پکیج آموزش ساخت Apple ID – خودتان بسازید و بفروشید
پکیج آموزش ساخت Apple ID – خودتان بسازید و بفروشید
خودتان اپل بسازید و بفروشید
ساخت اپل آیدی به روش جدید و بدون مشکل
کاملا وریفای آمریکا و ثبت شده
چرا شما فروشنده نباشید (دائمی)
حتما میدانید که قیمت اپل آی دی وریفای شده آمریکا چیزی حدود ۱۰ هزار تومان است
حتما میدانید تمام کاربران رو به گسترش اپل نیاز به اپل آی دی دارند !
ما چند ماه پیش آگهی دیدیم که نیاز به روزی ۵۰ اپل آی دی داشتند و برای هرکدام مبلغ ۳هزار تومان میدادند یعنی روزی ۱۵۰هزار تومان درآمد که البته یکی از دوستانمان در آن کار مشغول هستند و بسیار راضیست
سایت های فروش اپل آی دی را هم حتما دیدید .
چرا شما سایت نزنید ! چرا به اطرافیان و دوستان که نیاز به اپل آی دی دارند شما نفروشید !
چرا اصلا شما نباید بلد باشید ؟!!!!!!!!
حتما اطلاع دارید که مدتی است،امکان ساخت اپل آیدی برای ایرانیان کمی سخت شده و مرتبا با ارور خسته کننده مواجه می شوید.
این مشکل مدتی قبل با استفاده استفاده از *** شکن حل می شد،اما هم اکنون حتی با استفاده از ***شکن هم بسیاری از کاربران در ساخت اپل آیدی مشکل دارند.
خب مشکل چجوری حل میشه؟
همه و همه در پکیج ما
ساخت اپل آیدی بدون هیچ گونه مشکل و ارور
رهایی از ارور
چرا شما فروشنده اپل آیدی وریفای شده آمریکا نباشید
درآمد میلیونی داشته باشید
ساخت اپل آیدی (Apple Id) معتبر آمریکا
به راحتی فقط با چند کلیک اپل آی دی خود را بسازید
اپل آیدی ها دائمی و Verify آمریکا خواهند بود و هیچگونه محدودیتی نخواهند داشت
کاملا قانونی
ثبت در سرورهای اپل برای همیشه
امکان خرید و اضافه نمودن حساب
دانلود تمام برنامه های اپل بدون نیاز به قندشکن
پشتیبانی 24 ساعته ویژه خریداران
ارتباط با ما برای پیگیری خرید, مشاوره و rvnkav@gmail.com
پشتیبانی در تلگرام 09903607528
این پکیج ارزشمند
قیمت فقط 4900تومان ( قیمت یک اپل آی دی برای ساخت هزاران اپل آی دی)
پس از پرداخت بلافاصله دانلود کنید
یک نسخه از لینک دانلود به ایمیل شما ارسال میگردد. در وارد کردن ایمیل دقت کنید
مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت ورد38 صفحه
از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی سرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و …. باشد.اگر جاده ها هیچ موجی(دست انداز) نداشته و کاملاً صاف بودند،ما نیازی به سیستم تعلیق برای مستهلک کردن آنها نداشتیم. ولی عملاً اینگونه نیست و در بهترین شرایط، جاده ها صاف و یکنواخت نیستند.این ناصافی هایی جزئی می توانند بر چرخ های خودرو نیرو واردکنند. طبق قوانین نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند بدین ترتیب یک موج(دست انداز) باعث می شود تا چرخ به صورت عمود بر سطح جاده بالا و پایین برود. خاصیت میرایش ارتعاشات لرزشها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی خواص مناسب جهت ایمنی، از ویژگیهای مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکانپذیر است ، مجموعه مشخصی که فراهمگر هدف بالاست، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بردارد. سیستم تعلیق خودرو هر چند معمولاً به چشم نمی‌آید اما شاید یکی از مهمترین بخش‌های خودرو باشد چرا که تایر (به عنوان تنها بخش در تماس با زمین) بر روی این سیستم «معلق» است و عملاً سیستم تعلیق وظیفه نگهداری مجموعه تایر و محور چرخ‌ها را بر عهده دارد. شاید در نگاه اول، اتصال مجموعه محور به خودرو به وسیله سیستم تعلیق ساده به نظر برسد اما در اصل این سیستم در طی دوران حیات صنعت خودرو پیشرفت‌های زیادی را به خود دیده و خودروسازان در مسیر افزایش راحتی و ارتقاء هندلینگ خودرو، روشهای جدید را برای این اتصال توسعه داده‌اند . یکی از مؤثرترین آنها سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) می باشد که ذیلاً و به اختصار توضیحاتی درمورد این سیستم ارائه می گردد.
فهرست :
سیستم تعلیق چند اتصالی
تعریف سیستم تعلیق
سیستم تعلیق چند اتصالی
ساختار و عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی
بررسی سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه
کاربرد سیستم مولتی لینک
مزایای سیستم تعلیق مولتی لینک
معایب سیستم تعلیق مولتی لینک
سیستم تعلیق فعال
دسته بندی سیستمهای تعلیق از نظر ساختار و نوع عملکرد
تعریف سیستم تعلیق فعال
نحوه عملکرد سیستم تعلیق فعال
انواع سیستم تعلیق
سیستم تعلیق هیدرولیکی
سیستم تعلیق بادی
سیستم تعلیق الکترومغناطیسی
مزایای سیستم تعلیق فعال
معایب سیستم تعلیق فعال
سیستم ترمز ضدقفل ABS
ایده سیستم ABS
انواع ABS از نظر عملکرد
حسگر شتاب
فعال کننده ABS
انواع سیستم های ترمز ABS
مزایای سیستم ABS
معایب سیستم ABS
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
حالتهای عملکرد EBD
طرز عمل EBD
دانلود مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت word-ورد38 صفحه
از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی سرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و …. باشد.اگر جاده ها هیچ موجی(دست انداز) نداشته و کاملاً صاف بودند،ما نیازی به سیستم تعلیق برای مستهلک کردن آنها نداشتیم. ولی عملاً اینگونه نیست و در بهترین شرایط، جاده ها صاف و یکنواخت نیستند.این ناصافی هایی جزئی می توانند بر چرخ های خودرو نیرو واردکنند. طبق قوانین نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند بدین ترتیب یک موج(دست انداز) باعث می شود تا چرخ به صورت عمود بر سطح جاده بالا و پایین برود. خاصیت میرایش ارتعاشات لرزشها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی خواص مناسب جهت ایمنی، از ویژگیهای مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکانپذیر است ، مجموعه مشخصی که فراهمگر هدف بالاست، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بردارد. سیستم تعلیق خودرو هر چند معمولاً به چشم نمی‌آید اما شاید یکی از مهمترین بخش‌های خودرو باشد چرا که تایر (به عنوان تنها بخش در تماس با زمین) بر روی این سیستم «معلق» است و عملاً سیستم تعلیق وظیفه نگهداری مجموعه تایر و محور چرخ‌ها را بر عهده دارد. شاید در نگاه اول، اتصال مجموعه محور به خودرو به وسیله سیستم تعلیق ساده به نظر برسد اما در اصل این سیستم در طی دوران حیات صنعت خودرو پیشرفت‌های زیادی را به خود دیده و خودروسازان در مسیر افزایش راحتی و ارتقاء هندلینگ خودرو، روشهای جدید را برای این اتصال توسعه داده‌اند . یکی از مؤثرترین آنها سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) می باشد که ذیلاً و به اختصار توضیحاتی درمورد این سیستم ارائه می گردد.
فهرست :
سیستم تعلیق چند اتصالی
تعریف سیستم تعلیق
سیستم تعلیق چند اتصالی
ساختار و عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی
بررسی سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه
کاربرد سیستم مولتی لینک
مزایای سیستم تعلیق مولتی لینک
معایب سیستم تعلیق مولتی لینک
سیستم تعلیق فعال
دسته بندی سیستمهای تعلیق از نظر ساختار و نوع عملکرد
تعریف سیستم تعلیق فعال
نحوه عملکرد سیستم تعلیق فعال
انواع سیستم تعلیق
سیستم تعلیق هیدرولیکی
سیستم تعلیق بادی
سیستم تعلیق الکترومغناطیسی
مزایای سیستم تعلیق فعال
معایب سیستم تعلیق فعال
سیستم ترمز ضدقفل ABS
ایده سیستم ABS
انواع ABS از نظر عملکرد
حسگر شتاب
فعال کننده ABS
انواع سیستم های ترمز ABS
مزایای سیستم ABS
معایب سیستم ABS
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
حالتهای عملکرد EBD
طرز عمل EBD
آموزش ساخت موتور الکتریکی آرمیچر
پاورپوینت آموزش ساخت موتور الکتریکی آرمیچر
ما در این آموزش روشهای چهارگانه ی ساخت موتور الکتریکی
آرمیچر را برایتان بصورت تمام تصویری
در قالب فایل پاورپوینت اسلایدشو در 35 اسلاید آورده ایم
تا شما را با نحوه ی ساخت ساده ترین موتورهای الکتریکی
آرمیچر آشنا کنیم
و دریچه ای از علم و دانش را به روی شما عزیزان بگشائیم
این فایل نفیس و ارزشمند را پس از خرید میتوانید دانلود کنید
برای دانلود سایر پروژه های الکترونیکی ما به قسمت آرشیو فایلهای فروشگاه و سپس پروژه های الکترونیک بروید ....