مدار آی سی 555

50 مدار آی سی 555 به زبان انگلیسی در داخل این فایل وجود دارد که شما می توانید از آنها استفاده کنید (مانند:مدار نوسان ساز،چراغ راهنما،تایمر و...) اگر شما با قطعات و ابزار الکترونیک آشنایی دارید می توانید مدارات را بطور عملی بسازید و لازم به ترجمه ی متن نیست.

با آرزوی پیشرفت در تمام مراحل زندگی

کنترل تلگرام فرزندان

پروژه کارآفرینی مرکز هدایت و اطلاع رسانی بیماران

پروژه کارآفرینی مرکز هدایت و اطلاع رسانی بیماران به عنوان پروژه برگزیده درس مبانی کارآفرینی دانشگاه سمنان در اختیار شما دانشجوی عزیز قرار داده شده است.این پروژه به گونه ای دقیق و با محاسبات اصولی به تمام جنبه های طرح پرداخته که این امر باعث شده که این پروژه قدمی فراتر گذاشته و در عرصه عمل هم به راحتی قابل اجرا باشد.در زیر اهم مطالب این پروژه را تیتروار می بینید:

مقدمه

شرح کسب و کار

چشم انداز

ماموریت

شرح بازار هدف و مشتریان بالقوه

برنامه ها

طرزکار دستگاه

قیمت گذاری

منابع انسانی

تجهیزات مورد نیاز

سازمان کسب و کار

موقعیت و محل استقرار

طرح تولید

طرح بازاریابی

طرح های تبلیغاتی

خدمات پس از فروش

هزینه ها

استراتژی ها و طرح های توسعه

توجیه اقتصادی

مجموعه ای بسیار گرانبها و با ارزش از کتب روانشناسی

مجموعه ای کامل و بی نظیر از کتب روانشناسی

مجموعه ای کامل و بی نظیر از کتب روانشناسی
♀♂♀♂♀♂♀♂♀♂♀♂♀♂
اگر به رفتار و کردار و ظاهر خود خیلی می اندیشید و گاهی اوقات ار بعضی مسائل اینچنینی رنج می برید این مجموعه را نیاز دارید.

این مجموعه : شامل 37 کتاب در خصوص روانشناسی و شناخت شخصیت و روانشناسی کار و تحصیل و همسر داری و روانشناسی رنگ ها و ماه تولد و مسایل زناشویی و رفع استرس و غلبه بر ترس و تنهایی و ارتباط برقرار کردن و .... با پرداخت آنلاین از درگاه بانک

حجم : 15 مگابایت
فرمت : تمامی کتابها PDF
تعداد : 37 کتاب



اسامی کتاب ها :

کتاب ویروسهای ذهن
کتاب نکات پندآموز
کتاب مسایل زناشویی
کتاب فلسفی انواع راز
کتاب عشق برای عشق
کتاب شخصیت چیست
کتاب زندگی پس از مرگ
کتاب روانکاوی ترس
کتاب روانکاوی پیر بلخ
کتاب رمز کامیابی 1
کتاب رمز کامیابی 2
کتاب رمز کامیابی 3
کتاب رمز کامیابی 4
کتاب رمز کامیابی 5
کتاب رمز کامیابی 6
کتاب راز موفقیت
کتاب دستورات مدیتیشن
کتاب تعریف فال حافظ
کتاب اموزش هنر عشق ورزیدن
کتاب آموزش کنترل فشار روانی
کتاب آموزش جلوگیری از احساس ناخوشایند
کتاب آموزش تمرکز حواس
کتاب ارتباط با ارواح
آیا زندگی کردن یک قدم اتفاقی است؟
آنچه ندارید بدست آورید
نکته های کوچک زندگی
قورباغه را قورت بده
شما میوه کدام درخت هستید
آئین همسرداری در اسلام
روانشناسی کار
راز موفقیت (آنتونی رابینز )
ده رمز موفقیت (آنتونی رابینز )
چه کسی پنیر مرا برداشته است ؟
تکنیکهای تقویت حافظه
بابای دارا ، بابای ندار


مثل این مجموعه رو هیچ جا نمی تونید پیدا کنید.

پرداخت کنید , دانلود کنید و همه سوالات خودشناسی و تست هوش رو از این مجموعه مطالعه کنید

البته لازم به ذکر هست که شا نیازی نیس همه این کتب رو مطالعه بفرمایید چرا که در این صورت شما دکترای روانشناسی تونو می گیرید.

شما فقط بگردید دنبال نقاط ضعف خودتون و موضوعات مربوط به اون ها رو مطالعه کنید.

موفق باشید

برای خرید مجموعه کامل شناخت شخصیتی و مجموعه روانشناسی از درگاه زیر اقدام نمایید.

وارد کردن ایمیل برای پیگیری سفارشات در صورت نارضایتی مشتریان الزامی است.

دانلود پایان نامه کارشناسی: حذف بار تطبیقی درسیستم‌های قدرت به منظور بهبود توان اکتیو

تعداد صفحات: 130

نوع فایل:Word

چکیده:

تأمین برق مطمئن مصرف کنندگان از اهمیت بسزایی برخوردار است. به عبارتی دیگر کل تأسیسات، ‌تجهیزات و هزینه‌های انجام شده به منظور تأمین برق مورد نیاز مصرف‌کننده و در کنار آن جلب رضایت وی می‌باشد و لاغیر.

در این راستا اقدامات اصولی جهت ایجاد شرایط مناسب برای انتقال و توزیع انرژی تولیدی و تحویل درست و سالم آن به مشتری از ضروریات می‌باشد و لازمه اجرای این مهم توجه به پایداری سیستم‌قدرت است.

به طور کلی سیستم‌های‌قدرت در اثر شرایط اضطراری دچار حادثه خواهند شد، که این مسئله تأمین بار مطمئن را که از عمده تعهدات شرکت‌های برق در برابر مشتریان است خدشه‌دار ساخته و گاهاً ضررهای اقتصادی جبران ناپذیری را عمدتاً به سیستم‌قدرت و با ضریب کمتر به مشتری وارد می‌آورد.

به منظور تأمین برق مطمئن لازم است سیستم‌قدرت از وضعیت پایداری که از مهم‌ترین مسائل شبکه قدرت می‌باشد، برخوردار باشد. لذا بایست عوامل ایجاد کننده ناپایداری شناسایی شده، در وهله اول اقدامات پیشگیرانه جهت حفظ سیستم به عمل آید تا از خاموشی‌های موضعی و در نهایت خاموشی سیستم‌قدرت و در شرایط بسیار نامطلوب از نابودی سیستم جلوگیری شود و در صورت بروز حادثه از پیشروی آن ممانعت گردد.

یکی از عوامل بوجود آمدن ناپایداری مسئله اضافه‌بار در سیستم‌قدرت می‌باشد. چراکه اضافه‌بار در خطوط انتقال باعث خارج‌شدن خطوط دیگرخواهد شد. تداوم بیشتر اضافه‌بار باعث خارج‌شدن هرچه بیشتر خطوط و بوجود آمدن خاموشی کامل در سیستم می‌باشد پس بایستی کاری کرد که بتوان

این مشکل را پشت سر گذاشت.

حفظ پایداری سیستم‌های قدرت و جلوگیری از کاهش بیش از حد فرکانس و ولتاژ باس‌ها از عمده مسائلی است که متخصصان این رشته همواره آن را مدنظر داشته‌اند زیرا ناپایداری فرکانس علاوه بر خسارت‌های نسبتاً سنگین بر تجهیزات سیستم، ممکن است باعث تکه‌تکه شدن شبکه گردد، و همچنین افت ولتاژ باس‌ها امکان فرو پاشی ولتاژ را در شبکه باعث گردد و خاموشی‌های نسبتاً طولانی و زیان‌های اقتصادی را به دنبال داشته باشد. لذا از این‌رو به هر طریق ممکن باید سعی شود تا از این مسائل جلوگیری گردد، حتی اگر این عمل با انجام بارزدایی و قطع موقتی برخی از مصرف کننده‌ها همراه باشد]1[.

بار زدایی به معنای قطع تعدادی از بارهای متصل به شبکه و به منظور اجتناب از آسیب‌ دیدن تجهیزات خطوط انتقال و حفظ پایداری سیستم و کنترل فرکانس و ولتاژ شبکه است. آنچه مسلم است، این است‌که بارزدایی ضمن کاهش درآمدهای اقتصادی باعث ایجاد نارضایتی در مصرف کنندگان می‌گردد و لذا سعی می‌شود از آن به عنوان آخرین راه حل و چاره در کنترل سیستم‌قدرت استفاده گردد. اما در شرایطی که حفظ پایداری مطرح باشد طبیعی است که مسائل فوق تحت الشعاع قرار می گیرند و انجام بارزدایی ماهیت منطقی پیدا می کند]2،3[. ذکر این نکته نیز ضروری است‌که بارزدایی یکی از مطمئن‌ترین روش‌ها برای کنترل شبکه می‌باشد.

از طرفی در سیستم‌های قدرت ایزوله به این نکته توجه کرد که این سیستم‌ها خودشان امنیت و قابلیت اطمینان و صرفه‌جوئی الکتریکی را فراهم می کنند]4،5،6[ و باید بی‌نیاز از بقیه سیستم‌ها این کار را انجام دهند. در نتیجه توجه بیشتری به طراحی حذف بار نیاز است]7،8،9[.

فهرست مطالب

 فصل اول

مقدمه

1-1- کلیات......................................................................................................................... 2

1-2- کارهای انجام شده در زمینه بارزدایی.............................................................................. 4

1-2-1- علل انجام بارزدایی............................................................................................ 4

1-3- اهداف پروژه................................................................................................................ 8

فصل دوم

مدل‌سازی سیستم قدرت

2-1- مقدمه....................................................................................................................... 12

2-2- ساختار سیستم‌های قدرت .......................................................................................... 13

2-3- کنترل سیستم قدرت.................................................................................................... 16

2-4- حلقه‌های اساسی کنترل ژنراتور.................................................................................... 18

2-5- کنترل بارفرکانس....................................................................................................... 19

2-5-1- مدل ژنراتور سنکرون........................................................................................ 20

2-5-2- مدل بار........................................................................................................... 21

2-5-3- مدل محرک اولیه............................................................................................. 22

2-5-4- مدل گاورنر..................................................................................................... 23

2-6- نتیجه‌گیری................................................................................................................ 26

 فصل سوم

مدل‌سازی سیستم قدرت به‌کاررفته در پروژه و تاثیر پارامترهای مختلف روی آن

3-1- مقدمه....................................................................................................................... 29

3-2- مدل پاسخ فرکانسی سیستم......................................................................................... 30

3-3- نرمال‌سازی معادلات سیستم قدرت............................................................................... 33

3-4- سیستم نمونه.............................................................................................................. 34

3-4-1- نتایج مربوط به اختلال‌های مختلف..................................................................... 35

3-5- بررسی مشخصه‌های پاسخ سیستم معادل و تاثیر پارامترهای مختلف روی آن....................... 35

3-5-1- زمان حداکثر تغییرات فرکانس........................................................................... 35

3-5-2- حداکثر تغییرات شیب افت فرکانس.................................................................... 36

3-5-3- اثر تغییرات R.................................................................................................. 36

3-5-4- اثر اینرسی H.................................................................................................... 37

3-5-5- اثر ثابت زمانی گرم‌کن(Reheat)........................................................................ 37

3-5-6- اثر............................................................................................................. 38

3-5-7- اثر وابستگی فرکانس به بارهای سیستم................................................................. 39

3-6-مقایسه مدل مطرح شده و مدل نمایی........................................................................ 40

3-7- نتیجه گیری......................................................................................................... 41

فصل چهارم

مروری برروش‌های مختلف حذف‌بار تحت فرکانس ومقایسه آنها

4-1- مقدمه....................................................................................................................... 44

4-2- روش‌های مختلف کنترل فرکانس................................................................................ 45

4-2-1- روش‌های کنترل فرکانس در حالت نسبتاً پایدار سیستم.......................................... 45

4-2-2- روش کنترل فرکانس در حالت اضطراری............................................................ 47

4-3- حذف‌بار................................................................................................................... 48

4-3-1- اصول و پیاده سازی.......................................................................................... 48

4-3-2- طرح‌های حذف‌بار........................................................................................... 50

4-4- شبیه‌سازی روش‌های مختلف حذف‌بار و نتایج............................................................... 53

4-4-1- نتایج شبیه‌سازی چند مورد انتخابی اختلال وارد شده به سیستم............................... 53

4-4-1-1- اختلالpu0.1.......................................................................................... 55

4-4-1-2- اختلالpu0.15........................................................................................ 56

4-4-1-3- اختلالpu0.2.......................................................................................... 57

4-4-1- 4- اختلالpu0.4......................................................................................... 58

4-5- نتیجه گیری............................................................................................................... 59

فصل پنجم

روش حذف‌بار تطبیقی

5-1- مقدمه....................................................................................................................... 62

5-2- حذف‌بارو برنامه‌های بارزدایی..................................................................................... 63

5-3- ملاحظات خاص و ملزومات برنامه‌های بارزدائی............................................................ 65

5-3-1- حداکثر اضافه‌بار سیستم.................................................................................... 65

5-3-2- حداکثر بار قابل قطع......................................................................................... 65

5-3-3- شروع بارزدایی و سطح فرکانس (تعیین آستانه فرکانس)....................................... 68

5-3-4- کاهش فرکانس مجاز سیستم (حد عملکرد سیستم)................................................ 70

5-3- 5- تعداد مراحل و اندازه گام‌های حذف‌بار.............................................................. 71

5-3-6- زمان تأخیر...................................................................................................... 73

5-4- روش‌های مختلف طرح هماهنگی رله‌های حذف‌بار در فرکانس پایین............................... 74

5-5- طراحی حذف‌بار........................................................................................................ 76

5-5-1- مرحلة اول: به‌دست آوردن پارامترهای سیستم........................................................ 78

5-5-2- مرحلة دوم: انتخاب حداقل فرکانس مجاز سیستم و اولین فرکانسی که در آن حذف صورت می‌گیرد......................................................................................................................................... 79

5-5-3- مرحلة سوم: مشخص کردن تعداد مراحل بارزدائی (N) و فاصلة زمانی بین مراحل80

5-5-4- مرحله چهارم: محاسبه کل بارهایی که باید حذف شوند................................. 81

5-5-5- مرحله پنجم: مشخص نمودن مقدار بار حذف‌شونده در هر مرحله................... 81

5-5-6- مرحله ششم: رسم منحنی تغییرات فرکانس........................................................... 82

5-5-7- مرحلة هفتم: اصلاح‌سازی.................................................................................. 82

5-5-8- مرحلة هشتم: بازگشت به مرحلة 5........................................................................ 83

5-6-نتیجه‌گیری................................................................................................................. 83

فصل ششم

شبیه‌سازی روش حذف‌بار تطبیقی

6-1- مقدمه....................................................................................................................... 86

6-2- شبیه‌سازی عددی....................................................................................................... 86

6-3- مقایسه روش تطبیقی و نیمه‌تطبیقی.............................................................................. 113

6-3-1- اختلالpu0.1................................................................................................ 113

1-4-6- اختلالpu0.15.............................................................................................. 113

2-4-6- اختلالpu0.2................................................................................................ 114

3-4-6-اختلالpu0.4................................................................................................ 115

6-4- نتیجه‌گیری............................................................................................................... 115

فصل هفتم

نتیجه‌گیری و ارائه پیشنهاد

7-1- نتیجه‌گیری.............................................................................................................. 118

7-2- ارائه پیشنهادات........................................................................................................ 120

7-2-1- بررسی عملکرد جزیره ای................................................................................ 121

7-2-2- بازیابی بار..................................................................................................... 121

 ضمیمه 1

منحنی پاسخ فرکانسی سیستم در مورد اختلال‌های مختلف...........................................................

 ضمیمه 2

منحنی پاسخ فرکانسی اصلاح‌شده سیستم در مورد اختلال‌های مختلف..........................................

 مراجع ............................................................................................................................. 125