الویت بندی ارزیابی ریسک محیط زیستی احداث اسکله بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی با استفاده از روش های AHP و TOPSIS

ارزیابی ریسک زیست محیطی گامی فراتر از ارزیابی بوده و در آن علاوه بر بررسی و تحلیل جنبههای مختلف ریسک، ضمن شناخت کامل از
محیط زیست منطقۀ تحت اثر، میزان حساسیت محیط زیست متأثر و همچنین ارزشهای خاص زیست محیطی منطقه نیز در تجزیه و تحلیل و
ارزیابی ریسک منطقه درنظر گرفته میشود.جهت انجام این مطالعه ابتدا با استفاده از بازدید میدانی فعالیت هایی که منجر به بروز ریسک در
عملیات ساخت اسکله بندر کاسپین شده ،شناسایی و به منظور استخراج ریسک های حایز اهمیت از پرسشنامه متخصصان)دلفی( استفاده گردید. در
نهایت از بین ریسک های شناسایی شده 10 ریسک محیط زیستی جهت الویت بندی انتخاب گردید.پس از شناسایی ریسک ها شاخصهای احتمال
وقوع،شدت ریسک و حساسیت محیط پذیرنده به عنوان معیارهای الویت بندی ریسک انتخاب گردید. جهت تعیین احتمال وقوع ریسک از روش تجزیه و
تحلیل سلسله مراتبی و نرم افزار 2000 ECPRO ،جهت تعیین نمرات شدت ریسک از راهنماهای روش تحلیل مقدماتی خطرات و جهت تعیین مقادیر
مربوط به حساسیت از متون رفرنس استفاده گردید.پس از تعیین شاخص ها از نرم افزار تاپسیس جهت الویت بندی ریسک ها استفاده گردید.نتایج
الویت بندی ریسک های مورد مطالعه نشان داد بیشترین میزان ریسک مربوط به افزایش کدورت ،تغییر شکل بستر وآلودگی آب به ترتیب با اوزان
938 / 0 ، 898 / 0 و 662 / 0 می باشد.