بررسی و مدل سازی شکل دهنده مایع تعاملی نانو لوله های کربنی با توجه به اثر اندازه نانو جریان و نانو ساختار
در این مقاله معادله حرکت لوله های انتقال سیال بررسی شده است. ما با استفاده از اصوول ماانیوس سویاما مان ود
استفاده کرده ایم و نشان می دهود کوه (FSI) مدل استوکس و همچ ین چ دین معیار در زمی ه تعامل ساختار مایع
ویساوزیته جریان سیال باید در معادله حرکت سیال صدق ک د. براساس این نتیجه ما می توانیم یس مدل ابتاواری
CNT ها را با استفاده از سرعت لغزش جریان سویال بور دیوواره هوای (CNT) برای ارتعاشاا نانولوله های کرب ی
ارائه نموده و همچ ین از نظریه زنجیره اثر اندازه نانوجریان و نانو ساختار را بررسی کردیم. ب ابراین ابتاوار در معادلوه
نشان می دهد که نانو لوله برای انتقال نانوجریان برای سرعت های بامتر پایدارتر است. به عبارا دیگر به طوور FSI
متوسط سرعت برای جریان سیال که در آن بی ثباتی اتفاق می افتد باید در مقایسه با سرعت بحرانوی پویب بی وی
شده توسط مدل های مورد استفاده مان د پلاگین و نظریه های زنجیره کلاسیس کارساز باشد.
سنتز، حلالیت و کاربرد نانو لوله های کربنی
در سالهای اخیر نانو لوله های کربنی (CNTs) مورد توجه محققان زیادی در زمینه ی علوم درمانی و کاربرد در زیست شناسی قرار گرفته است. به واسطه ی ساختار لولهای منحصر بهفرد آنها ، پیوند کووالانس ،ویژگیهای حرارتی و مکانیکی و الکتریکی نانولولهها، آنها را به
عنوان مواد تقویتکننده در ترکیبات زیستی در نظرگرفتهاند. انواع مختلف نانولولههای کربنی به روشهای مختلف تولید شده است. در این
مطالعه پیشرفتهای اخیر در مورد سنتز کنترل شدهی نانولولههای تک دیواره ) SWCNT ( توسط رسوب بخار شیمیایی (CVD) ،
حلالیت CNT ها در آب و کاربرد CNT در باتریهای لیتیوم یونی، لایههای رسانای شفاف و به عنوان اتصالدهندههای زنجیرههای اتمی
فلزی مورد بحث قرار میگیرد.
بررسی و مدل سازی شکل دهنده مایع تعاملی نانو لوله های کربنی با توجه به اثر اندازه نانو جریان و نانو ساختار
در این مقاله معادله حرکت لوله های انتقال سیال بررسی شده است. ما با استفاده از اصوول ماانیوس سویاما مان ود
استفاده کرده ایم و نشان می دهود کوه (FSI) مدل استوکس و همچ ین چ دین معیار در زمی ه تعامل ساختار مایع
ویساوزیته جریان سیال باید در معادله حرکت سیال صدق ک د. براساس این نتیجه ما می توانیم یس مدل ابتاواری
CNT ها را با استفاده از سرعت لغزش جریان سویال بور دیوواره هوای (CNT) برای ارتعاشاا نانولوله های کرب ی
ارائه نموده و همچ ین از نظریه زنجیره اثر اندازه نانوجریان و نانو ساختار را بررسی کردیم. ب ابراین ابتاوار در معادلوه
نشان می دهد که نانو لوله برای انتقال نانوجریان برای سرعت های بامتر پایدارتر است. به عبارا دیگر به طوور FSI
متوسط سرعت برای جریان سیال که در آن بی ثباتی اتفاق می افتد باید در مقایسه با سرعت بحرانوی پویب بی وی
شده توسط مدل های مورد استفاده مان د پلاگین و نظریه های زنجیره کلاسیس کارساز باشد.