شبیه سازی جریان حول استوانه و مشاهده گردابه

در این پروژه هدف بررسی جریان آرام تراکم ناپذیر حول استوانه و مشاهده گردابه ها یا همان پدیده
فون کارمن به کمک نرم افزار فلوئنت است.

فایل های موجو در این پروژه :

فایل مدلسازی و مش بندی مدل در نرم افزار انسیس فلوئنت

فایل pdf شامل گزارش کامل پروژه

فایل پاورپوینت به زبان انگلیسی شامل توضیحات کامل پروژه و آموزش مرحله به مرحله انجام کار

اعتبار سنجی کد تلفیقی MCNPX-PHOTRACK در شبیه سازی تابع پاسخ آشکارساز سوسوزن پلاستیک NE201 به پرتو های گاما

در این مقاله، تابع پاسخ آشکارساز سوسوزن پلاستیک NE201 به پرتو گاما، با استفاده از کد تلفیقی MCNPX-PHOTRACK محاسبه میشود. در این محاسبات با استفاده از راهبرد مناسب در برنامه کد تلفیقی MCNPX-PHOTRACK که نتایج آن قبلاً برای تولید تابع پاسخ نوترونی تأیید شده بود، انرژی انباشته شده پرتوهای گامای ورودی به
آشکارساز با استفاده از دادههای خروجی کارت PTRAC کد MCNPX بطور دقیق محاسبه و سپس به علت عدم توانمندی کد
MCNPX در ترابرد نور مریی از کد ترابرد نور PHOTRACK برای بدست آوردن یک شبیهسازی دقیق استفاده شده است.
نتایج شبیهسازی تابع پاسخ با نتایج تجربی اندازهگیری شده برای چشمههای گاما با انرژیهای مختلف و برای آشکارسازهای
سوسوزن استوانهای با ابعاد مختلف و با نتایج شبیهسازی تأیید شده دیگران مقایسه شده است. مقایسهها بطور کیفی و کمی نشان
میدهند که نتایج کد تلفیقی MCNPX-PHOTRACK همخوانی خوبی با نتایج تجربی دارد.

پایان نامه شبیه سازی CFD گرداب ناشی از لرزش ساختار استوانه ای

پایان نامه شبیه سازی CFD گرداب ناشی از لرزش ساختار استوانه ای

CFD Simulation of Vortex Induced Vibration of a Cylindrical Structure

تاریخ تحویل : June 2012

زبان : انگلیسی

تعداد صفحه : 84

حجم فایل : 4.2MB

شیر ترمز اتوماتیک لکومتیو

عنوان پایان نامه: شیر ترمز اتوماتیک لکومتیو

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 138

شرح مختصر:

در این پروژه نخست اجزا و عملکرد شیر ترمز اتوماتیک لکوموتیو مورد اشاره قرار می گیرد . سپس به معرفی روش جز به جز در شبیه سازی سیستم های نیوماتیکی می پردازد. در این روش ابتدا المانهای اصلی به کمک نرم افزار Matlab ساخته شده ، سپس با اتصال آنها به یکدیگر ، کل مجموعه، شبیه سازی می گردد.

علاوه بر این کاربرد ، این روش در شبیه سازی دینامیکی شیر ترمز اتوماتیک ( شش دنده) ، به عنوان فرمان دهنده سیستم ترمز قطار، مورد بررسی قرار می گیرد.

مقدمه

این گزارش به تشریح عملکرد سوپاپ ترمز اتوماتیک به منظور شبیه سازی و تحلیل رفتار دینامیکی شیر می پردازد . هدف اصلی از تحلیل ، تعیین فشار دبی خروجی از شیر پر بر حسب زمان در وضعیتهای تلف کاری آن می باشد . بدین منظور لازم است تا ابتدا تشریح دقیقی از عملکرد و وضعیت سیستم ارائه گردد ، تا بر پایه آن بتوان مقادیر ورودی و خروجی را به هم مرتبط نمود . لذا لازم است تا ابعاد و اندازه های شیر اعم از اندازه مقاطع و حجم ها ، و نیز سایر مشخصات شیر ، نظیر ثابت فنرهای تعیین گردد .

بر اساس آنچه ذکر شد در این گزارش ابتدا به بررسی مدار کلی شیر ترمز اتوماتیک و جایگاه این شیر در ارتباط با سایر اجزا ترمز می پردازیم . سپس مسیر و جریان هوا در ادامه شرحی بر عملکرد اجزا تشکیل دهنده ترمز اتوماتیک ارائه می گردد . در پایان ابعاد و اندازه های شیر ارائه می گردد .

فهرست مطالب

مقدمه

1 مروری بر نحوه عملکرد سیستم ترمز اتوماتیک

2 تحلیل حالتهای مختلف سوپاپ ترمز اتوماتیک

2-1 حالت هواگیری( Release)

2-2 بررسی حالت ترمز در شش دنده (Service)

2-3 حالت کاهش بیشتر فشار لوله اصلی (Over Reduction)

2-5 حالت خنثی (Handle- Off)

2-6 حالت ترمز اضطراری (Emergenc

3 اجزا تشکیل دهنده شیر ترمز اتوماتیک

3-1 شیر رله

3-1-1 شر رله در حالت هواگیری

3-1- 2 شیر رله در حالت تعدل

3-1-3 شیر رله در حالت سرویس

3-2 شیر رگلاتور

3-2-1 شیر رگلاتور در وضعیت هواگیری

3-2-2 شیر رگلاتور در وضعیت سرویس

3-3 شیر قطع و وصل لوله اصلی در حالت باز

3-3-2 شیر قطع و وصل در حالت بسته

3-4 شیر تخلیه سریع

3-4-1 شیر تخلیه سریع در حالت بسته

3-3-2 شیر تخلیه سریع در حالت باز

3-4-3 شیر اضطراری

3-5-1 شیر اضطراری در حالت عدم تحریک

3-4-3 شیر اضطراری در حالت تحریک

3- 5 شیر لغو ترمز جریمه(Suppression)

3-6-1 حالت تحریک

3-4-2 حالت عدم تحریک

3-4-2 عملکرد در وضعیت سرویس

3-5 شیر خروسکی

3-7-1 شیر خروسکی در حالت مسافری

3-5-2 شیر خروسکی در حالت باری

3-5-3 شیر خروسکی در حالت قطع

4 اندازه گیری

4-1 حالتهای مختلف سوپاپ شش دنده و اندازه های مورد لزوم آنها

4-1-1 حالت هواگیری

4-1-2 حالت ترمز تدریجی در شش دنده

4-1-3 اندازه گیری مورد لزوم در حالت ترمز تدریجی در شش دنده

4-1-4 حالت آزاد سازی ترمز

4-1-5 حالت لغو ترمز جریمه

4-1-6 حالت کاهش بیشتر یا Over reduction

4-1-7 خنثی

4-1-8 حالت ترمز امرژنسی

4-2 حالت هواگیری شش دنده

4-2-2 حالت سرویس

4-2-3 حالت لغو ترمز جریمه

4-2-4 حالت اضطراری

5 ضمیمه 1 ( ترجمه متن شرکت سازنده)

6 اصول شبیه سازی

6-1 نیازها واهداف شبیه سازی

6-2 بررسی روشهای ممکن جهت انجام پروژه

6-2-1 مزایا و معایب

6-3 تشریح اصول و مبانی روش استفاده شده

6-3-1 مقاومت

6-3-1-1 معادلات سیالاتی حاکم بر مقاومت

6-3-1-2 اثبات فرمول

6-3-1-3 حل معادله در برنامه سیمولینک

6-3-1-4 حل معادلات مربوط به مقاومت

6-3-2 مخزن

6-4 حل یک مثال ساده

6-4-1 فرضیات و تفسیر نتایج

7 شبیه سازی شیر ترمز اتوماتیک

7-1 شیر رله

7-1-1 محاسبات نیرو

7-1-2 محاسبات نیوماتیکی

7-2 شیر رگلاتور

7-2-1 محاسبات نیرو

7-2-2 محاسبات نیوماتیکی

7-3 شیر قطع ووصل لوله اصلی

7-4 شیر تخلیه سریع

7-5 شیر اضطراری

7-6 شیر لغو ترمز جریمه

7-6-1 در حالت هواگیری

7-6-2 در حالت سرویس

7-6-3 در حالتهای لغو ترمز جریمه ، اضطراری و Handle Off

7-7 شیر خروسکی

منابع

شبیه سازی و آنالیز ایرفویل naca 0015 در درس دینامیک سیالات محاسباتی با استفاده از فلوئنت و گمبیت ( cfd)

بیشتر دانشجویان مکانیک در دوره ی کارشناسی ، با درس دینامیک سیالات محاسباتی یا cfd با مشکل مواجه می شوند. در این پروژه به صورت کامل پروسه ی طراحی ایرفویل در گمبیت و سپس آنالیز آن در نرم افزار فلوئنت با خروجی های با دقت بالا ارائه شده است. این پروژه شامل یک فایل زیپ می باشد که دارای دو گزارشکار به صورت word و pdf و یک فایل مش خورده ی ایرفویل آماده برای آنالیز در فلوئنت ، در 7 مگابایت ارائه شده است.

مقدمه ای از این پروژه به شرح زیر است:

روش های متفاوتی برای تحلیل جریان اطراف اجسامی مانند ایر فویل وجود دارد یکی از این روش ها استفاده از برنامه fluent از برنامه های وابسته به ansys می باشد.برای ورود به این برنامه ابتدا باید یک شکل مدل شده از نمونه اصلی داشته باشیم.وظیفه مدل کردن نمونه ها به عهده یکی دیگر از نرم افزار های وابسته به ansys یعنی gambit می باشد.

.

.

.

روش پرداخت: شما می توانید به صورت آنلاین از طریق تمامی کارت های عضو شتاب مبلغ مذکور را از طریق فرم زیر واریز کنید و با ارسال اطلاعات واریز، لینک این محصول را به صورت خودکار از طریق همین صفحه دریافت کنید.

!! فایل فوق برای مدت کوتاهی از تخفیف ویژه برخوردار می باشد !!