کتاب چشم طلایی(برای اولین بار بصورت برنامه اندرویدی)

این مجموعه برای اولین بار توسط تیم اپلیکیشن سازان ایرانی بصورت برنامه اندرویدی ساخته شده(اسکن شده از روی کتاب اصلی)

کتاب چشم طلایی اولین مرجع کامل اثار و علائم

کتاب چشم طلایی در اصل توسط یک نویسنده اهل کشور ترکیه نوشته شده است که در ایران توسط جناب استاد فرید باقری ترجمه فارسی شده است . کتاب چشم طلایی یک کتاب بی نظیر و کمیاب برای باستان شناسان و کارشناس های باستان شناسی می باشد . به وسیله کتاب چشم طلایی اطلاعات و علوم باستان شناسی شما افزایش خواهد یافت و تبدیل به یک باستان شناس واقعی و حرفه ای خواهید شد . کتاب چشم طلایی توضیحات و کارشناسی کامل درباره اثار – علائم و نشانه های باستانی میباشد . کتاب چشم طلایی نسخه جدید و کامل درباره تفسیر – توضیح و معنی علامت ها و نمادهای باستانی میباشد . صدها عکس و تصاویر کارشناسی شده از اسرار – علائم و نشانه ها داخل کتاب چشم طلایی قرار دارد وامروز برای اولین بار این کتاب بصورت یک برنامه ی اندرویدی عرضه خواهد شد.

«توجه ! این کتاب یکی از بهترین منبع های اطلاعاتی برای دانشجو های باستان شناسی میتونه باشه»

دانلود تحقیق آماده در قالب word با عنوان پروژه مالی حسابداری کالادرشرکت گاز 85 ص

تاریخچه مصرف گاز طبیعی در جهان : متصاعد شدن گاز از زمین هم در مکتوبات قدیم و هم در نوشته های عصر جدید تحریر شده است شعله ور شدن گازها توسط رعد و برق و یا عوامل طبیعی دیگر همیشه قابل مشاهده بوده است وجود پدیده های مشتعل طبیعی نظیر آتش جاویدان باکو در دریای خزر و چشمه سندان در نزدیک کارستون در ایالت ویرجینیای غربی و ... همه نمایشی از وجود گاز طبیعی در گذشته است که عموماً هم وقوع انها توام با ترس و خرافات طرح می گردیده اند و بر همین مبنا تا اواخر قرن هفده اعتقاد بر این بوده است که گاز متصاعد شده از حبابهای سطح آب باعث می شود تا اب مانند نفت بسوزد و ان را آب جادویی می دانستند اعتقاد بر این است که اول بار چینی ها در 3000 سال قبل استفاده عملی از گاز را برای تبخیر آب نمک ه عمل آورده اند این گاز بنابر شواهد تاریخی از عمق 300 تا 600 متر خارج می گشته و مورد استفاده بوده است اما استفاده صنعتی از گاز به اوایل قرن هجدهم می رسد. در این سال اول بار شخصی انگلیسی به نام ( مرداک) از گاز حاصل از زغال سنگ به صورت مجزا در محل مسکونی خود استفاده نموده است که این تجربه باعث شد از گاز برای روشنایی در فضای باز استفاده نمایند که این امر در سالهای 4-1802 در انگلیس انجام شد. همچنین در سال 1855 با اختراع مشعل بنسن که توسط یک شیمیدان آلمانی به همین نام ابداع شده بود اختلالات و نوسانات شعله های گاز کنترل و مهار شد که این اختراع توسط دانشمند آلمانی دیگر ( فن ولزباخ ) تکمیل شد. علیرغم کشف مخازن گاز در اواخر قرن 19 در امریکا بدلیل مشکلات حمل استفاده از گاز تا 1930 رونق نداشت البته سابقه حمل گاز با لوله به سال 1870 برمی گردد. یعنی به عبارتی گازرسانی به محوطه کارخانه سوهر که با استفاده از گاز تمامی محوطه ان روشن شد همچنین در این هنگام در خانه شخصی و محوطه کارخانه رئیس یکی از کارخانه های پارچه بافی منچستر از گاز برای روشنایی استفاده شده است. در این سال سعی گردید با استفاده از لوله هایی که از تنه درخت کاج ساخته شده بود گاز را عبور دهند اولین لوله چدنی در سال 1872 در امریکا برای انتقال گاز مورد استفاده قرار گرفته است. اما با پیشرفت در امر لوله سازی در سال 1924 اولین خط لوله چدنی به طول 350 کیلومتر در آمریکا بین دو شهر مورد استفاده قرار گرفت اولین سال استفاده از گاز طبیعی در امریکا به سال 1821 باز می گردد و اولین چاه گاز با عمق 9 متر در شهر فردونا به بهره برداری رسیده است همچنین اولین شرکت در این خصوص در همان کشور در سال 1865 تاسیس و در سال 1885 نود واحد صنعتی در ناحیه پنسیلیوانیا از گاز طبیعی استفاده کرده اند. تاریخچه صنعت گاز در ایران : بر اساس برخی نوشته های تاریخی ایرانیان در امر استفاده از گاز و دیگر مشتقات نفتی بر سایر اقوام معاصر خود پیشی گرفته اند وجود بقایای اتشکده ها و معابدی نظیر ( آتش جاودانی ) نزدیک کرکوک که به مشعل بخت النصر معروف بوده در نزدیکی یک مخزن گاز طبیعی واقع بوده است همچنین بقایای معابد زرتشتیان در نزدیکی مسجد سلیمان ، آتشکده آذر گشسب در آذربایجان و ...گواهی بر این امر می باشند و روشن نگه داشتن آتشکده ها در فلات مرکزی و جنوبی ایران و سایر مناطق که محروم از جنگلهای انبوه بوده اند در دوران باستان نیز گواهی بر استفاده از منابع طبیعی دیگر از جمله نفت و گاز بوده است. آنچه که روشن است مناطق غرب و جنوب غرب ایران از منابع عمده نفت و گاز می باشند و در گذشته به دلیل عمق بسیار کم برخی از این سفره های زیرزمینی با فرسایش خاک و یا حرکت گسلها و ... باعث تراوش مواد نفتی به بیرون شده و ایرانیان متفکر به استناد اسناد تاریخی بسیاری پیشتر از فلسطینی ها ، سومری ها و چینی ها از نفت و گاز به گونه های ابتدایی و تصادفی و بدون برنامه ریزی استفاده می کرده اند که البته بیشتر این مصارف برای پایدار نگه داشتن آتشکده ها بوده است. اما در دوران معاصر و پس از کشف اولین چاههای نفت در ایران رشد بسیار زیادی در صنعت نفت و گاز ایران مشاهده می شود که امارهای موجود گویای این امر می باشند. نخستین اسناد تاریخ در مورد استفاده از گاز در ایران به زمان قاجاریه و سلطنت ناصرالدین شاه مربوط می شود موقعی که وی در سال 1873 میلادی به لندن سفر کرده بود چراغهای گازی که روشنی بخش معابر بودند تعجب وی را برانگیخت و او علاقه مند به بازدید از کارخانه چراغ گاز شد وی پس از بازگشت به ایران دستور احداث و استفاده از کارخانه چراغ گاز را صادر کرد در این رابطه گوشه هایی از کتاب منتظم ناصری گویای بیشتر اصل مطالب است. اما استفاده محدود از گاز تا سال 1908 میلادی ادامه داشته است که گازهای همراه نفت در ان سالها سوزانده می شده است اما پس از رشد تدریجی صنایع نفت استفاده از گاز طبیعی برای تامین سوخت و محرکه های کمپورسورها و مولدهای برق و مصارف داخلی منازل سازمانی در مناطق نفت خیز مورد توجه واقع شد و در کنار فعالیتهای اصلی مربوط به نفت کوششهای محدودی برای فراورش و استفاده از گاز نیز انجام گرفت. اولین تجربه مستقل استفاده از گاز خارج از حوزه مناطق نفت خیز به تغذیه کارخانه جدید التاسیس مجتمع کود شیمیایی شیراز بر می گردد که توسط وزارت صنایع معادن وقت در سال 1344 احداث و بهره برداری شد و به همین منظور خط لوله ای به قطر 10 اینچ و طول تقریبی 215 کیلومتر از گچساران به شیراز احداث شد که با نصب یک واحد کوچک نم زدایی به بهره برداری رسید و سالها مورد استفاده بوده است تاریخچه شرکت ملی گاز ایران : آنجایی که قرار است در طول مقاله و در متن اصلی به حوادث گاز طبیعی پرداخته شود و در حال حاضر در جمهوری اسلامی ایران متولی اصلی تولید و فرآورش و توزیع این ماده حیاتی به عهده مسئولیت شرکت ملی گاز ایران می باشد و همچنین با توجه به فعالیتهای گسترده روابط عمومی شرکت ملی گاز ایران در خصوص پرداختن به امر تبلغ و اموزش فرهنگ بهینه مصرف به شکل وسیع در طول سالهای گذشته به ناچار باید در گوشه هایی از مطالب به تاریخچه فعالیت این شرکت نیز پرداخته شود. شرکت ملی گاز ایران بعنوان یکی از چهار شرکت اصلی وابسته به وزارت نفت با سرمایه اولیه 25 میلیارد ریال در سال 1344 هجری شمسی مطابق 1965 میلادی تاسیس گردید این شرکت از اغاز کار متناسب با رشد و توسعه اقتصادی - اجتماعی کشور و بهره گیری از گاز طبیعی به عنوان یکی از منابع مهم در تامین سوخت و تولید انرژی و تحصیل بخشی از ارز مورد نیاز تدریجاً به قابلیتها ، توانمندیها و امکانات تولید خود ( گاز طبیعی ) افزوده است. در سال 1344 بر اساس توافق کلی در زمینه توسعه همکاریهای متقابل ایران و اتحاد جماهیر شوروی با امضای پروتکلی با زمینه صدور گاز ایران بانی تاسیس شرکت ملی گاز ایران در همان سال شد که متعاقب ان قرارداد احداث خط لوله سراسری اول و پالایشگاه بیدبلند نیز اغاز گردید و در همین راستا بهره برداری از کارخانه لوله سازی اهواز در سال 1346 اغاز شد شروع قرار داد صدور گاز به شوروی از سال 1349اغاز می گردد اما در سالهای قبل از انقلاب اسلامی استفاده از گاز طبیعی در بخش خانگی و تجاری و حتی صنایع بسیار محدود بوده و مجموع مشترکین این شرکت به بیش از 50 هزار مورد نمی رسیده است. اما هم اینک شرکت ملی گاز ایران به عنوان یکی از شرکتهای معتبر در عرصه فعالیتهای مربوط به صنعت گاز در جهان علاوه بر فعالیتهای داخلی و تامین سوخت صنایع ، نیروگاهها و بخشهای تجاری، خانگی در ابعاد بین الملل نیز دارای تحرکات وسیعی شده است و برنامه ریزیهای گسترده و مدونی برای تامین بخش عمده ای از ارز مورد نیاز کشور از طریق صادرات و نیز سرمایه گذاری جهت رشد این صنعت داشته و با به کارگیری نیروهای متخصص در بخشهای مختلف ،‌امکانات و تاسیسات پیشرفته در زمینه گاز فعالیت می نماید و پالایش روزانه نزدیک به 190 میلیون متر مکعب گاز در روز احداث و کنترل 730 و 12 کیلومتر خطوط انتقال بین شهری فشار قوی ، 51 هزار کیلومتر شبکه گذاری و نصب حدود 3 میلیون انشعاب در حدود 346 شهر گازرسانی به 2400 واحد صنعتی ، 18 شهرک صنعتی و بهره مند کردن 31 واحد نیروگاهی از گاز طبیعی به عنوان سوخت و نزدیک به 6 میلیون خانوار بهره مند از گاز طبیعی در کشور از جمله دلایل اهمیت توجه به فعالیت های شرکت ملی گاز ایران می باشندو در همین راستا دقت در برنامه های پیش بینی شده در برنامه سوم توسعه در خصوص این شرکت موید اهمیت نقش ان در تامین سبد انرژی کشور می باشد. بخش اول استاندارد نمودن کالا اهمیت و نقش کالا اهمیت کالا در سازمانها، کشورها و اصولاً در مجموعه جهان بر کسی پوشیده نیست، با بررسی ترازنامه هر سازمان و یا هر شرکتی متوجه می شویم که قسمت عمده دارائی های آن شرکت/ سازمان را موجودی کالا تشکیل می دهد. شاید چیزی حدود 50 تا 60 درصد هزینه هر پروژه مربوط به کالای آن باشد. بعنوان مثال در شرکت ملی گاز بیش از 60 درصد کل بودجه های عملیاتی آن مربوط به تامین کالاهای مورد نیاز می باشد که بنظر می رسد سایر شرکت های تابع وزارت نفت هم همین وضع را داشته باشند. متأسفانه در کشور ما نقش کالا در فعالیتهای تولیدی / بازرگانی چندان که باید شناخته نشده است این عدم توجه کافی به مسئله ای که در اکثر مواقع قسمت اعظم منابع مالی و انسانی موسسات را بخود اختصاص می دهد در هر گوشه و کنار به چشم می خورد. از انباریهای منازل گرفته تا انبارهای بزرگ کارخانه ها و سازمانهای دولتی و خصوصی نگاهی به انبارهای کارخانجات مختلف، شرکتهای حمل و نقل میدانهای بار، مغازه های کوچک و فروشگاه های بزرگ همه و همه وضع نامطلوب موجود را بخوبی نشان می دهد. در کمتر مؤسسه ای با مسئله کالا بطور جدی برخورد شده است و آنجا هم که این مسئله مطرح بوده است تنها به قسمت انبارداری آنهم بصورت بسیار ابتدائی بسنده شده است. این برخورد با مسئله کالا تنها در سطح صنعت نبوده بلکه در موسسات علمی نیز از وضع مشابهی برخودار است. در کمتر دانشکده ای در کشور موضوع کالا بعنوان شاخه ای اصلی از مدیریت تولید و صنایع تدریس می شود و اگر صحبتی از آن می شود بسیار مختصر و در حد چند جلسه آشنائی بیشتر نیست. شاید روزی برسد که اهمیت و نقش کالا در سازمانها بیشتر شناهته شود و در مجامع علمی جایگاه واقعی خود را بازیابد انشاء ا.... علی ایحال وابستگیهای سیاسی و اقتصادی رژیم گذشته و بعضاً اولویت دادن ملاحظات سیاسی به مسائل فنی و صنعتی تمامی کشور را به نمایشگاهی از انواع ماشین آلات و کالاهای صنعتی تبدیل کرده است که صنایع نفت و گاز نیز غرفه بزرگی از آن را تشکیل می دهند عنوان مثال در حال حاضر تأسیسات موجود در شرکت ملی گاز ایران مانند پالایشگاههای گاز و ایستگاههای تقویت فشار که در حال کار می باشد توسط مهندسین مشاور خارجی طراحی و توسط پیمانکاران ایرانی و خارجی احداث گردیده است و انتخاب آنها عمدتاً با ملاحظات سیاسی، اقتصادی انجام گرفته و نه به لحاظ بررسیهای فنی. پیمانکاران و سازندگان و تأمین کنندگان کالا و اجناس و ماشین آلات نیز جزئی از این زنجیره بوده اند لذا گروه مزبور با شناختی که از وسائل و کالاهای مورد مصرف در این تأسیسات داشته اند سعی نموده تا کالاها و ماشین آلات و اجناس را مصرف نمایند که منابع اقتصادی خود و یا کشور متبوعه آنها را تا سالهای سال از طریق فروش قطعات یدکی و جایگزینی دستگاههای خارج از رده تأمین نمایند حتی در بعضی موارد هیچگونه تعهدی در مورد تأمین قطعات یدکی نداشته و یا اگر داشته اند بطور محدود بوده است. از این رو انتخاب ماشین آلات و دستگاههای مورد نیاز خریداری شده برحسب توصیه آنان و بدون در نظر گرفتن مسائل فنی و نیازهای واقعی بوده است. استاندارد نمودن و طبقه بندی کردن کالاهای صنعتی مورد استفاده صنایع تحت پوشش وزارت نفت یکی از گامهای مهم در راه هماهنگی سازمانهای مختلف و وزارت نفت بوده و حرکتی است در جهت نیل به خود گردانی صنعتی و نهایتاً خود کفائی صنعتی و استقلال فنی و اقتصادی کشور انشاء ا... شناسائی دقیق ، کالاهای صنعتی و بموازات آن استاندارد نمودن کالاها بر اساس دو واقعیت استوار است ابتدا رعایت مسائل فنی و ایمنی و سپس رعایت اهداف استراتژیک انقلاب اسلامی که این به معنای وابستگی هرچه کمتر در زمینه هائی است که توانمندهای لازم در کشور وجود دارد و در عین حال موجبات بهره وری هرچه بیشتر از امکانات بالقوه و بالفعل داخلی در راستای نیل به خودکفائی صنعتی و استقلال واقعی را فراهم خواهد آورد. متأسفانه بعلت فقدان اطلاعات دقیق و متمرکز زیانهای ناشی از مصرف کالاهای مشابه با مارکهای مختلف و با تغییرات جزئی قابل لمس نمی باشد. بعنوان مثال یک بررسی اجمالی در تأسیسات مختلف نشان میدهد که در دو تأسیسات مشابه برای یک امر معین مثل ایستگاههای تقویت فشار گاز که دارای یکنوع عملیات و یک بازدهی می باشد علیرغم اینکه عملیات احداث و مونتاژ دستگاهها همزمان به مرحله اجرا گذاشته شده است لیکن با توجه به اینکه پیمانکار اجرائی آن یک شرکت آلمانی بوده کلیه سیستمها و وسائل و ماشین آلات آن آلمانی و در تأسیسات مشابه چون پیمانکاران آن انگلیسی یا فرانسوی بوده و دستگاهها از نوع فرانسوی یا انگلیسی و تأسیسات مشابه سومی ترکیبی از وسائل و دستگاههای همه کشورهای مشترک المنافع یا باصطلاح چند ملیتی بوده است. لذا شرکت ملی گاز بالاجبار می باید برای هریک از تأسیسات چندین سری لوازم و قطعات یدکی از کشورهای مختلف خریداری و در انبارهای متعدد ذخیره نماید که این امر خود موجب افزایش تعداد اقلام و لوازم یدکی در انبارها گردیده و سرمایه های مملکت صرف خرید و نگهداری قطعات در انبار بشود در حالیکه اگر قبل از اجرا و واگذاری طرحها به پیمان بجای ملاحظات سیاسی به مسائل فنی و آتی توجه میشد سرمایه های کشور انبارها راکد نمی ماند و مزایای بی شمار دیگری در این رابطه بهدر نمی رفت. بنابراین با هدف کاهش وابستگی به بیگانگان و تقلیل مشکلات ناشی از تنوع کالاها و ایجاد یک برنامه منظم در مصرف کالاها و جلوگیری از تعدد وسایل و دستگاهها و پراکندگی نوع اجناس معرفی و نهایتاً تأمین مناسبترین نوع کالا و رعایت صرفه و صلاح در مصارف لازم است کلیه اجناس و وسایل و قطعات در یک سیستم مشخص و با اختصاص شماره های طبقه بندی و کالا کد گذاری شوند. سیستم طبقه بندی و استاندارد کالا باید بر مبنای تعاریف مشخصی از کالاها و اصطلاحات پی ریزی گردد. در سیستم طبقه بندی و استاندارد کالای شرکت ملی گاز تعاریف زیر بعنوان زیر بنا و اساس مورد استفاده قرار گرفته اند.

پروژه شبکه ارتباطات هوانوردی

پروژه شبکه ارتباطات هوانوردی پژوهش کامل در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات میباشد و در 6 فصل تنظیم شده است.این پروژه با معرفی صنعت هوانوردی به شبکه های مورد استفاده در این صنعت پرداخته است.شما میتوانید فهرست مطالب پروژه را در ادامه مشاهده نمایید.

پروژه بصورت فایل قابل ویرایش ورد(WORD) در 80 صفحه برای رشته کامپیوتر و IT در پایین همین صفحه قابل دانلود میباشد. شایسته یادآوری است که پروژه از ابتدا تا پایان ویرایش وتنظیم , سکشن بندی (section) ، نوشتن پاورقی (Footnote) و فهرست گذاری اتوماتیک کامل شده وآماده تحویل یا کپی برداری از مطالب مفید آن است.

چکیده

با توجه به جایگاه مهم صنعت هوانوردی در عرصه نقل و انتقال و رشد روزافزون فناوری های این حوزه و به ویژه شبکه وسیع پیام های هوانوردی و لزوم بازنگری یا اصلاح ساختار نرم افزاری دسترسی به این دسته از پیام ها، ما کوشیده ایم در حیطه این پروژه ضمن ارائه ی یک تفکیک جامع و دسته بندی دقیق برای این دسته از پیام ها، برنامه نرم افزاری مرتبط با ان را چنان طراحی و پیاده سازی نماییم تا بتوانیم به صورت خودکار ضمن ذخیره و بازیابی گونه های مختلف پیام های مبادله شده در شبکه ثابت ارتباطات هوانوردی بتوانیم مجموعه خدمات مبتنی بر فعالیت انسانی را به سمت فعالیت های مبتنی بر ماشین سوق دهیم.

واژه های کلیدی: هوانوردی ، صنعت هوا و فضا ، سیستم هوانوردی ، فناوری، ارتباطات هوانوردی.

فهرست مطالب

فصل اول  شبکه های ارتباط هوانوردی

1-1 مقدمه. 2

1-2 ارتباطات صنعت هوانوردی.. 2

1-3 شبکه عمومی مبادله اطلاعات ایکائو 3

1-3-1 مزایای شبکه CIDIN.. 3

1-3-2 ترکیب شبکه CIDIN.. 3

1-4 شبکه ارتباطات هوانوردی.. 5

1-4-1 CPDLC.. 6

فصل دوم   شبکه AFTN

2-1 AFTN چیست... 10

2-1-1 اصول مربوط به ترکیب شبکه. 10

2-1-2 اصول مربوط به مرکز مخابراتی موجود در شبکه. 11

2-1-3 اصول مربوط به مدارها و کانالها11

2-1-4 اصول مربوط به روتینگ و توزیع از پیش تعیین شده پیامها11

2-2 سیستم های مورد استفاده در مراکز مخابراتی 11

2-3 خصوصیات شبکه AFTN.. 12

2-4 توپولوژی شبکه AFTN.. 13

2-5 سیستم سوئیچینگ پیام. 14

فصل سوم   گذر از AFTN به AMHS

3-1 مقدمه. 17

3-2 دلایل لازم برای دگرگونی.. 18

3-3 معرفی استانداردهای ISO-OSI. 19

3-4 مدل هفت لایه ISO-OSI. 20

3-5 اشنایی با خصوصیات ساختار های لایه بندی شده. 20

3-5-1 لایه های مدل OSI Stack. 21

3-6 پیش زمینه ای از استانداردهای X.400. 22

3-7 پروتکل های SMTP در مقابل پروتکل های X.400. 23

3-8 پروتکل ها و سامانه های سنتی X.400. 24

3-9 استانداردها ، توصیه ها و دستورالعمل های X.400 مرتبط با هوانوردی.. 25

3-10 پروتکل های شبکه ATN– دستورالعمل های استاندارد و توصیه ای.. 27

3-10-1 پروتکل های Server - مجموعه X.400. 27

3-10-2 پروتکل های Client - X.400 برای Desktop. 27

3-11 اجرای طرح AMHS. 28

3-11-1 گلوگاههای میان AFTN و AMHS. 29

3-11-2 شباهت های سامانه مدیریت پیامهای نظامی.. 29

3-12 سامانه پیام رسانی هوانوردی طراحی شده بر اساس COTS. 29

3-12-1 مؤلفه های نرم افزاری طرح UA/MTA/MS. 30

3-12-2 گلوگاه AFTN/AMHS. 31

3-12-3 زیر ساخت سخت افزاری بر اساس Intel32

3-12-4 عناصر کاربر. 33

3-13 مزایای عمده ی خط سیر پیشنهادی.. 33

فصل چهارم   پیام های هوانوردی

4-1 لزوم نرم افزاری.. 36

4-2 سرویس ترافیک هوایی.. 37

3-4تقسیم بندی پیامهای هوانوردی.. 37

4-3-1 پیامهای وضعیت فوق العاده 37

4-3-2 پیامهای حرکت و کنترل.. 38

4-3-3 پیامهای اطلاعات پروازی.. 39

4-4 قالب اصلی پیامهای هوانوردی.. 39

4-1-4 سرفصل و پایان پیام. 40

4-4-2 نمایش تاریخ و زمان.. 40

4-4-3 اولویت پیام. 41

4-4-4 ادرسهای پیام. 42

4-4-5 زمان و مکان صدور پیام. 43

4-4-6 متن پیام. 43

4-5 انواع پیام. 43

4-5-1 طرح پروازی 43

4-5-2 برخاستن 45

4-5-4 تاخیر 45

4-5-5 تغییر 45

4-5-6 لغو پرواز 46

4-5-7 نوتام یا اطلاعیه ی هوایی 46

4-6 پیام های هواشناسی.. 49

فصل پنجم  نمونه اولیه نرم افزاری

5-1 لازمه بکار گیری نرم افزار در ارتباطات هوانوردی.. 51

5-2 معرفی نرم افزار طرح پرواز. 51

5-3 طراحی پایگاه داده. 52

5-3-1 معرفی جداول.. 52

5-3-1-1 جدول FP_Flightplan. 52

5-3-1-2 جدول FP_AD.. 53

5-3-1-3 جدول FP_TypeofAcft53

5-3-1-4 جدول FP_WTC.. 53

5-3-2 ارتباط جداول.. 54

5-3-2-1 ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول FP_TypeofAcft54

5-3-2-2 ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول FP_WTC.. 55

5-3-2-3 ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول FP_AD.. 55

5-3-2-4 ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول Clerk. 56

5-4 طراحی و پیاده سازی سیستم.. 57

5-4-1 صفحه Login. 57

5-4-2 صفحه اصلی نرم افزار. 58

5-4-3 فرم طرح پرواز. 58

5-4-4 فرم اطلاعات اصلی طرح پرواز. 58

5-4- 5 فرم لیست طرح های پروازی.. 59

5-4-6 فرم لیست کدینگ نوع هواپیما59

5-4-7 فرم لیست کدینگ فرودگاه ها60

5-4-8 فرم لیست کدینگ wake turbulance. 60

فصل ششم  خلاصه و نتیجه گیری

6-1 خلاصه و نتیجه گیری.. 63

پیوست... 65

منابع و مراجع.. 67

Abstract69

فهرست شکل ها

شکل1-1: پنجره ی نشان دهنده ی ترافیک پیام. 4

شکل 1-2: مرکز CIDINو ارتباط ان با سایر سیستمها5

شکل1-3 : چگونگی پوشش زمین توسط 4 ماهواره INMARSATکه در سیستم ارتباطی طرح CNS/ATMبه کار برده شده است... 7

شکل1-4: نمونه سیستمهای CPDLCمورد استفاده در مراقبت پرواز. 7

شکل1-5: نمونه سیستمهای CPDLCمورد استفاده در هواپیما8

شکل1-6 : نمونه سیستم های CPDLCمورد استفاده در هواپیما8

شکل 2-1 : مراکز فرودگاههای مرتبط به شبکه AFTNدر ایران.. 13

شکل 2-2 :Server and Switching system in AFTN.. 14

شکل 2-3 : ساختار شبکه AFTNدر منطقه. 14

شکل 2-4 سیستم ارتباطی و سه عنصر ان.. 15

شکل 2-5 سیستم سوئیچینگ... 15

شکل 3-1 دیاگرام مربوط به یک سامانه پیغام رسانی MHS X.400. 25

شکل 3-2 TP4/CONSنیازمند یک Routerسطح 3 X.25 می باشد. 27

شکل3-3 : مؤلفه های نرم افزاری.. 31

شکل 3-4 : هسته Microsoft Exchange 2003 Server33

شکل 4-1 قالب اصلی پیامهای هوانوردی.. 40

شکل 4-2 : سرفصل پیام. 40

شکل 4-3 : نشانه اولویت پیام. 41

شکل 4-4 : نشانه ادرسها42

شکل 4-5 : زمان و مبدا صدور پیام. 44

شکل 4-6 : متن پیام. 44

شکل4-7 : نمونه ی یک طرح پروازی.. 45

شکل 4-8 : پیام حاوی طرح پرواز. 45

شکل 4-9: پیغام برخاستن پرواز. 46

شکل 4-10 : پیغام ورود پرواز. 46

شکل 4-11 : پیغام تاخیر پرواز. 46

شکل 4-12 : پیغام تغییر طرح پرواز. 47

شکل 4-13 : پیغام لغو پرواز. 47

شکل 4-14 : نمونهای ازاطلاعیه هوایی.. 47

شکل 4-15 : فرم پر کردن نوتام 48

شکل 4-16 : فرم پر کردن نوتام 49

شکل 4-17 فرم پر کردن نوتام. 49

جدول 5-1 جدول FP_Flightplan. 52

جدول 5-2 جدول FP_AD.. 53

جدول 5-3 جدول FP_TypeofAcft53

جدول 5-4 جدول FP_WTC.. 54

شکل 5-1 ارتباط فیلد TypeofAcftدر جدول FP_Flightplanبه عنوان کلید خارجی.. 54

شکل 5-2 ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول FP_WTC.. 55

شکل 5-3 :ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول FP_AD.. 56

شکل 5-4 :ارتباط جدول FP_Flightplan با جدول Clerk. 56

شکل 5-5 Login. 57

شکل 5-6 صفحه اصلی نرم افزار. 58

شکل 5-7 صفحه طرح پرواز5-4-3 فرم طرح پرواز. 58

شکل5-8 فرم اطلاعات اصلی طرح پرواز. 59

شکل 5-9 فرم لیست طرح های پروازی.. 59

شکل 5-10 لیست کدینگ نوع هواپیما60

شکل 5-11 لیست کدینگ فرودگاه ها60

شکل 5-12 لیست کدینگ wake turbulence. 61

پروژه کارآفرینی اداره برق زنجان

دانلود پروژه کارآفرینی اداره برق زنجان

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 37

فهرست:

تاریخچه تاسیس شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان

فرایند عمل در سیستم حسابداری شرکت برق استان زنجان

پارامترهای مهم در طراحی پست ها و انتخاب تجهیزات

هماهنگی عایقی

شین و شینه بندی

فواصل زمین کردن نقطه نوترال و سیستم زمین

هدف از ایجاد یک سیستم زمین

بررسی ولتاژهای مجازی برای ایمنی در پست

برقگیر

ترانسفورماتور

ترانسفورماتور ولتاژ

رله های جهت دار برای خطاهای زمین

سیستم حفاظتی خطای عملکرد کلید

حفاظت ترانسفورماتور

اعتبار

تهیه وتصویب بودجه

اجرای بودجه

حسابداری انبار

نوع محاسبه قیمت کالاها

پیش بینی موجودی

دفتر داری

حسابداری تاسیسات

حساب تاسیسات برق مشغول به کار101

برکناری تاسیسات

تاریخچه تاسیس شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان :

شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان در تاریخ 1/1/1372 با101 مگاوات پیک بار و136259 مشترک عملا از شرکت برق منطقه ای زنجان منفک گردیده و در حال حاضر دارای 16شهر ، 16 بخش و46 دهستان می باشد که در سال85 با3/376 مگاوات پیک بار 253342 مشترک وتعداد 4844 پست هوایی وزمینی با قدرتی حدود 872 مگا ولت امپر وبا 6591 کیلومتر طول شبکه 20 کیلو ولت هوایی و زمینی وبا 4444 کیلومتر طول شبکه فشار ضعیف هوایی وزمینی و904روستای برقدار خود ادامه می دهد

وضعیت تامین برق شهرستان زنجان :

اولین نیروگاه زنجان درسال1320 توسط بخش خصوصی شرکت سهامی برق خمسه با یک دستگاه دیزل ژنراتور 115 اسب بخار اغاز بکار نمودو به تدریج 4 دستگاه دیگر با قدرتهای 90 ، 575، 630 ، 1200 اسب بخار به نیروگاه اضافه ومورد بهره برداری قرار گرفت وبالاخره در سال 1348 تاسیسات فوق تحویل برق تهران شده وبه شبکه سراسری وصل گردید . در حال حاضرشهرستان زنجان دارای 1718 پست هوایی وزمینی با قدرت حدود 374 مگاولت امپروحدود1722 کیلومتر طول شبکه KV20 هوایی وزمینی و1704 کیلومتر طول شبکه ضعیف هوایی وزمینی ، شهرستان ماهنشان دارای 404 پست هوایی وزمینی با قدرتی حدود 37 مگا ولت امپر وحدود 796 کیلومتر طول شبکه KV20 هوایی و زمینی و404 کیلومتر طول شبکه ضعیف هوایی و زمینی ، شهرستان طارم دارای 386 پست هوایی وزمینی با قدرتی حدود 37 مگاولت امپر و حدود 464کیلومتر طول شبکه KV20 هوایی وزمینی و261 کیلومتر طول شبکه ضعیف هوایی وزمینی وشهرستان ایجرود دارای 201 پست هوایی وزمینی با قدرتی حدود 24 مگا ولت امپر وحدود 458 کیلومتر طول شبکه KV20 هوایی وزمینی و225 کیلومتر طول شبکه ضعیف هوایی وزمینی می باشد .

فرایند عمل در سیستم حسابداری شرکت برق استان زنجان :

بودجه شرکت برنامه مالی شرکت است که برای یک سال مالی تهیه وحاوی پیش بینی اقلام درامد وسایرمنابع تامین اعتبار وبراورد هزینه ها برای انجامفعالیت ها ، اجرای طرح ها وعملیاتی است که منجر به حصول هدفهای شرکت می شود .

سال مالی از اول فروردین ماه هر سال شروع ودراخراسفند ماه همان سال پایان می یابد به استثنای سال اول که از تاریخ تشکیل شرکت شروع ودراخراسفندهمان سال خاتمه می یابد .

درامد شرکتها وسایر منابع تامین اعتبار شرکت عبارت است از کلیه وجوه دریافتی مشروحه زیرکه دربودجه شرکت تحت عنوان درامدهاوسایرمنابع منظورمی گردد :

الف) وجوه دریافتی بابت توزیع یا فروش برق

ب) وجوه دریافتی بابت نگهداری شبکه روشنائی معابر یا ابونمان برای نگهداری

تاسیسات برق ( از مشترکین )

ج) وجوه دریافتی از مشترکین بابت حق انشعاب برق وهزینه های نیرورسانی وهزینه مشارکت ( نسبت به سهم بخش توزیع )

د) وجوه دریافتی از سایر منابع

ه) وجوه حاصله از سرمایه گذاری یا مشارکت در سایر شرکتها

و) وجوه حاصله از انجام خدمات فنی برق ( عیب یابی - تعمیرات و...)

کارآموزی جمعیت حلال احمر

دانلود کارآموزی جمعیت حلال احمر

سیستم حقوق و دستمزد و نرم افزارهای مالی

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 53

پیشگفتار :

در طول دوره کارآموزی در جمعیت حلال احمر ، با سیستم های حقوق و دستمزد در ادارات دولتی و سیستم حسابداری دولتی در یک ارگان با تعداد کارکنان بالا و پر مخاطب آشنا شدم که مشروح آموخته هایم را در این دوره که شامل مواردی از قبیل محاسبه حقوق کارکنان ، فوق العاده ها ، کسورات و ... بود و همچنین نرم افزار حقوق و دستمزد مورد استفاده را در ذیل به استحضار می رسانم .

مقدمه :

جذابیت بهره‌جویی از نرم‌افزارهای مالی زمانی نمود پیدا می کند که لازم باشد محاسبات پیچیده‌ای در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با پرهیز از هرگونه خطایی صورت گیرد. محاسبه‌ی حقوق و دستمزد کارکنان در سازمان‌ها و موسسات اقتصادی مثال بارزی از همین محاسبات زمان‌بر است که مسئولین مالی همیشه درگیر آن هستند. حال آن که به دلیل تنوع شیوه‌های محاسبه و تعدد عوامل تاثیرگذار، طراحی نرم‌افزاری که پاسخگوی نیاز کاربران گوناگونی باشد، از ظرافت و پیچیدگی خاصی برخوردار است. سیستم «حقوق و دستمزد»، وظیفه محاسبه حقوق و مزایای کارکنان سازمان را با توجه به اطلاعات دریافتی از سایر سیستم‌های حوزه «اداری- مالی» بر عهده دارد. این سیستم از یک سو ارتباط تنگاتنگی را با سیستم «مدیریت منابع انسانی» جهت دریافت اطلاعات استخدامی پرسنل برقرار و از سوی دیگر اطلاعات عملکرد پرسنل را از سیستم «حضور و غیاب» دریافت می‌نماید. اطلاعات مالی ایجاد شده در محاسبات این سیستم نیز به‌طور مکانیزه به سیستم «حسابداری مالی» ارسال می‌گردند. امکانات گسترده این سیستم در تعریف پارامترهای محاسبه حقوق به‌صورت کاملا پویا و با توجه به نیازهای موجود، سازمان را قادر می‌سازد که بدون وابستگی به لایه‌های نرم‌افزاری، اطلاعات خود را در سیستم تعریف نموده و آن را بسته به نیازهای خود بومی نماید.

فعالیت‌های مربوط به حقوق و دستمزد:

• امکان تعریف انواع جداول شامل مقررات و ضوابط مؤثر بر حقوق و مزایا مانند مقررات مأموریت، مرخصی، اضافه‌کاری و نظایر آن
• امکان اعمال کلیه تغییرات ناشی از تغییر در قوانین و روش‌های حقوق و دستمزد، بدون نیاز به تغییر در برنامه ها
• امکان دریافت اطلاعات حضور و غیاب (از دستگاه کارت زنی) جهت انجام محاسبات حقوق
• امکان نگهداری اطلاعات کارکرد در مقاطع ماهانه و تنظیم و کنترل آمار کارکرد کارکنان
• امکان تهیه و کنترل آمار از مانده مرخصی کارکنان
• امکان نگهداری اطلاعات مزایا و کسورات ماهانه کارکنان
• امکان محاسبه حقوق و مزایای ماهانه و معوقه و پرداخت آن به تفکیک بانک‌های پرداخت کننده، محل کار، واحدها و نظایر آن
• امکان صدور فیش حقوقی کارکنان
• امکان محاسبه عیدی و پاداش سالانه
• امکان محاسبه مطالبات ماه‌های گذشته
• امکان محاسبه مطالبات سال‌های قبل (دیون)
• امکان محاسبه انواع بیمه‌های خدمات درمانی، تأمین اجتماعی و بیمه‌های خصوصی
• امکان کسر حق بیمه از حقوق پرسنل و تهیه لیست بیمه
• امکان کسر مالیات از حقوق پرسنل بر اساس جدول مالیاتی
• امکان محاسبه پرداخت و کسور گروهی ماهانه کارکنان
• امکان تهیه صورتحساب تسویه کارکنان
• امکان محاسبه مبلغ مأموریت روزانه با استفاده از اطلاعات احکام مأموریت و تولید اسناد اضافات و کسور
• امکان تهیه صورتحساب وام‌ها و دیون اقساطی کارکنان
• امکان تهیه صورتحساب صندوق‌ها و ذخایر کارکنان
• ایجاد اسناد احکام و ترمیم حقوق و مزایای دریافتی با تاریخ اجرای ماه جاری و ذخیره اسناد اولیه و بازیابی آنها پس از تأمین بودجه در ماه مربوط
• امکان تهیه صورتحساب هزینه‌های رفاهی پرسنل مانند هزینه‌های درمانی، ورزشی، فرهنگی و نظایر آن

فعالیت‌های مربوط به حضور و غیاب:

• امکان ثبت وقت، ورود و خروج کارکنان از دستگاه کارت زنی
• امکان دریافت مشخصات پرسنلی و ساختار سازمانی از بانک‌های اطلاعاتی مربوط (سیستم پرسنلی و سیستم تشکیلات)
• نمایش وضعیت حضور و عدم حضور پرسنل به تفکیک واحدهای سازمانی (مأموریت، غیبت، مرخصی، اضافه‌کار، تأخیر، تعجیل، تعلیق)
• امکان ارسال اطلاعات عملکرد ادواری2000