
مژده مژده
فرصت را از دست ندهید هر چه زود تر این مجموعه را خریداری کنید تا صاحب بیش از 10 قالب پاورپوینت جدید شوید و گامی به سمت جلو بردارید.
این قالب ها جدیدبوده با برنامه نویسی کاملا جدید ساخته شده.
این شانس رو از دست ندهید.
هر چه سریع تر این محصول فوقالعاده رو خریداری کن.
تصاویر برخی قالب ها:






و ...
که با دانلود مجموعه صاحب آن خواهید شد.

چکیده:
در این پایان نامه ابتدا عیوب الکتریکی و مکانیکی در ماشینهای الکتریکی بررسی گردیده و عوامل به وجود آورنده و روشهای رفع این عیوب بیان شده است . به دنبال آن ، به کمک روش تابع سیم پیچی ماشین شبیه سازی و خطای مورد نظر یعنی خطای سیم بندی استاتور به آن اعمال و نتایج مورد بررسی قرار داده شده است. پارامتر اصلی که برای تشخیص خطا در این پایان نامه استفاده کرده ایم ، جریان سه فاز استاتور در حالت سالم و خطادار ،تحت بارگذاری های مختلف خواهد بود.
در قسمت بعدی تئوری موجک و همچنین شبکه عصبی مورد بررسی قرار گرفته است . مادر اینجا از برای استخراج مشخصات سیگنال استفاده کرده ایم ، مهمترین دلیلی که برای استفاده از این موجک داریم خاصیت متعامد بودن و پشتیبانی متمرکز سیگنال در حوزه زمان می باشد. شبکه عصبی که برای تشخیص خطا استفاده کرده ایم ، شبکه سه لایه تغذیه شونده به سمت جلو با الگوریتم آموزش BP و تابع فعالیت سیگموئیدی می باشد . در فصل چهارم روش تشخیص خطای سیم بندی استاتور در ماشین القایی بیان شده است که به صورت ترکیبی از آنالیز موجک و شبکه عصبی لست. روند کلی تشخص خطا به این صورت می باشد که ابتدا از جریان استاتور ماشین در حالت سالم و همچنین تحت خطاهای مختلف که در فصل دوم بدست آورده ایم استفاده شده و تبدیل موجک بروی آن اعمال گردیده است.سپس با استفاده از ضرایب موجک مقادیر انرژی در هر مقیاس استخراج و به عنوان ورودی شبکه عصبی جهت آموزش دادن آن برای تشخیص خطای سیم بندی استاتور مورد استفاده قرار گرفته است. در نهایت به کمک داده های تست، صحت شبکه مذکور مورد بررسی قرار داده شده است. در نهایت نتیجه گیری و پیشنهادات لازم بیان گردیده است.
با توجه به مطالب اشاره شده نتیجه می شود که با تشخیص به موقع هر کدام از عیوب اوّلیه در ماشین القایی می توان از پدید آمدن حوادث ثانویّه که منجر به وارد آمدن خسارات سنگین می گردد ، جلوگیری نمود . در این راستا سعی شده است که با تحلیل ، بررسی و تشخیص یکی از این نمونه خطاها، خطای سیم بندی استاتور یک موتور القایی قفس سنجابی ، گامی موثر در پیاده سازی نظام تعمیراتی پیشگویی کننده برداشته شود و با بکارگیری سیستم های مراقبت وضعیت بروی چنین ماشینهایی از وارد آمدن خسارات سنگین بر صنایع و منابع ملی جلوگیری گردد.
تعداد صفحات 125 word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه۲
فصل اول: بررسی انواع خطا در ماشینهای القایی و علل بروز و روشهای تشخیص آنها
۱-۱-مقدمه۳
۱-۲-بررسی انواع تنشهای وارد شونده بر ماشین القایی۴
۱-۲-۱-تنشهای موثر در خرابی استاتور۴
۱-۲-۲- تنشهای موثر در خرابی روتور۵
۱-۳- بررسی عیوب اولیه در ماشینهای القایی۸
۱-۳-۱- عیوب الکتریکی اولیه در ماشینهای القایی۱۰
۱-۳-۲- عیوب مکانیکی اولیه در ماشینهای القایی۱۷
فصل دوم: مدلسازی ماشین القایی با استفاده از تئوری تابع سیم پیچ
۲-۱-تئوری تابع سیم پیچ۲۱
۲-۱-۱-تعریف تابع سیم پیچ۲۱
۲-۱-۲-محاسبه اندوکتانسهای ماشین با استفاده از توابع سیم پیچ۲۶
۲-۲-شبیه سازی ماشین القایی۲۹
۲-۲-۱- معادلات یک ماشین الکتریکی باm سیم پیچ استاتور و n سیم پیچ روتور۳۲
۲-۲-۱-۱-معادلات ولتاژ استاتور۳۲
۲-۲-۱-۲- معادلات ولتاژ روتور۳۳
۲-۲-۱-۳- محاسبه گشتاور الکترومغناطیسی۳۵
۲-۲-۱-۴- معادلات موتور القای سه فاز قفس سنجابی در فضای حالت۳۶
۲-۳- مدلسازی خطای حلقه به حلقه و خطای کلاف به کلاف۴۴
فصل سوم: آنالیز موجک و تئوری شبکه های عصبی
۳-۱-تاریخچه موجک ها۵۴
۳-۲-مقدمه ای بر خانواده موجک ها۵۴
۳-۲-۱-موجک هار۵۵
۳-۲-۲- موجک دابیشز۵۵
۳-۲-۳- موجک کوایفلت۵۶
۳-۲-۴- موجک سیملت۵۶
۳-۲-۵- موجک مورلت۵۶
۳-۲-۶- موجک میر۵۷
۳-۳- کاربردهای موجک۵۷
۳-۴- آنالیز فوریه۵۸
۳-۴-۱- آنالیز فوریه زمان-کوتاه۵۸
۳-۵-آنالیز موجک۵۹
۳-۶- تئوری شبکه های عصبی۶۹
۳-۶-۱- مقدمه۶۹
۳-۶-۲- مزایای شبکه عصبی۶۹
۳-۶-۳-اساس شبکه عصبی۶۹
۳-۶-۴- انواع شبکه های عصبی۷۲
۳-۶-۵-آموزش پرسپترونهای چند لایه۷۶
فصل چهارم:روش تشخیص خطای سیم بندی استاتور در ماشین القایی(خطای حلقه به حلقه)
۴-۱- اعمال تبدیل موجک۷۹
۴-۲- نتایج تحلیل موجک۸۱
۴-۳- ساختار شبکه عصبی۹۴
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات..
نتیجه گیری۹۷
پیشنهادات۹۸
پیوست ها۹۹
منابع و ماخذ
فارسی۱۰۰
منابع لاتین۱۰۱
چکیده لاتین۱۰۵

مبحث چهارم ( الزامات عمومی ساختمان )- (۱۳۹۲)
مطالب مرتبط:
•مبحث اول ( تعاریف)- (۱۳۹۲)
•مبحث دوم ( نظامات اداری)- (۱۳۸۴)
• مبحث سوم (حفاظت ساختمانها در مقابل حریق )- (۱۳۹۲)
• مبحث چهارم ( الزامات عمومی ساختمان )- (۱۳۹۲)
• مبحث پنجم (مصالح و فرآوردههای ساختمانی)- (۱۳۹۲)
• مبحث ششم ( بارهای وارد بر ساختمان )- (۱۳۹۲)
• مبحث هفتم ( پی و پیسازی )- (۱۳۹۲)
• مبحث هشتم ( طرح و اجرای ساختمانهای با مصالح بنایی)- (۱۳۹۲)
• مبحث نهم ( طرح و اجرای ساختمانهای بتنآرمه )- ویرایش چهارم، چاپ دوم(۱۳۹۲)
• مبحث دهم ( طرح و اجرای ساختمانهای فولادی )- (۱۳۹۲)
• مبحث یازدهم ( طرح و اجرای صنعتی ساختمان ) – (۱۳۹۲)
•مبحث دوازدهم ( ایمنی و حفاظت کار در حین اجرا )- (۱۳۹۲)
• مبحث سیزدهم (طرح و اجرای تاسیسات برقی ساختمانها )-(۱۳۸۲)
• مبحث چهاردهم (تأسیسات مکانیکی )-( ۱۳۹۱ )
• مبحث پانزدهم (آسانسورها و پلکان برقی )- (۱۳۹۲)
• مبحث شانزدهم (تأسیسات بهداشتی )-( ۱۳۹۱)
• مبحث هفدهم (لولهکشی گاز طبیعی)-( ۱۳۸۹)
• مبحث هجدهم ( عایقبندی و تنظیم صدا)- (۱۳۹۰ )
• مبحث نوزدهم (صرفهجوئی در مصرف انرژی )-( ۱۳۸۹ )
• مبحث بیستم (علائم و تابلوها)- (۱۳۸۴)
• مبحث بیست و یکم (پدافند غیرعامل)( ۱۳۹۱)
• مبحث بیست و دوم (مراقبت و نگهداری از ساختمانها) (۱۳۹۲)

عنوان پروژه :
خودروهای هیبریدی
استاد راهنما :
دکتر غلامحسین شاهقلی
گرداورنده :
احسان حیدری
پاییز 94
قالب : word
تعداد صفحات : 51
فهرست
مقدمه .................................................................................................................................................3
تاریخچه خودروهای هیبریدی ....................................................................................................4
شناخت خودروهای هیبریدی .....................................................................................................5
اجزای خودروی هیبریدی بنزین-الکتریک .................................................................................6
سیستم انتقال قدرت درخودروهای هیبریدی .........................................................................15
مقایسه عملکرد خودروهای برقی خالص وخودروهای هیبریدی ...........................................38
توجیه اقتصادی ساخت خودروهای هیبریدی .........................................................................38
مزایا و معایب خودروهای هیبریدی ............................................................................................41
نتیجه گیری .....................................................................................................................................41
منابع ................................................................................................................................................42


