دانلود تحقیق آماده در قالب word با عنوان پست ۱۰ ص

پست پست در ایران پیشینه تاریخی دارد و قدمت آن هم به چند صد سال می رسد اما پست تا پیش از سال ۱۲۹۷ به صورت «اداره» بود و تمامی امور پستی در آن زمان توسط همین اداره صورت می‌گرفت. در این سال به سبب موفقیت‌هایی که به دست آمده بود، ناصرالدین شاه دستور داد تا موسسه پست آن روز به وزارت تبدیل شود و ادارهٔ آن را به امین الملک وزیر وظایف و رئیس دارالشوری سپرد. وی یک سال بعد یعنی در سال ۱۲۹۸ از وزارت وظایف و ریاست دارالشوری استعفا کرد تا برای رسیدگی به امور وزارتخانه جدید فرصت بیشتری پیدا کند. وزارت جدید پست همچنان توسط امین الملک و میرزا رحیم که به معاونت این وزارتخانه منصوب شده بود اداره می‌شود. در ۱۵ جمادی الاولی سال ۱۳۰۳ جزوه‌ای کوچک در ۵۲ صفحه به نام تعرفهٔ ادارهٔ جلیلیهٔ پستخانهٔ ایران با چاپ سنگی منتشر شد. در این رساله نقشه‌هایی از جمیع تلگرافخانه‌ها، پست خانه‌ها و چاپارخانه‌ها و خطوط پستی آن ایام آمده بود. به موجب مندرجات آن رساله، کشور ایران در سال ۱۳۰۳ دارای ۷ خط اصلی و پنج خط فرعی پستی بوده‌است. از این سال به بعد تغییرات عمده‌ای در اداره یا وزارت پست آن وقت به جز تغییر در تشکیلات ساختاری و سازمانی آن صورت نگرفته‌است. پس از صدارت امیرکبیر تحولات تازه‌ای در پست کشور رخ می‌نماید. به نحوی که فعالیت پست‌های کشورهای استعمارگر در ایران تعطیل می‌شود و پیک‌های پست ایران با نظم و نظامی که از سوی امیرکبیر در ترکیب وزارت پست شکل داده بود با سرعت و دقت بسیار امور مراسلاتی را انجام می‌دادند. پست در سال ۱۳۲۷ هجری قمری دستخوش تغییراتی شد و تشکیلاتی نو یافت. تلگراف نخستین ارتباط تلگرافی در ایران در ۱۲۷۱ میان مدرسة دارالفنون و کاخ گلستان برقرار شد که مخابره‌ای آزمایشی بود (محبوبی اردکانی، ج ۲، ص ۱۹۴؛ افشار، ص ۱۷). با این حال تلگراف از ۱۲۷۲، و در پی انتشار اخبار و اطلاعات مربوط به آن در روزنامة وقایع اتفاقیّه، در ایران شناخته شد و اخبار گسترش تلگراف در جهان و کاربردهای متنوع و تسهیل کنندة آن، مکرراً گزارش گردید. در تمامی این گزارشها برای سیم و دستگاه تلگراف از تعابیری چون چرخ الماس، چرخ آتشی، سیم آهن، راه سیم آهن، چرخ صاعقه و سیم صاعقه استفاده شده‌است ( روزنامة وقایع اتفاقیه، ش ۲۷۳، ص ۵ ـ۶، ش ۲۷۵، ص ۷، ش ۲۷۹، ص ۵). شکل فرنگی این واژه ظاهراً در ۱۲۷۳ به صورت «تلغراف » به زبان فارسی راه یافت ( رجوع کنید به همان، ش ۲۹۳، ص ۶). یک سال بعد، کرشش اتریشی (معلم کل توپخانه در دارالفنون )، با نظارت و اهتمام علیقلی میرزا اعتضادالسلطنه (رئیس کل دارالفنون )، از عمارت سلطنتی (کاخ گلستان ) به باغ لاله زار سیم تلگراف کشید که اجرای موفقیت آمیز آن، منجر به گسترش خطوط تلگراف تا سلطانیه و زنجان گردید. اداره تلگراف در سال ۱۳۲۷ زمان به پست اضافه شد و وزارت پست و تلگراف شکل تازه‌ای به خود گرفت. [۱]

پایان نامه مهندسی برق - ابتکاری جدید برای فشرده سازی پست های فشار قوی (Pass system)

مقدمه

نیاز روز افزون بشر به انرژی برق جهت تامین احتیاجات خود در زندگی روز مره و پیشرفت فناوری در صنایع مختلف و تراکم شدید جمعیت در شهر ها و افزایش مصارف به واسطه رشد و تراکم مصرف وکاهش افت ولتاژ شدید و تلفات توان تقاضای نصب پست های فشار قوی را افزایش داده است و از طرفی به علت افزایش قیمت زمین و محدودیت فضای مورد نیاز جهت نصب پست و همچنین ایمنی افراد جامعه و زیبایی ظاهری شهر راه حلی جدید می طلبد.

بنابر این جهت رفع مشکلات ناشی از موارد بالا شرکت های مختلف طرح های جدیدی ارائه داده اند که از جمله شرکت ABB که راه حل ابتکاری بنام PASS ارائه داده و باعث گردیده مسئله زمین وفضا و مشکلات ناشی از آن تا حدود زیادی برطرف گردد.

تعداد صفحات 225 word

• مقدمه
• فصل اول PASS MO SYSTEM تا سطح ولتاژ 5/72
• عملکردPASS MO
• طراحی PASS MO
• نصب درمحل
• نصب کمیسیون آموزش ودستورالعملهای تعمیر ونگهداری
• جزئیات بیشتر
• مشخصات فنی PASS MO
• فصل دومSYSTEM PASS MO تا سطح ولتاژ170
• هدف
• قابلیت ها
• توصیف عمومی(کلی )
• تولیدات واطمینان ازکیفیت
• اطلاعات فنی Pass Mo
• طرحهای پست با راه حلهای جدید pass Mo
• برخی کاربردها
• pass Mo های متفاوت
• مهندسی جدید برای محیط امروز جهت فشردگی پست
• کاربردهایی از سکسیونر خط و زمین اضافه شده به PASS MO
• کاربرد بانک های خازنی در PASS MO
• روش کار اتصال زمین خط مدل pass-mo
• موتور عمل کننده شارژ فنر BLk222
• مشخصات فناوری
• فصل سومSYSTEM COMPASS پست های فشار قوی با سطح ولتاژ KV170به بالا
• هــدف
• کیفیـت
• فشارهای محیطی
• کاهش محیط (فضا)
• حمل و نقل
• نصب
• ارزش های اضافه شده دیگر
• ساختار مدل
• شرایط سرویس نرمال
• مشخصات عمومی
• اجزاء
• نقشه
• سیستم حفاظت و کنترل
• ساختار سخت افزاری سیستم
• سطح bay
• نقشه سیستم
• توصیف تکنولوژی عمومی پست های فشار قوی
• مشخصات فنی
• راهنمای تعمیر و نگهداری
• فصل چهارم: ترانسفورماتور جریان
• اطلاعات پایه
• اساس داده های فنی
• رنج عایقهای چینی
• رنج عایقهای سیلیکونی
• سطوح عایق کاری نامی
• فاکتورهای اصلی TG 550
• ساختمان TG
• مشخصات TG
• مزایای استفاده ازعا یق SF6 در CT
• فصل پنجم: مقایسه بین پست های معمولی و PASS MO
• کلیات
• هدف
• کاربرد
• فرضیات
• نتایج قابل دسترس
• نتایج اقتصادی
• مقایسه بین راه حلها
• نتایج

فشرده سازی پست فشار قوی Pass system سیستم حفاظت و کنترل ترانسفورماتور جریان شرایط سرویس نرمال

سجاد شنبه 13 شهریور 1395 ساعت 02:23