پروژه کامل در مورد سیستم های تغذیه قطارهای الکتریکی(قطار برقی-مترو- قطار شهری)
با توجه به رشد جمعیت شهرها و افزایش سفرهای درون شهری ،در بسیاری از شهر های بزرگ وجود یک ناوگان حمل و نقل عمومی کار آمد، ضروری است. حال به دلیل آلودگی هوا و تراکم بالا و محدودیت فضای روی زمین استفاده از تونل های زیر زمینی و قطارهای برقی یکی از بهترین گزینه ها برای این موضوع می باشد. با توجه به اهمیت این سیستم حمل و نقل در این پایان نامه در ابتدا توضیحاتی برای آشنایی با قطار های الکتریکی و اصطلاحات مورد استفاده در آن برای کسانی که با این سیستم ها آشنایی ندارند بیان شده تا در فصول بعد بحث را به صورت تخصصی مورد بررسی قرار دهیم که بدین صورت می باشد: در فصل دوم کلیاتی در مورد پست های فشار قوی شامل پست های پاساژ و کشش و یک نمونه اجرا شده این پست ها در قطار شهری مشهد را نیز بررسی می کند و در ادامه درباره ی پست های جدا ساز ، موازی ساز، اتو ترانسفورماتور و بوستر ترانسفورماتور که در بخش سیستم کشش استفاده می شود را ذکر کرده ایم. و در دو فصل بعدی در مورد تغذیه الکتریکی خطوط قطار می باشد که به دو روش متداول: تغذیه از طریق خط هوایی بالا سری و تغذیه از طریق ریل های زمینی ایزوله وجود دارد ، به صورت کامل بررسی شده است و مزایا و معایب هر کدام و شرایط های مورد بررسی برای انتخاب مناسب ترین روش تغذیه ذکر شده تا بهترین روش تغذیه با توجه به شرایط موجود انتخاب گردد و همچنین روند انتخاب تغذیه خط دو قطار شهری مشهد نیز بیان گردیده و در فصل پایانی برای انتخاب مناسب ترین سطح ولتاژ برای برق خطوط تغذیه بحث شده است و پارامترهای موثر در انتخاب سطح ولتاژ مناسب بیان و برای هر کدام توضیحاتی ذکر گردیده است تا مناسب ترین سطح ولتاژ را برای یک خط قطار انتخاب کرد.
علاوه بر این موضوعات، این پروژه دارای دو پیوست می باشد که در پیوست الف به بحث استاندارد ها و در پیوست ب در مورد کلید های AC وDC که در پست، قطار های الکتریکی استفاده می شود، پرداخته است.
پروژه کامل در مورد سیستم های تغذیه قطارهای الکتریکی(قطار برقی-مترو- قطار شهری)
با توجه به رشد جمعیت شهرها و افزایش سفرهای درون شهری ،در بسیاری از شهر های بزرگ وجود یک ناوگان حمل و نقل عمومی کار آمد، ضروری است. حال به دلیل آلودگی هوا و تراکم بالا و محدودیت فضای روی زمین استفاده از تونل های زیر زمینی و قطارهای برقی یکی از بهترین گزینه ها برای این موضوع می باشد. با توجه به اهمیت این سیستم حمل و نقل در این پایان نامه در ابتدا توضیحاتی برای آشنایی با قطار های الکتریکی و اصطلاحات مورد استفاده در آن برای کسانی که با این سیستم ها آشنایی ندارند بیان شده تا در فصول بعد بحث را به صورت تخصصی مورد بررسی قرار دهیم که بدین صورت می باشد: در فصل دوم کلیاتی در مورد پست های فشار قوی شامل پست های پاساژ و کشش و یک نمونه اجرا شده این پست ها در قطار شهری مشهد را نیز بررسی می کند و در ادامه درباره ی پست های جدا ساز ، موازی ساز، اتو ترانسفورماتور و بوستر ترانسفورماتور که در بخش سیستم کشش استفاده می شود را ذکر کرده ایم. و در دو فصل بعدی در مورد تغذیه الکتریکی خطوط قطار می باشد که به دو روش متداول: تغذیه از طریق خط هوایی بالا سری و تغذیه از طریق ریل های زمینی ایزوله وجود دارد ، به صورت کامل بررسی شده است و مزایا و معایب هر کدام و شرایط های مورد بررسی برای انتخاب مناسب ترین روش تغذیه ذکر شده تا بهترین روش تغذیه با توجه به شرایط موجود انتخاب گردد و همچنین روند انتخاب تغذیه خط دو قطار شهری مشهد نیز بیان گردیده و در فصل پایانی برای انتخاب مناسب ترین سطح ولتاژ برای برق خطوط تغذیه بحث شده است و پارامترهای موثر در انتخاب سطح ولتاژ مناسب بیان و برای هر کدام توضیحاتی ذکر گردیده است تا مناسب ترین سطح ولتاژ را برای یک خط قطار انتخاب کرد.
علاوه بر این موضوعات، این پروژه دارای دو پیوست می باشد که در پیوست الف به بحث استاندارد ها و در پیوست ب در مورد کلید های AC وDC که در پست، قطار های الکتریکی استفاده می شود، پرداخته است.