در این تحقیق به بررسی میزان بالاروی موج و نیروهای هیدرودینامیکی ناشی از امواج وارده بر آرمورهای یک موج شکن توده
سنگی با در نظر گرفتن پنجه و لایه فیلتر پرداخته شده است. پارامترهای متغیر در این تحقیق پارامترهای محیطی عمق آب،
ارتفاع و پریود موج می باشد که براساس فرضیه تئوری موج ایری مورد بررسی قرار گرفته اند. در این تحقیق از نرم افزار FLOW 3D برای مدلسازی اندرکنش موج و سازه استفاده شده است. انجام مدلسازی سه بعدی در نرم افزارهای حجم محدود به مراتب
از مدلهای آزمایشگاهی از لحاظ هزینه و زمان مقرون به صرفه تر است. موج منظم تحت شرایط انتخاب شده بر مبنای شرایط
محیطی خلیج فارس به موج شکن برخورد می کند و در اثر برخورد موج به آرمورها عملکرد هیدرولیکی آنها مثل بالاروی موج
و شدت فشار آب روی آرمورها مورد بررسی قرار گرفت و نتایج با هم مقایسه گردیده اند. انتخاب زمان مورد تحلیل تحقیق حاضر
طوری در نظر گرفته شده است که حداقل برخورد سه موج با پریودهای مختلف را به سازه موج شکن بتوان متصور شد. همچنین
در بحث صحت سنجی سعی شد چندین مش با اندازه های مختلف مورد بررسی قرار گیرد و بهترین اندازه مش بندی براساس
استقلال از مش مبنای کار قرار گیرد. نتایج نشان می دهد که با افزایش عمق آب شدت نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر
آرمورهای ردیف بالاتر به مراتب بیشتر از حالتی است که ارتفاع و پریود موج افزایش می یابد. همچنین گاها نیروهایی به این
آرمورها می تواند وارد شود که شدت این نیروها از وزن آرمورها بیشتر باشد اما به دلیل چفت و بست مناسب آرمورها در هم این
آرمورها جابجا نمی شوند، بنابراین پایداری این آرمورها مربوط به چفت و بست آنها می باشد نه اثر وزن. براساس نتایج بدست
آمده در محدوده محیطی مورد بررسی، افزایش پریود موج و ارتفاع موج موجب افزایش بالاروی موج بر روی این نوع موج شکن
شده است، در حالی که افزایش عمق آب رفتار متفاوتی را برای بالاروی موج نشان می دهد و گاهی میزان بالاروی موج افزایش
و گاهی کاهش می یابد.
نام کتاب : کاربرد تئوری تنش موج به شمع
Application of Stress Wave Theory to Piles
زبان : انگلیسی
تعداد صفحه : 791
حجم فایل :
پارت اول 22MB
پارت دوم 15MB
پارت سوم 24MB
در این تحقیق به بررسی میزان بالاروی موج و نیروهای هیدرودینامیکی ناشی از امواج وارده بر آرمورهای یک موج شکن توده
سنگی با در نظر گرفتن پنجه و لایه فیلتر پرداخته شده است. پارامترهای متغیر در این تحقیق پارامترهای محیطی عمق آب،
ارتفاع و پریود موج می باشد که براساس فرضیه تئوری موج ایری مورد بررسی قرار گرفته اند. در این تحقیق از نرم افزار FLOW 3D برای مدلسازی اندرکنش موج و سازه استفاده شده است. انجام مدلسازی سه بعدی در نرم افزارهای حجم محدود به مراتب
از مدلهای آزمایشگاهی از لحاظ هزینه و زمان مقرون به صرفه تر است. موج منظم تحت شرایط انتخاب شده بر مبنای شرایط
محیطی خلیج فارس به موج شکن برخورد می کند و در اثر برخورد موج به آرمورها عملکرد هیدرولیکی آنها مثل بالاروی موج
و شدت فشار آب روی آرمورها مورد بررسی قرار گرفت و نتایج با هم مقایسه گردیده اند. انتخاب زمان مورد تحلیل تحقیق حاضر
طوری در نظر گرفته شده است که حداقل برخورد سه موج با پریودهای مختلف را به سازه موج شکن بتوان متصور شد. همچنین
در بحث صحت سنجی سعی شد چندین مش با اندازه های مختلف مورد بررسی قرار گیرد و بهترین اندازه مش بندی براساس
استقلال از مش مبنای کار قرار گیرد. نتایج نشان می دهد که با افزایش عمق آب شدت نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر
آرمورهای ردیف بالاتر به مراتب بیشتر از حالتی است که ارتفاع و پریود موج افزایش می یابد. همچنین گاها نیروهایی به این
آرمورها می تواند وارد شود که شدت این نیروها از وزن آرمورها بیشتر باشد اما به دلیل چفت و بست مناسب آرمورها در هم این
آرمورها جابجا نمی شوند، بنابراین پایداری این آرمورها مربوط به چفت و بست آنها می باشد نه اثر وزن. براساس نتایج بدست
آمده در محدوده محیطی مورد بررسی، افزایش پریود موج و ارتفاع موج موجب افزایش بالاروی موج بر روی این نوع موج شکن
شده است، در حالی که افزایش عمق آب رفتار متفاوتی را برای بالاروی موج نشان می دهد و گاهی میزان بالاروی موج افزایش
و گاهی کاهش می یابد.
عرض سلام خدمت تمامی بازدید کنندگان محترم سایت جوبوک
در خدمت شما هستم با معرفی و دانلود یکی دیگر از بهترین پروژ ه ها با موضوع موج شکن های انزلی را برای دانلود شما عزیزان قرار دادم امیدوارم لذت ببرید ...
موج شکن انزلی نام اسکلهای است در ساحل بندر انزلی در استان گیلان. موج شکن انزلی که برای جلوگیری از آسیب رساندن موج های دریا به کشتی ها و قایق ها ساخته شده بود اکنون به محلی برای تفریح نیز مبدل شده است. تقریبا هر بازدیدکننده از انزلی، یک عکس یادگاری در کنار موج شکن دارد. گردش روی موج شکن های بندر انزلی و تماشای منظره دریا و کانال و ساحل انزلی و بلوار ساحلی انزلی از فراز آن، خاطره ای فراموش نشدنی برای هر گردشگری خواهد ساخت.
در سال ۱۲۷۴ ساخت موج شکن غازیان و انزلی آغاز شد و ۱۲۹۳کار ساخت آن به پایان رسید. موج شکن ها روی تیرهای چوبی که در کف دریا تعبیه شده اند ساخته شده و در سال های اخیر مورد مرمت قرار گرفته اند.
قبل از اینکه موج شکن های انزلی احداث گردد کانال مابین انزلی و غازیان همانند خلیجی بود که کشتیهای تجارتی به منظور تخلیه و بارگیری و یا مصون ماندن از امواج و طوفان دریا در آنجا پناه می آوردند و در اسکله ها پهلو گرفته و یا روی لنگری میایستادند. اما امواج دریا، تا داخل کانال را می کوبید و به شناورهای مستقر در خلیج آسیب می رسانید. از این رو نیاز به احداث موج شکنها احساس گردید و در نتیجه قرارداد این بنای عظیم که از شاهکارهای معماری در نوع خود است در سال ۱۳۱۳ هجری قمری برابر ۱۸۹۵ میلادی و ۱۲۷۴ شمسی بین دولت ایران و کمپانی (احداث راه انزلی – قزوین) منعقد گردید.
طول موج شکن غازیان ۷۵۰ متر و موج شکن انزلی نیز ۵۲۰ مترمی باشد و کار ساختمان آن در سال ۱۹۱۴ میلادی ۱۲۹۳ شمسی کاملا پایان پذیرفت. به منظور احداث موج شکنها به طول ۱۴ کیلومتر راه آهنی از کوههای پونل تالش تا انتهای غرب خلیج کپورچال در مرداب کشیده شد و سنگ ها، از کوههای پونل استخراج و پس از تراشیده شده به اسکله کپورچال حمل و از انجا به وسیله کرجیهای بزرگ به وسیله قایق های موتوری به محل احداث موج شکنها و اداره بندر تخلیه می گردید. موج شکنها زیر نظر دو نفر مهندس روسی بنا گردید و این بنای عظیم را روی تیرهای چوبی که در کف دریا به ردیف کوبیدهاند ساختند.
برای خرید کتاب چکار باید بکنیم ؟
بصورت پرداخت آنلاین هزینه و دریافت لینک دانلود
اگر به دنبال فایل مقاله تحقیق پروژه و پایان نامه و همچنین پاورپوینت های دیگری در موضوعات دلخواه خودتان هستید فقط کافیست با ما تماس بگیرید
سایت جوبوک همه روزه و 24 ساعته در خدمت شما عزیزان است فایل و مقاله های مورد نظر خودتون رو از ما بخواهید .
فایل کتاب مقاله جزوه دانشجویی پایان نامه پاورپوینت تحقیق و پروژه های جدید جامع و کامل در همه زمینه های مورد نیاز شما از قبیل فایلهای مذهبی سیاسی تاریخ جغرافیا ادبیات روانشناسی زناشویی علمی ادبی و ....... همه و همه در بزرگترین سایت و فروشگاه آنلاین فروش مقاله و تحقیق و پروژه های دانشجویی و دانش آموزی در ایران
عنوان مقاله: تحلیل اندر کنش سازه و سیال در یک مبدل موج-نیرو از نوع جاذب نقطه ای سیستمهای انتقال آب
قالب بندی: word
قیمت: 2300 تومان
شرح مختصر:
امروزه جهت جلوگیری از مصرف بی رویه ی سوختهای فسیلی، تلاش بسیاری در جهت اکتشاف و گسترش روشهای استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر صورت میگیرد. دستگاه مبدل نقطهای موج-نیرو، دستگاهی است که در همین راستا جهت استفاده از انرژی امواج برای تولید برق به کار میرود. برای طراحی چنین دستگاهی لازم است ابتدا اطلاعاتی در رابطه با شرایط محیطی و نیروهای وارد بر این دستگاه، در دست داشته باشیم.
در این گزارش ابتدا کلیه ی نیروهایی که ممکن است بر یک سازه ی دریایی وارد شود را بررسی میکنیم، سپس این نیروها را با شرایط سازه ی موضوع بحث تطبیق داده و معادلات نیرو را با در نظرگرفتن پاره ای از فرضیات، برای حالت کلی و پارامتری حل مینماییم. استفاده از تئوریهای دیگر موجود برای بررسی سازه و یا تحلیلهای دقیقتر، به عنوان چالش به افرادی که در آینده قصد بررسی این مبحث گسترده را دارند، واگذار میشود.