مروری بر مدلهای اصطکاکی جاده تایر و ارائه مناسبترین مدل برای تخمین نیروی اصطکاک جاده تایر

این مقاله در مورد مدلهای اصطکاکی استفاده شده برای مدل کردن نیروی اصطکاک جاده و تایر و ارائه بهترین مدل برا تخمین نیروی اصطکاک است. مسائل و مشکلات مربوط به پیش بینی نیروی اصطکاک جاده و تایر در صنعت خودروسازی،
بویژه برای تامین ایمنی خودروهای مدرن دارای اهمیت ویژهای است، از آنجا که اصطکاک مکانیزم اصلی برای تولید نیرو در
خودرو است، توصیف دقیق و درست نیروی اصطکاک تولید شده در سطح مشترک جاده و تایر خیلی مهم است و روشهای
گوناگونی برای مدل نیروی اصطکاک جاده و تایر وجود دارد. در این مقاله انواع مختلف مدلهای استاتیکی و دینامیکی را که
در خودروها برای تخمین نیروی اصطکاک جاده و تایر ارائه شده است، مورد بررسی قرار گرفته است و مزایا و معایب هر کدام
از این مدلها بیان شده است و پس از مقایسه بین این مدلهای اصطکاکی جاده و تایر از نظر کارکردی، مدل اصطکاکی
لوگری متمرکز میانگین که دارای مناسبترین مدل اصطکاکی جاده و تایر را که دارای کمترین خطای مدل و دارای بیشترین
دقت درشبیهسازیها باشد پیشنهاد میشود، که این مدل به منظور رفع خطاهای حالت ماندگار مدل اصلی لوگری ارائه می-
شود.

مقایسه اثر میراگرهای اصطکاکی و ویسکوالاستیک بر رفتار قابهای خمشی فولادی

سیستم میراگرهای غیرفعال شامل ابزار مکانیکی مختلفی است که روی سازه نصب شده و باعث ائتلاف یک بخش از نیروی تحریک سازه میشوند. در هنگام وقوع زلزله های قوی ، غالبا طراحی به گونه ای است که به ساختمان اجازه ورود به محدوده غیر الاستیک و بروز تغییر شکل های ماندگار داده میشود. در نتیجه مقدار زیادی از انرژی زلزله به واسطه تخریبهای موضعی در سیستم مقاوم جانبی سازه مستهلک میگردد بنابراین خرابی اعضاء سازهای حتی اگر باعث تخریب کامل سازه نشود با توجه به پرهزینه و گاه ناممکن بودن تعمیر یا تعویض عضو آسیب دیده پدیدهای نامطلوب به شمار میرود.

گزارش کار آزمایشگاه مقاومت مصالح، آزمون فشار

تست فشار معمولا برای بررسی کیفیت مواد ترد مانند چدن، آلیاژ های ترد و هم چنین مواد غیر فلزی دیگری که تحت شرایط کاری بیشتر تحت تاثیر نیرو های فشاری قرار خواهد گرفت، مثل تکیه گاه های فلزی یا آلیاژ های یاتاقانی، مواد سرامیکی، بتن و هم چنین برای بررسی رفتار مواد فلزی که در عملیات شکل دهی تحت تنش های فشاری قرارمیگیرند، به کار می رود.

در آزمایش فشار ، نمونه استوانه ای شکل تو پر را در قسمت مرکزی فک ها یا صفحه های فشاری دستگاه آزمایش قرار داده و از دو طرف تحت تاثیر نیروی فشاری قرار می دهند.

این گزارش به طور کامل و طی ۹ صفحه و شامل موارد زیر می باشد:

تئوری آزمایش (توضیح کامل همراه با شکل و نمودار و بیان فرمول ها)

شرح آزمایش (انجام آزمایش بر روی نمونه های فولادی و برنجی و گزارش نتایج و محاسبه درصد های افزایش سطح و کاهش طول)

بررسی و بحث (بررسی و مقایسه نتایج شامل عوامل موثر بر نتایج آزمون فشار و اثر نسبت ارتفاع به قطر نمونه)

هم اینک می توانید این گزارش  را دریافت نمایید.

تحقیق نیرو و انواع نیرو

در همه این موارد نیروی دست یا نیروی پای شخص باعث حرکت ، جابه جایی، تغییر شکل یا تغییرجهت جسم می شود.تعاریف:نیرو کشش و رانش است..نیرو عاملی است که باعث توقف اجسام متحرک می شود.نیرو عاملی است که باعث تغییر جهت اجسام می شود.نیرو عاملی است که باعث تغییر شکل اجسام می شود.اقسام نیرو:نیروی گرانشنیروی اصطکاکنیروی تکیه گاهنیروی الکتریکینیروی مغناطیسی نیروی گرانش:این مرد احتمالاً دانشمند معروف نیوتن است.آورده اند که او روزی در زیر درخت سیبی مشغول مطالعه بود. ناگهان سیبی از درخت جدا شد و به سر مبارک نیوتن اصابت کرد. او که رشته افکارش از هم گسیخته شده بود سوالات زیادی در ذهنش ایجاد شد.چرا این سیب به سمت پایین سقوط کرد ؟ چرا به طرف بالا نرفت؟ چه عاملی باعث شد که سیب به سمت زمین کشیده شود؟ و هزاران سوال دیگر.و نیوتن برای یافتن پاسخ سوالهایش مشغول مطالعه شد. نتیجه تحقیقات و مطالعات او به کشف قانون مهمی به نام قانون جاذبه عمومی یا قانون گرانش ختم شد.این قانون را در قسمت های پایانی این فصل به طور کامل توضیح می دهیم.مداد خود را از روی میز رها کنید، چه اتفاقی می افتد؟ مداد به سمت پایین حرکت می کند و بهزمین می افتد.آیا مداد خود به خود می تواند رو به بالا حرکت کند؟ خیر . برای بلند کردن آن باید نیرویی رو به بالاوارد کنیم.هر جسمی که رها شود، به سمت پایین حرکت می کند. این موضوع، به علت وجود نیروی جاذبه زمین است.به نیروی جاذبه زمین، نیروی گرانش نیز گفته می شود.نیروی جاذبه زمین بر همه چیزهایی که در اطراف آن هستند وارد می شود.و آنها را به سمت زمین می کشد . به همین علت است که اجسام بر روی سطح زمین وزن دارند.نیروی گرانشی است که از طرف زمین بر آن جسم وارد می شود. = (W) وزن نکته: هرچه از سطح زمین دور می شویم ، نیروی کشش زمین بر روی اجسام کم تر می شود.و در فضاهای دور دست اجسام تقریبا در حالت بی وزنی قرار می گیرند.نیروی تکیه گاه هر جسمی یا روی یک جسم دیگر قرار دارد و یا از جایی آویزان است. به این جسم و یا نقطه آویزتکیه گاه می گوییم.چرا خط کش خمیده شده است؟ نیروی وزن جسم ها به میله نیرو وارد می کند و باعث خمیدهشدن خط کش می شود.چرا جسم ها نمی افتد؟ میله نیرویی در جهت مخالف نیروی وزن به جسم ها وارد می کند و مانع ازافتادن جسم ها می شود.هر چه نیروی وزن جسم ها بیش تر باشد، نیرویی که از طرف میله نیز وارد می شود، بیش تر است.هر چه تعداد بچه هایی که سوار قایق می شوند، بیشتر باشد، فرو رفتن سطح آب نیز بیش تر خواهدبود در نتیجه نیرویی که رو به بالا به قایق وارد می شود نیز بیش تر خواهد بود.می (N) به نیرویی که تکیه گاه بر جسمی که روی آن قرار دارد وارد می کند، نیروی تکیه گاهگوییم.نکته: هر چه وزن جسم بیش تر باشد ، نیروی تکیه گاه نیز بیش تر خواهد بود. نیروی تکیه گاه برابرنیروی وزن جسم و در جهت مخالف آن است.