمه. 19

2-3- انتخاب روش.... 20

3-3- ذخیره لازم برای زیان های قابل پیش بینی.. 20

1-3-3- دعاوی و تغییر ناشی از قراردادهای پیمانکاری.. 21

2-3-3- تعیین سود پیمان تکمیل شده21

3-3-3- انتقال سود بستن حسابپیمان تکمیل شده21

4-3-3- محاسبة سود پیمان های ناتمام. 22

وجوه دریافت شده23

ارزش کار گواهی شده23

وجوه دریافت شده .24

ارزش کار گواهی شده24

مخارج واقعی انجام شده25

وجوه دریافت شده .26

ارزش کار گواهی شده26

وجوه دریافت شده26

4-3- نحوه محاسبه استهلاک اموال ، مالیات و تجهیزات... 29

فصل چهارم ، مالیات پیمانکاری

1-4- مقدمه. 32

2-4- مالیات مقطوع. 32

3-4- مالیات بر در آمد پیمانکاری.. 32

4-4- مالیات مؤسسات پیمانکاری.. 33

1-4-4- نحوه نگهداری حسابهای مالیاتی.. 36

2-4-4- پیش پرداخت مالیات... 36

3-4-4- مالیات قطعی پیمان ها36

4-4-4- ذخیره مالیات بر در آمد. 37

فصل پنجم ، گزارش های مالی

1-5- مقدمه. 39

2-5- ترازنامه. 39

3-5- گزارش های عملیاتی 43

1-3-5- گزارش پیشرفت کار43

2-3-5- صورت حساب سود و زیان.. 43

4-5- مسئله. 46