
این مقاله به مدلسازی و تحلیل ارتعاشی لوله حامل سیال در حالت سه بعدی میپردازد. معادلات در سه بعد و شرایط مرزی با درنظر گرفتن روش و میدان جدید غیرخطی و با استفاده از اصل لاگرانژ استخراج شده است. میدان غیرخطی مدنظر به صورت دو خمش مدل شده است. معادلات دیفرانسیل حاکم با استفاده از روش گالرکین به معادلات دیفرانسیل معمولی تبدیل شده و با استفاده از پارامترهای بی بعد، بی بعدسازی شده است. سپس، معادلات غیرخطی به روش عددی (ode45) و با استفاده از نرم افزار Matlab 2013 حل شده و رفتارهای پریودیک و آشوب به کمک نگاشت پوانکاره مشاهده شده است. همچنین اثر پارامترهای طراحی بر رفتار سیستم ارائه شده است

ترمزهای ABS در بیان ساده دستگاهیالکترونیکی هستند که در هنگام ترمزگیری باکنترل فشار (قطع و وصل کردن فشار) هیدرولیک در کسری از ثانیه ارتباط لنت را با دیسک یا کاسه برقرار و قطع میکنند و تکرار سریع و مداوم این عمل باعث از میان رفتن حالت بلوکه کردن یا قفل کردن ترمزها میشود.
اهمیت این گونه ترمزها نیز بیشتر در سطوح خیس و لغزنده یا ترمزگیری در سرعتهای بالا بیشتر نمایان میشود.

رشد سریع تعداد رقبای پیچیده و جدید، حس بیاعتمادی نسبت به روشهای سنتی در مدیریت شرکتها، خروج جمعی از بهترین و درخشانترین کارمندان از شرکت جهت تبدیل شدن به کارآفرینان کوچک، رقابت بینالمللی، کوچک کردن شرکتهای بزرگ و میل عمومی به بالا بردن بازدهی و بهرهوری. نخستین این مشکلات که رقابت است اینک عرصه را بر کارهای تجاری تنگ کرده است. اقتصاد کنونی که از فناوری بالایی بهرهبرداری مینماید تعداد به مراتب بیشتری از رقبا را در عرصه فعالیت شرکتها وارد نموده است. بر خلاف دهههای گذشته، اکنون تغییرات، نوآوریها و بهبود در بازار کار بسیار متداولندسازمان ها باید نوآوری به خرج دهند یا از دور خارج شوند. کارآفرینی در دوره ای که در حال گذر است یکی از جالب ترین و در عین حال مشکل ترین واژه ای است که برای پیشبرد اهداف در پیچیده ترین سازمان ها مورد استفاده قرار میگیرد.همواره کارآفرینی با خلاقیت همراه بوده و بسیاری این دو واژه را به جای یکدیگر در سازمان به کار میبرند.هرچند کارآفرینی و خلاقیت لازم و ملزوم یکدیگرند اما از لحاظ ساختاری تفاوت های فراوانی با یکدیگر داشته و دارند. امروزه سازمان ها نمی توانند با تعداد اندکی از افراد خلاق و کارآفرین و یا اجرای چند طرح کوچک بر مشکلات سازمانی غلبه نمایند.آنها باید شرایطی را فراهم نمایند تا تمامی افراد در درون سازمان روحیه کارآفرینی داشته باشند.برای رسیدن و تحقق این هدف در درون سازمان باید بخشی جداگانه و تخصصی در درون سازمان که مهارت و توانایی خاصی در مورد کارآفرینی را دارند ایجاد شود. در ایران چگونگی ایجاد و راه اندازی کارآفرینی بیشتر در میان افراد بوجود آمده تا در میان سازمان ها.اغلب آنها انگیزه ی اقتصادی را پیرو اهدافشان قرار داده اند . خلاقیت در میان آنها کمتر بوجود می آید.در صورتی که کارآفرینی هیچ منافاتی با منافع اقتصادی ندارد و اگر تمام برنامه ریزی های لازم و آزمون و خطاهای موجود بررسی شود این کارآفرینی می باشد که می تواند تحول عظیم را در سازمان بوجود آورد. شاید مهم ترین مشکلات در مورد کارآفرینی در سازمان های ایرانی ساختار اداری بسیار خشک و آمرانه,قوانین اداری دست و پا گیر,نظارت بیش از حد به زیر دستان و…… باشد برای ایجاد کارآفرینی در این کشور عظیم که دارای سرمایه های ملی بسیاری می باشد باید جهشی ملی صورت پذیرد تا بتوان راه را برای پیشرفت هر چه سریعترآن آماده ساخته تا نسل های بعد از این فرصت ها استفاده کافی را برده و آن را سر مشق خود برای زندگی پیش رو قرار بدهند.
فهرست :
فصل اول
چکیده
موضوع تحقیق
اهداف کلی
روش انجام تحقیق
محدودیت های موجود
واژه های کلیدی
فصل دوم
ماهیت کارآفرینی
تاریخچه تحقیقات کارآفرینی
تعریف کارآفرینی
مشخصات کارآفرینان سازمانی
ریسک پذیری در سازمان
تعریف ریسک
ریسک سازمانی
انگیزه پیشرفت کارآفرینان سازمانی
فصل سوم
کارآفرینی درون سازمانی
فرضیه های مقدماتی کارافرینی در سازمان
آیا کارآفرینی در سازمان مراحل مختلفی دارد
مراحل مختلف کارآفرینی
آیا کارآفرینی سازمانی دارای فرهنگ مستقل است
تاثیر متقابل فرهنگ و کار آفرینی
نظریه فرهنگ ماکس وبر
نظریه فرهنگ مک کللند
ویژگی های فرهنگ کارآفرینی در سازمان
فرهنگ درک تغییر کشف فرصت
فرهنگ مشارکت
فرهنگ خلاقیت
فرهنگ استقلال طلبی و قبول مسئولیت
فرهنگ مخاطره پذیری
فرهنگ کارآفرینی در مقابل فرهنگ اجرایی
آیا باید ساختاری متفاوت با مفهوم کارآفرینی در سازمان ایجاد شود
مدل مفهومی
سازمان دهی و طراحی ساختار مراکز کارآفرینی
سیستم های فنی اجتماعی
چه نوعی از سبک مدیریت برای ایجاد بخش کارآفرینی لازم است
فرضیه های تکمیلی
آیا محیط درونی و بیرونی سازمان بر کارآفرینی تاثیر دارد
زیر ساختار های محیطی
آشفتگی های محیطی
تجربیات زندگی شخصی
آیا نظام پیشنهادات جایی در کارآفرینی سازمانی دارد
نقش نظام مدیریت منابع انسانی ذر کارآفرینی چیست
سیستم مدیریت منابع انسانی و کارآفرینی سازمانی
اخلاق کارآفرینی
کار گروهی در سازمان کارآفرین
آموزش کارآفرینی
پرورش کارآفرینان سازمانی
ضرورت کارآفرینی برای تحول سازمان های امروزی
مدیر به عنوان کارآفرین
گام های موثر در مسیر کار آفرین نمودن سازمان
مدل تعاملی کارآفرینی سازمانی
خلاقیت و نوآوری به عنوان مهم ترین عوامل و مولفه های پیدایی کارآفرینی
موانع و مشکلات پیش روی کارآفرینی
عوامل ضد انگیزشی کارآفرینی
موانع توسعه کارآفرینی
عوامل نارسایی محیطی
راهکارها جهت فائق آمدن بر موانع پیش روی کارآفرینی
رفتار رهبرانه
وظیفه گرایی
شخص گرایی
سرمایه ی اجتماعی و کارآفرینی
فصل چهارم
نتیجه گیری و پیشنهادات
منابع

| ایستائی ساختمانها مربوط است به اتصال آن با شالوده بنابراین مهندس محاسب باید در محاسبه و اجرای صحیح پایه های ستونها و مهار کردن آنها در شالوده توجه نماید . پایه ستونها را اغلب روی صفحه فشار تکیه گاهی قرار میدهند . تنش مجاز فولاد خیلی بیشتر از تنش مجاز بتن شالوده است برای اینکه نیروی زیاد در سطح مقطع کوچک ستون به پی منتقل شود از صفحه فولادی به نام صفحه تکیه گاهی استفاده میکنند که نیروی زیاد پایه ستون را روی سطح بزرگ پی توزیع کند. ضخامت صفحه باید کافی باشد تا فشار وارده از ساختمان را روی بتن تکیه گاهی خوب توزیع نماید و به علاوه کشش در میله مهاری را به شکل خمش تحمل کند در صورتیکه ابعاد صفحه تقسیم فشار نسبت به ابعاد ستون بیش از حد معمول و مقدار فشار بر آن زیاد باشد باید به وسیله لچکی هائی محکم شود و این قطعه ها باید به نحو صحیح متصل شوند تا احتیاج به صفحه فشار خیلی ضخیم نگردد. لچکی ها باید به نحوی به هم متصل شوند تا توزیع نیرو به سهولت انجام شود برای بعضی از ستونهای کوچک اگر فرض شود ممانی در پایه وجود ندارد ممکن است بطور ساده به شالوده متصل شوند. ولی ستونها را روی صفحه فشار گیردار میکنند و این صفحه بوسیله میله مهار به شالوده متصل میشود و در نتیجه در مقابل لنگرهای خمشی و کشش در میله ها مقاومت میشود اگر شالوده پائین تر از سطح زمین قرار گیرد نیروی افقی پایه ستونها ممکن است بوسیله مقاومت زمین خنثی و یا به احتمال پایه هائی از مصالح بنائی در جهت افقی میسازند صفحه ستون ، بیس پلیت ، کف ستون ، طراحی ، پی ، فونداسیون ، Base Plate که در ادامه مطالعه فایل میتوانید به طور کامل به بررسی موارد ذکر شده بپردازید. راه های ارتباطی: ایمیل:civileng1366@yahoo.com شماره تماس -مهندس سعید براتی مقدم: |