جایابی بهینه خازن با هدف بهبود پروفیل ولتاژ و کمینه سازی تلفات توان شبکه توزیع واقعی با مدل سازی بارهای مختلف

عنوان تحقیق: جایابی بهینه خازن با هدف بهبود پروفیل ولتاژ و کمینه­ سازی تلفات توان شبکه توزیع واقعی با مدل­سازی بارهای مختلف

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 111

شرح مختصر:

شبکه­ های توزیع دارای بارهای متنوعی­اند که این بارها مقادیر متفاوتی از توان راکتیو را مصرف می­کنند. با در نظر گرفتن تاثیر نوع بار روی محل و اندازه­ی بانک­های خازنی در سیستم­های توزیع، در این پایان­نامه، یک روش بدیع جهت مدل­سازی بارهای مختلف شبکه به منظور بهبود پروفیل ولتاژ و کاهش تلفات توان در حضور خازن شنت انجام می­گیرد. برای این منظور، دو مدل ارائه می­شود: الف) تجاری- خانگی- کشاورزی-عمومی- صنعتی و ب) امپدانس ثابت - جریان ثابت - توان ثابت. در واقع برتری اصلی این پایان­نامه نزدیک کردن مطالعه به دنیای واقعیست، چرا که تقریبا تمامی مطالعات انجام شده در زمینه جایابی بهینه­ی خازن اساسا از تاثیر نوع بار بر محل و ظرفیت بهینه خازن نصب شده اغماض کرده­اند، حال آنکه این پایان­نامه اثبات خواهد کرد که در نظرگیری مدل بار متفاوت روی محل/ ظرفیت خازن تاثیرگذار خواهد بود. قابلیت دیگر این پایان­نامه، فرمول­بندی تابع هدف به صورت یک مساله­­ی چند هدفه است. برای این منظور، انحراف ولتاژ به تابع تک­هدفه افزوده شده است. مساله فوق با استفاده از الگوریتم بهینه­سازی اجتماع ذرات^[1] (PSO) حل خواهد شد. جهت اثبات تاثیر مدل­سازی پیشنهادی بار روی پاسخ­های مساله جایابی بهینه ­ی خازن، سناریوهای زیر بکار می­رود: مدل­سازی بار و بدون آن با حضور خازن و بدون حضور آن.

کلید واژه:

جایابی بهینه­ ی خازن، مدل­سازی بار، الگوریتم بهینه­ سازی اجتماع ذرات، شبکه ­ی توزیع.

 فهرست مطالب

عنوانصفحه

فصل اول: کلیات تحقیق

1-1 دیباچه .2

1-2 مطالعه­ی تاثیرگذاری خازن روی شبکه.4

1-2-1 کاربرد بانک خازنی..9

1-2-2 مکان بانک خازنی بهینه10

1-2-3 مزایای خازن شنت12

1-2-4 گزینه­ های عملی برای کاهش تلفات13

1-3 معیار طراحی 14

1-4 جبران­سازی توان راکتیو15

1-5 اصلاح ضریب قدرت 17

1-6 محدوده و هدف پایان­نامه19

1-7 بیان مسأله اساسی تحقیق20

1-8 طرح کلی پایان­نامه 22

فصل دوم: مبانی نظری و پیشینه تحقیق

2-1 دیباچه 24

2-2 روش­های تحلیلی 24

2-3 روش­های برنامه­ ریزی ریاضی25

2-4 روش­های ابتکاری 27

2-5 روش­های مبتنی بر هوش مصنوعی29

2-5-1 الگوریتم ژنتیک29

2-5-2 سیستم­های خبره31

2-5-3 آب­کاری شبیه­ سازی شده32

2-5-4 شبکه­های عصبی مصنوعی34

2-5-5 تئوری مجموعه فازی35

فصل سوم: بهینه­ سازی اجتماع ذرات

3-1 دیباچه 39

3-2 کاربرد بهینه­سازی اجتماع ذرات در سیستم­های قدرت40

3-2-1 جایابی و تعیین ظرفیت بهینه ­ی خازن41

3-2-2 پخش بار اقتصادی42

3-2-3 پخش بار بهینه42

3-2-4 کنترل ولتاژ و توان راکتیو بهینه43

3-2-5 طراحی پایدارسازی سیستم قدرت44

3-3 مفهوم PSO 44

3-4 عناصر اصلی الگوریتمPSO45

3-5 اجرای الگوریتم PSO44

3-6 مزایای الگوریتم PSO به سایر الگوریتم ­های تکاملی52

 فصل چهارم: بهینه­ سازی تابع هدف

4-1 دیباچه 55

4-2 بیان مساله 57

4-3 قیود 59

4-4 مدل بار پیشنهادی 61

4-4-1 مدل­سازی بار از لحاظ نوع مصرف61

4-4-2 مدل­سازی بار از لحاظ توان، امپدانس و جریان ثابت 63

4-5 حل مساله جایابی خازن با استفاده از الگوریتم PSO64

فصل پنجم: نتایج شبیه­ سازی

5-1 دیباچه 67

5-2 جایابی دو خازن 68

5-3 جایابی چهار خازن 71

5-4 جایابی شش خازن 74

5-5 جایابی هشت خازن 77

5-6 جمع بندی80

فصل ششم: بحث و نتیجه­ گیری

6-1 دیباچه 82

6-2 نتیجه ­گیری 82

6-3 پیشنهادها 84

 پیوست­ها

الف: اطلاعات شبکه­ی نمونه86

مراجع 89

فهرست  جدول­ها

جدول (1-1): مقایسه­ی نرخ­های سود به هزینه­ی روش­های کاهش تلفات14

جدول (4-1): ضریب تغییر بار62

جدول(5-1): مقادیر پارامترهای جایابی خازن در حضور دو بانک خازنی69

جدول(5-2): مکان و ظرفیت بهینه­ ی نصب شده دو بانک خازنی69

جدول(5-3): مقادیر پارامترهای جایابی خازن در حضور چهار بانک خازنی72

جدول(5-4): مکان و ظرفیت بهینه­ ی نصب شده چهار بانک خازنی72

جدول(5-5): مقادیر پارامترهای جایابی خازن در حضور شش بانک خازنی75

جدول(5-6): مکان و ظرفیت بهینه­ی نصب شده شش بانک خازنی75

جدول(5-7): مقادیر پارامترهای جایابی خازن در حضور هشت بانک خازنی78

جدول(5-8): مکان و ظرفیت بهینه­ ی نصب شده هشت بانک خازنی78

جدول(الف-1): اطلاعات مربوط به خطوط و توان­های مصرفی شبکه­ی نمونه 88

فهرست شکل­ها

شکل (1-1): دیاگرام فازوری ولتاژ با ضریب قدرت پس­فاز6

شکل (1-2): دیاگرام فازوری ولتاژ با ضریب قدرت پیش­فاز6

شکل (1-3): دیاگرام فازروی یک مدار با ضریب قدرت پس­فاز8

شکل (1-4): نمایش مدل بار معادل فیدر شعاعی17

شکل (1-5): بهترین مکان بانک خازنی برای اصلاح ضریب قدرت18

شکل(1-6):مثلث توان 19

شکل(2-1): ساختار شبکه­ی عصبی34

شکل(3-1): مفهوم پایه­ی الگوریتم PSO45

شکل(3-2): شبه­کد گام 1 الگوریتم PSO47

شکل(3-3): شبه­کد گام 2 الگوریتم PSO48

شکل(3-4): شبه­کد گام 3 الگوریتم PSO48

شکل(3-5): شبه­کد گام 4 الگوریتم PSO49

شکل(3-6): جمعیت بعد از چند تکرار در یک فضای دو بعدی50

شکل(3-7): شبه کد الگوریتم PSO51

شکل(3-8): فلوچارت حل نحوه­ی بهینه­سازی الگوریتم PSO53

شکل(4-1): حل مساله­ی جایابی بهینه­ی خازن با استفاده از الگوریتم PSO65

شکل(5-1): شبکه­ی 33 شینه­ی نمونه67

شکل(5-2): نمایش نموداری پروفیل ولتاژ و توان­های شبکه در حضور دو بانک خازنی71

شکل(5-3): نمایش نموداری پروفیل ولتاژ و توان­های شبکه در حضور چهار بانک خازنی74

شکل(5-4): نمایش نموداری پروفیل ولتاژ و توان­های شبکه در حضور شش بانک خازنی77

شکل(5-5): نمایش نموداری پروفیل ولتاژ و توان­های شبکه در حضور هشت بانک خازنی80

شکل(الف-1): شبکه­ ی 33 شینه­ ی نمونه87

احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس

عنوان پایان نامه: احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 121

شرح مختصر:

علیرغم تلاشی ارزنده ای که سیستم توزیع در اقتصاد کشور دارد و نیز سرمایه گذاری عظیمی که در این بخش از صنعت انجام می گیرد اهمیت طرح، برنامه ریزی. ساخت و بهره برداری در این بخش شناخته نشده و آن در حالی است که چنانچه به این سیستم از صنعت توجه کافی صورت نگیرد نمی توان درآمد معقول و مطلوب را برای کل صنعت برق انتظار داشت.

به همین جهت خاطر نشان می سازد چنانچه مسئولین محترم توجه کمتری در مقایسه با سیستمهای تولید و انتقال نسبت به توزیع مبذول داشته باشد و زیر بنای این بخش از صنعت را که از اهمیت ویژه ای برخوردار است. متزلزل گردد، معظلی بوجود خواهد آمد که پی آمد آن در چند سال آینده به صورت ناهنجار نمایان خواهد شد. بنابراین بذل توجه مسئولین محترم و اعمال اولیت موازی با سایر بخشهای صنعت برق حرکتی است که سیستم توزیع نیازمند آن است.

بحث دیگری که می توان مطرح کرد، علاقه و شوق مهندسین جوان به گرایشی در سیستمهای قدرت و عدم توجه آنها در زمینه توزیع می باشد. زیرا اعتقاد دارند که این سیستم از نظر تکنولوژی اهمیت چندانی ندارد. در حالی ک سرمایه گذاری در سیستم قدرت نسبت به کل سرمایه گذاری از درصد کمتری برخوردار بوده و سیستم توزیع به علت تنوع کالا و میزان مصرفی آن از اهمیت بیشتری برخوردار است. بنابراین لازمه بها دادن به این سیستم عنایت اساتید محترم دانشگاه به تشویق و آموزش دانشجویان مهندسی در این بخش از صنعت می باشد تا انشاا... خلاء حاصل که در این رابطه بوجود آمده در آینده نزدیک پر شود و در جهت افزایش کارائی و کاهش هزینه از طریق مکانیزه نمودن طرحها و تسریع درآمد تهیه پروژه ها و اعمال نظارت صحیح که می تواند کاهش بار مالی و تسریع در انجام طرحها را فراهم آورد.

بر اساسی تحقیقات و پروژه های انجام شده به نظر می رسد بطور کلی سیاست و روالی که در چند سال گذشته دروزات نیرو ادامه داشته سرمایه گذاری در بخش تولید و انتقال را رکن اصلی صنعت برق دانسته و سیستم توزیع جایگاه مهمی در کل مجموعه برق نداشته در حالی نکات مهم و جالبی در این سیستم نهفته است که در صورت رعایت جوانب کار منجر به آنچنان صرفه جویی خواهد شد که به مراتب بهتر و بیشتر از سرمایه گذاریهای کلان از جمله در بخش تولید خواهد بود.

یکی از مهمترین اصول در بخش توزیع طراحی بوده بنابراین اهمیت و ضرورت طراحی مناسب شبکه های توزیع از دیدگاه فنی و اقتصادی ایجاب می نماید که به این امر توجه بیشتری گردیده و با آموزش فرهنگ مهندسی و اقتصادی نمودن تاسیسات توزیع بارورتر گردد در این رهگذر استفاده مناسب و متناسب از منابع و استاندارد های موجود مثل توسعه و ترویج استفاده از کامپیوتر برای طراحی شبکه ها استفاده از کارشناسان و مشخصات با تجربه و مجرب بخش طراحی بسیار مفید خواهد بود اصولاً ساختار صنعت برق الزاماً نیاز به تهیه طرحهایی است که در آنها به:

- بهترین روشها

- مناسبترین استانداردها

- با کیفیت ترین کالاها

- بهترین و کم هزینه ترین عملیاتها

- اجرای مناسب در نوسازی

- بهره برداری مناسب

- جلوگیری از دوباره کاریها و ضایعات

- فنی ترین روشها

- اقتصادی ترین روشها

توجه کافی و لازم به عمل آید طرح و پروژه پیوست با توجه به نکات مذکور تهیه گردیده که امید است مورد قبول و استفاده قرار گیرد.

 تاریخچه برق بجنورد و شهرک باغچق

شهرستان بجنورد مرکز استان خراسان شمالی با مساحتی بیش از 6960 کیلومترمربع و جمعیتی بالغ در 250000 نفر جمعیت سه دهستان می باشد.

محدوده عملکرد شرکت توزیع نیروی برق شمال خراسان به مساحت 35078 کیلومتر و با جمعیت 1.150.000 نفر جمعیت مناطق وسیعی از شمال شرق کشور شامل شهرستانهای استان خراسان شمالی و دو شهرستان در استان خراسان رضوی را در بر می گیرد.

این شرکت در ابتدای سال 81 از شرکت توزیع استان خراسان منفک گردید که در حال حاضر با 236 مگاوات پیک بار و تعداد 4041 پست هوایی و زمینی با قدرتی حدود 5/4 مگا ولت آمپر، با 6039 کیلومتر شبکه 20 کیلوولت هوایی و زمینی، 4066 کیلومتر شبک فشار ضعیف هوایی و زمینی و تعداد 256060 مشترک که حدود 50 درصد آن مشترکین روستایی می باشند فعالیت خود را در این صنعت ادامه می دهد و همچنین میزان انرژی تحویلی از پستها 1.152.000 مگاوات ساعت با مصرف 905.000 مگاوات ساعت با مصرف 905.000 مگاوات ساعت انرژی بوده است.

شهرستان بجنورد مرکز خراسان شمالی با مساحتی بیش از 6960 کیلومتر مربع و جمعیتی بالغ بر 250.000 نفر جمعیت دارای سه دهستان می باشد.

اما روستای باغچق این روستا در ضلع شمالی حومه شهر واقع گردیده است این روستا بر اثر زلزله سال 75 مورد آسیب جدی قرار گرفت بعلت موفقعیت جغرافیایی نامناسب محل احداث روستا پس از زلزله جابجا گردید و به قسمتهای پایین تر و هموار روستا جابجا گردید این روستا طبق آمارهای موجود در سازمان مسکن در حدود 400 تا 450 خانوار جمعیت دارد برق رسانی به این روستا از زمان احداث انجام گرفت اما بعلت اینکه یک طرح جامع و هادی توسط بنیاد مسکن اجرا نگردید بنابراین اجرای پروژه برق رسانی طی سه فاز بصورتهای جداگانه صورت گرفت.

فهرست مطالب

عنوان	صفحه
مقدمه	1
فصل اول	4
1-1 آشنایی با انواع شبکه های توزیع	4
2-1 شرایطی که در هر شبکه توزیع می باید مورد توجه قرار گیرد	6
شبکه های هوایی و متعلقات آن	9
3-1 هادیهای جریان الکتریکی	9
1-3-1 سیمهای هوایی	10
حداقل سطح مقطع	10
2-3-1 انواع کابلها	11
3-3-1 انتخاب مقطع کابل	14
4-3-1 شرایط خواباندن کابلها در کانال	14
4-1- سر کابل	15
5-1 مفصل	16
6-1- اشکال مختلف شبکه های توزیع نیرو	17
1-6-1 شبکه های باز	17
2-6-1 شبکه های حلقوی بسته	18
3-6-1- شبکه های ستاره ای	18
4-6-1- شبکه های تار عنکبوتی و غربالی	18
فصل دوم
حریم و ایمنی و طریقه اتصال زمین	18
1-2 اتصال به زمین	19
طریقه بستن اتصال زمین در شبکه فشار ضعیف	21
2-2 ایمنی	22
1-2-2 تقسیم بندی ایمنی	22
3-2- لوازم ایمنی انفرادی	24
4-2 حریم و فواصل مجاز	26
1-4-2 انواع حریم	27
حریم ایمنی برای شبکه ها	28
فصل سوم
1-3- وسایل و تجهیزات مورد نیاز شبکه	29
1-1-3- طبقه بندی پایه ها	29
2-1-3- انواع پایه های بتنی	31
2-3- اصول و روشهای نصب پایه های برق	33
3-3- لوازم و تجهیزات مورد نیاز	34
4-3- انواع مهار از نظر نیرو	41
5-3- تجهیزات یک تیر میانی 20 کیلوولت	42
6-3- تجهیزات یک سکشن میانی	43
7-3- تجهیزات یک سکشن انتهایی	43
8-3- دستگاههای منصوبه روی شبکه 20 کیلوولت	44
9-3- تابلوهای الکتریکی	46
فصل چهارم
1-4- محاسبات مکانیکی خطوط	49
2-4- تاثیر یخ	52
1-2-4- ظرایب مورد استفاده در طراحی	52
2-2-4- منحنی سیم	53
3-4- محاسبات کشش سیم	54
4-4- نیروی ناشی از باد روی هادی	54
5-4- محاسبات الکتریکی خط	55
متعلقات سیمهای هوایی	55
1-5-4- محاسبه فاصله فازها از یکدیگر.....	56
2-5-4- محاسبه نیروی وارد بر تیر در نقاط زاویه	57
3-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی در شرایط عادی	57
4-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی با شرایط	57
5-5-4- محاسبه سیم مهار	58
6-5-4- محاسبه فونداسیون.......	58
7-5-4- محاسبه سطح مقطع شبکه فشار ضعیف ....	59
8-4- محاسبه سطح مقطع سیم شبکه فشار متوسط	60
فصل پنجم
محاسبات روشنایی	64
الف) طراحی روشنایی داخلی	64
1-5- راهرو و سرویس بهداشتی	64
2-5- سرویس بهداشتی و حمام	65
3-5- آشپزخانه	66
4-5- هال و پذیرایی	67
5-5- اتاق خواب	68
ب) طراحی روشنایی پارکینگ	69
ج) طراحی روشنایی خیابان	74
فصل ششم
1-6- طرح و نظارت	78
2-6- چگونگی تهیه پروژه	79
3-6- نظارت پروژه	80
4-6- اجرا پروژه	81
5-6- چگونگی تعیین ظرفیت و محل نصب پست 20 کیلو ولت	82
6-6- برآورد پروژه از نظر کالا	90
7-6- گروههای اجرایی	92
فصل هفتم
1-7- اداره بهره برداری	96
1-1-7- واحد تعمیرات هوایی	97
2-1-7- واحد تعمیرات زمینی	99
3-1-7- واحد روشنایی معابر
4-1-7- واحد بالانس وارتینگ	101
5-1-7- واحد سرویس پستها	104
6-1-7- واحد اتفاقات و عملیات	105
2-7- اداره بازرسی	106
3-7- اداره خدمات مالی و اداری	106
4-7- اداره خدمات مشترکین	106
5-7- نحوه کار با خط گرم 20 کیلوولت	107
1-5-7- شناخت اجمالی ازکار خط گرم بر روی خطوط بر قدار 20 کیلو ولت	108
6-7- وسایل مورد نیاز در خط گرم	108
1-6-7- شرح عملیاتی که به صورت خط گرم انجام می گیرد	112
7-7- طریقه احداث شبکه های فشار ضعیف	113
ضمیمه	117

شبیه سازی اثر تغییرات انرژی های نو و سیستم های ذخیره سازی پراکنده در طول زمان

عنوان مقاله: شبیه سازی اثر تغییرات انرژی های نو و سیستم های ذخیره سازی پراکنده در طول زمان

قالب بندی: word

شرح مختصر:

این مقاله یک روش مبتنی بر سری های زمانی برای شبیه سازی اثر تغییرات انرژی های نو و سیستم های ذخیره سازی پراکنده در طول زمان ارائه می کند. روش پیشنهادی می تواند طول زمان بهینه را برای بازارها و سیستم های مختلف محاسبه نماید. در عمل روش پیشنهادی بطور بالقوه برای طراحی قوانین بازار و ارزیابی روش های مختلف تولید مفید است. کارهای ارائه شده در راستای شبیه سازی و کاربرد مقاله به روش پیشنهادی در شبکه توزیع واقعی جزیره ای در دانمارک است.

تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع

عنوان تحقیق: تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 80

شرح مختصر:

استفاده از خودروهای الکتریکی نظیر خودروهای الکتریکی ترکیبی در صنعت حمل و نقل روز بروز بیشتر می‌شود. باطری این خودروها می‌توانند از طریق سوکت برق خانگی یا از طریق پارکینگ‌های عمومی شارژ گردد. بار اضافی ناشی از شارژ باطری خودروها می‌تواند موجب بروز پیامد‌های زیانبار روی شبکه توزیع گردد که از جمله این پیامدها کاهش عمر تجهیزات شبکه قدرت می‌باشد. در این پایان‌نامه با بکارگیری مدل حرارتی ترانسفورماتور و محاسبه دمای نقطه داغ ترانسفورماتور، اثرات ناشی از حضور تعداد مختلف خودروی الکتریکی و بازه‌های زمانی شارژ آنها بر نرخ از دست رفتن عمر ترانسفورماتورهای توزیع مورد بررسی و ارزیابی قرار می‌گیرد. روش مورد نظر روی یک ترانسفورماتور توزیع نمونه که تامین کننده توان الکتریکی مصارف خانگی است پیاده‌سازی می‌گردد. نتایج بدست آمده از نمودارها بصورت کمی نشان می‌دهد که دوره شارژ شبانه کمترین اثر را بر نرخ از دست رفتن عمر ترانسفورماتور دارد. این در حالی است که شارژ خودروها در بازه زمانی عصر و ابتدای شب که همزمان با پیک مصرف خانگی است، بیشترین اثر رابر نرخ از دست رفتن عمر ترانسفورماتور خواهد داشت .

در ادامه محاسبات نشان خواهد داد که حضور30% خودروی‌ الکتریکی در بازه زمانی شارژ عصر، در مقایسه با شرایط عدم حضور خودرو، موجب900% افزایش در نرخ از دست رفتن عمر ترانسفورماتور می‌گردد.

• کلمات کلیدی: ترانسفورماتور توزیع، نرخ از دست رفتن عمر، خودروهای الکتریکی ترکیبی، شبکه توزیع ، شارژ باطری

فهرست مطالب

صفحه	عنوان
2	فصل اول : کلیات تحقیق
3	مقدمه
6	1-1 ضرورت بررسی اثر شارژ خودروهای الکتریکی بر پیری ترانسفورماتورهای توزیع
7	1-2 اهداف تحقیق
7	1-3 سوالات تحقیق
8	1-4 فرضیات تحقیق
9	فصل دوم : مبانی نظری و پیشینه‌ی تحقیق
10	2-1 بررسی اثر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی روی تلفات توان و انحراف ولتاژ در شبکه توزیع
10	2-1-1 شارژ غیر هماهنگ
11	2-1-2 شارژ هماهنگ شده
14	2-2 بررسی اثر افزایش تعداد خودرو بر تلفات و هزینه سرمایه گذاری در شبکه قدرت
16	2-2-1 سرمایه گذاری افزایشی در ساعت های پیک
18	2-2-2 کاهش سرمایه گذاری در ساعات پیک با راهبرد شارژ هوشمند
19	2-2-3 انتقال زمان شارژ به ساعات غیر پیک
20	2-2-4 تلفات افزایشی انرژی
20	2-3 شارژ بهینه خودرو های الکتریکی با رعایت قیود شبکه توزیغ و انتقال قدرت ماکزیمم
21	2-3-1 تابع هدف استاندارد
21	2-3-2 قیود مسئله بهینه سازی
22	2-3-3 تابع هدف وزنی
23	2-3-4 ولتاژ شبکه در حالت شارژ کنترل نشده وکنترل شده خودرو
25	2-4 انتقال توان از خودرو به شبکه توزیع و تامین ذخیره چرخان و تثبیت فرکانس شبکه
28	فصل سوم : روش تحقیق
29	مقدمه
30	3-1 اندازه‌گیری و ثبت اطلاعات بار مبنا در ترانسفورماتور تحت بررسی
32	3-2 طبقه بندی و مقایسه بار مبنا در ترانسفورماتور
34	3-3 شبیه سازی دمای محیط
35	3-4 مدل بار خودروی الکتریکی ترکیبی
36	3-5 تعیین بازه‌های زمانی شارژ برای خودروهای الکتریکی
37	3-6 تعیین ضرایب نفوذ خودروهای الکتریکی
38	3-7 استفاده از مدل حرارتی ترانسفورماتور توزیع
40	3-8 مدل نرخ از دست رفتن عمر در ترانسفورماتور روغنی
41	3-9 چگونگی کاهش عمر ترانسفورماتور‌ها در حضور خودروهای الکتریکی ترکیبی
43	فصل چهارم : شبیه سازی و بیان نتایج حاصل از تحقیق
44	مقدمه
44	4-1 شبیه سازی شارژ خودروهای الکتریکی
45	4-2 شبیه سازی دمای محیط برای روز نوعی فصلی
45	4-3 شبیه سازی بار مبنا برای روز نوعی فصلی در روز کاری /تعطیل
45	4-4 مشخصات ترانسفورماتور تحت بررسی
46	4-5 نتایج حاصل از شبیه سازی
50	4-6 تحلیل اثر ضرایب نفوذ بر نرخ از دست رفتن عمر ترانسفورماتور‌های توزیع
52	4-7 متوسطه سالیانه نرخ از دست رفتن عمر ترانسفورماتور‌های توزیع در دوره‌های مختلف شارژ
54	فصل پنجم : بحث و نتیجه‌گیری
55	5-1 بررسی فناوری‌های رایج در ساخت خودروهای الکتریکی
55	5-2 تعیین بازه زمانی مناسب برای شارژ خودروهای الکتریکی
56	5-3 تعیین حداکثر ضرایب نفوذ با شرط عدم وجود روند پیری در ترانسفورماتور
57	5-4 تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی بر روند پیری ترانسفورماتور
57	5-5 تاثیر افزایش ضریب نفوذ خودروهای الکتریکی بر پیری ترانسفورماتور‌های توزیع
58	نتیجه گیری و جمع‌بندی نهایی
59	منابع و ماخذ
62	پیوست‌ها

فهرست جدول ها

عنوان	صفحه
جدول 2-1 نسبت تلفات به قدرت کل برای شارژر 4 کیلو وات در شارژ ناهماهنگ	11
جدول 2-2 انحراف ولتاژ برای شارژر 4 کیلو وات در شارژ ناهماهنگ	11
جدول 2-3 نسبت تلفات به قدرت کل برای شارژر 4 کیلووات در شارژ هماهنگ شده	12
جدول 2-4 انحراف ولتاژ برای شارژر 4 کیلو وات در شارژ هماهنگ شده	12
جدول 2-5 وضعیت انحراف فرکانس در شبکه تحت مطالعه	26
جدول 4-1 پارامترهای حرارتی ترانسفورماتور نمونه	46
جدول 4-2 مقادیر نرخ از دست رفتن سالیانه عمر برای8 روزنوعی	53

فهرست شکل ها

عنوان	صفحه
شکل 2-1 پروفایل ولتاژ در یک گره برای ضریب نفوذ صفر10%،30% برای شارژ هماهنگ شده	13
شکل 2-2 منطقه مسکونی A	14
شکل 2-3 منطقه مسکونی صنعتیB	15
شکل 2-4 هزینه افزایش سرمایه گذاری و نگهداری در منطقه A	17
شکل 2-5 هزینه افزایش سرمایه گذاری و نگهداری در منطقه B	17
شکل 2-6 هزینه افزایش سرمایه گذاری در ساعات پیک به ازای ضریب همزمانی یک وکمتر از یک	19
شکل 2-7 پروفایل ولتاژ برای نقطه اتصال درگره 6 و تغیرات شارژ خودرو با استفاده از تابع هدف استاندارد	24
شکل 3-1 پروفایل بار الکتریکی برای روز کاری زمستان و تابستان	33
شکل 3-2 پروفایل دمای محیط برای روز کاری زمستان و تابستان	35
شکل 4-1 شمای کلی شبیه سازی	47
شکل 4-2 نرخ ا ز دست رفتن عمر ترانسفورماتور در دوره شارژ روز	47
شکل 4-3 نرخ ا ز دست رفتن عمر ترانسفورماتور در دوره شارژ عصر	48
شکل 4-4 نرخ ا ز دست رفتن عمر ترانسفورماتور در دوره شارژ شب	49

پروژه کابل و استاندارد های آن درشبکه توزیع – مهندسی برق

توضیحات :

برای بهره برداری اقتصادی از کابل ها، انتخاب بهینه سطح مقطع از اهمیت خاصی برخوردار است. در این پروژه عوامل مؤثر در انتخاب کابل مورد بررسی قرار می گیرند، لازم به ذکر است که برای انتخاب بهینه سطح مقطع محاسبه تلفات و محاسبه اقتصادی نیز لازم می باشد که در این قسمت به آن پرداخته نشده است.

 

فهرست مطالب :

• مقدمه
• معیارهای انتخاب کابل
• عوامل مهم مؤثر در ظرفیت نامی جریان کابل
• دمای کار کابل
• تأثیر شرایط نصب بر حد نامی جریان کابل
• عمق دفن کابل
• مقاومت مخصوص حرارتی خاک
• کابل های نصب شده در هوا
• ضرایب تصحیح دمای محیط برای کابل در هوا
• افت ولتاژ
• تحمل جریان اتصال کوتاه توسط کابل
• مقادیر جریان اتصال کوتاه بر اساس دما
• کابل های توزیع قدرت
• جریان های اتصال کوتاه غیر متقارن
• نیروهای الکترومغناطیسی و پاره شدن کابل
• اثرات ترمومکانیکی
• اختلاف بین هادی های مسی و آلومینیوم
• شرایط نصب و کابل کشی
• پیوست ها

♦ این پروژه با فرمت Word در 43 صفحه ارایه شده و قابل ویرایش است.