پایان نامه آشنایی با خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز

چکیده :

هدف از این بررسی آشنائی به خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز می‌باشد. و چنانکه خواهیم دید موتورهای گاز مایع سوز شبیه انواع بنزینی است. ولی نظر به سوخت ویژه‌ای که در این موتورها بکار می‌رود ، نیاز به برخی و سایل و ابزاری مخصوص بخو د دارد . مطالب مورد بحث در این مجموعه صرفا یک بررسی مقدماتی جهت شناسایی ساختمان سیستم سوخت رسانی موتورهای گاز مایع سوز و نحوه کارآنها می‌باشد .

که در ادامه این بحث به بررسی کامل انواع سوخت ‌های گازی مورد استفاده در موتورهای بنزینی و همچنین به نحوه کار موتورهای بنزینی و گازی می‌پردازیم که همچنین به بررسی انواع آلاینده‌های موجود در موتورهای بنزینی و گازی و همچنین مقایسه بین آنها از نظر میزان آلاینده‌ها و همچنین به بررسی تاثیر گاز سوز کردن موتورهای بنزینی از نظر عملکرد موتور و مقایسه بین موتورهای بنزینی و گازی از نظر عملکرد می‌پردازیم که به صورت یک سری نمودار‌ها و داده‌های آماری به دست آمده از یک سری منابع ، آورده شده و در کل به نتیجه گاز سوز کردن موتور می‌پردازیم و در پایان یادآور می‌شویم که در صورت گاز سوز شدن صحیح اتومیبل‌ها کارکرد آنها تفاوت چشم گیری نکرده و قدرت و کشش ماشین حدود 5 درصد نسبت به بهترین حالت کار با بنزین ( که معمولا ماشین‌ها هیچ وقت در این حالت نمی‌باشد) پائین می‌آید که به هیچ وجه محسوس نمی‌باشد.

تعداد صفحات 95 word

فهرست مطالب

مقدمه ۱
چکیده ۲
فهرست اختصارات بکاربرده شده و علائم ۳
فصل اول : سوخت و انواع آن
۱-۱- عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت ۵
۱-۲- احتراق سوخت هیدروکربنه ۵
۱-۳- انواع سوخت موتورهای درون سوز ۶
۱-۴- انتخاب صحیح مخلوط سوخت ۶
۱-۵ – سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور ۸
۱-۶- معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی ۱۰
۱-۶-۱- تعریف (LNG) ۱۰
۱-۶-۲- ترکیبات ۱۰
۱-۶-۳- چگونگی ذخیره آن ۱۱
۱-۶-۴- چگونگی سرد نگه داشتن آن ۱۱
۱-۶-۵- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشین‌ها و وسایل نقلیه ۱۱
۱-۷- تعریف ( CNG ) ۱۲
۱-۸- تعریفLPG ۱۲
۱-۹- مزیت استفاده از LNG بجای CNG به عنوان سوخت ۱۳
۱-۱۰- عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها ۱۵
فصل دوم : موتورهای گاز مایع سوز
۲-۱- چگونگی کار ۱۷
۲-۱-۱- سیستم‌های نسل اول ۱۸
۲-۱-۲- سیستم تبدیل نسل دوم ۱۸
۲-۱-۳- سیستم ‌های تبدیل نسل سوم ۱۹
۲-۲- موتورهای مخصوص سوخت گازی ۲۲
۲-۲-۱- موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه به سه دسته تقسیم می‌شوند ۲۱
۲-۲-۲- امتیازات سیستم استوگیومتری ۲۱
۲-۲-۳- معایب سیستم استوگیومتری ۲۲
۲-۲-۴- محاسن سیستم کم مصرف ۲۲
۲-۲-۵- معایب سیستم کم مصرف ۲۲
۲-۳- سیستم سوخت رسانی ۲۳
۲-۳-۱- سیستم سوخت رسان نسل اول ۲۴
۲-۳-۲- سیستم رسان نسل دوم ۲۵
۲-۳-۳- سیستم سوخت رسانی نسل سوم ۲۶
فصل سوم : موتورهای مورد استفاده درسوخت‌های گازی و ویژگی آنها و عوامل موثر در کارکرد این موتورها
مقدمه ۲۹
۳-۱- صنعت تبدیل ۳۰
۳-۲- سیکل موتورهای دیزلی و otto ۳۰
۳-۲-۱- سیکل otto ۳۰
۳-۲-۲- سیکل دیزل ۳۰
۳-۳- بازده حرارتی موتور ۳۰
۳-۴- نسبت هوا به سوخت ۳۰
۳-۵- آنالیز و عملکرد موتور ۳۰
- آنالیز گاز ۳۰
۳-۵-۱-تاثیرات روی بازده موتور ۳۰
۳-۵-۲-تاثیرات روی خروجی ۳۰
۳-۵-۳-تاثیرات روی قابلیت اشتغال ۳۰
۳-۶- ویژگی سوخت ۳۰
۳-۷- ویژگی ‌های احتراق ۳۰
۳-۷-۱- حرارت احتراق در واحد حجم ۳۰
۳-۷-۲- ضریب Wobbe ۳۸
فصل چهارم : آلودگی خودروها
مقدمه ۳۰
۴-۱- آلاینده‌های موتورها ۳۰
۴-۲- راههای آلودگی ۳۰
۴-۳- برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB ۳۰
۴-۴- آلاینده‌های موتورهای احتراق داخلی ۳۰
۴-۵- عامل میزان آلایندگی موتورهای گازسوز ۴۹
۴-۵-۱- سیستم احتراق ۴۹
۴-۵-۲- فن آوری استفاده از کاتالیزور ۵۰
۴-۶- سیستم‌های عیب یاب قابل نصب بر روی خودرو( OBD) ۵۴
۴-۷- آلاینده‌های کنترل شده ۳۰
۴-۷-۱- نوع اول از خودروها ۳۰
۴-۷-۲- نوع دوم از خودروها ۵۵
۴-۷-۳- خودروهای نوع سوم ۵۷
۴-۸- انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور ۵۸
۴-۹- استاندارد آلودگی ۶۰
۴-۹-۱- استاندارد‌هایی که در آمریکا به اجرا در آمده‌اند ۶۰
۴-۹-۲- قوانین مربوط به آلاینده‌ها در اروپا ۶۲
فصل پنجم : بررسی اثرات گازسوز کردن یک سری موتور‌های خاص از نظر عملکرد موتور و آلایندگی آن و مقایسه با حالت بنزین سوز آنها
۵- ۱- نمونه موتور ۴ سیلندر تزریق مستقیم ۶۳
۵-۱-۱- آلودگی ۶۳
۵-۱-۲- تست عملکرد موتور ۶۵
۵-۲- نمونه ماشینg523 ۶۶
۵-۲-۱- تست آلودگی ۶۷
۵-۲-۲- تست عملکرد موتور ۶۸
۵-۳- هوندا سیویک ۶/۱ ۷۰
۵-۴- موتور سیکلت ۷۶
۵-۴-۱- تست آلودگی ۷۷
۵-۴-۲- تست عملکرد موتور ۸۰
۵-۵- بررسی عملکرد و کیفیت کیت‌های گازسوز تولیدی در کشور ۸۰
۵-۵-۱- موتور پیکان ۱۶۰۰ ۸۲
۵-۵-۲- موتور پژو ۴۰۵ ۸۳
نتایج حاصله ۸۴
فصل ششم : بررسی کلی معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
۶-۱- مزایا و معایب گازسوز کردن ۸۶
مراجع ۹۱